<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くろbyつらおracing / ドリフト2車5その他3で更新していきます！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/</link><description>シルビアが好きです。今は趣味の範囲内ですがドリフトは好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 12:35:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くろbyつらおracing / ドリフト2車5その他3で更新していきます！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/</link></image><item><title>ヤリスの2026年仕様が正式発表されましたね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/48940979/</link><description><![CDATA[聞いていた通り、2/20にヤリスの新仕様が発表されて、公式ページの一番上に出ていたコーラルクリスタルのヤリスが構図そのままにセンシュティアルレッドに変更されました。全体的に同じ構図で微妙に違う画像ばかり。間違い探しです。


それで、ディーラーから納期のお知らせも頂きました。

推定

9月

だそ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 08:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/48936894/</link><description><![CDATA[ラジエーターから液漏れしてるので、新品ラジエーター購入しました。

安心と信頼のコーヨーラド。昔もっと高かった気がするけど……。銅3層が品切れで、もっと高額なRGの物しか見つからなかったので今回もアルミラジエーターです。

しかし、いざラジエター交換しようと思ってジャッキアップしたら……


先週と ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 19:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>受注予約開始だそうで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/48925858/</link><description><![CDATA[先日のセカンドカーヤリスの件、受注(予約？)再開したそうです。噂通り、年次改良…という名の年次値上。

でも値上げ幅10〜20万って聞いてたけど…全然そこまでの差ではなかったです。ガソリン車だからかな？細かい金額はまだ社外秘みたいなので…ディーラーさんに聞いてください。

あと、2026年のヤリスは ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 23:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>通勤環境が変わったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/48778478/</link><description><![CDATA[2年前に封印したタイヤに交換しました。

以前の通勤路は信号と渋滞が多く、タイヤが重く大きい14インチジオランダーだと発進が重くて燃費も悪かったんですが、引っ越してからは郊外の道路をサーっと走る事になるので発進より高速が伸びる方が快適。高速というてもほとんどが60km/hですけどね…60km/h巡航 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2025 13:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっと一段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/48773637/</link><description><![CDATA[引っ越しが終わり、やっと一段落しました。

約3年間色々あった。


ここしばらくハイゼットの燃費記録を垂れ流すアカウントと化していましたが、また色々やっていきます。まずはオイルペール缶買ったのでそのDIYからかな。
コスパは良くないです。ペール缶とはいえ原価が高いので、シルビアはお店で替えるのと値 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2025 02:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/48584854/</link><description><![CDATA[最近あまり活動できてなかったのですが、新拠点建設中です。

引っ越したら優雅に整備したり洗車したりティータイムしたりもできるようになるはず。


車が第一ということでガレージが前提の設計で、居住スペースは狭小住宅ですが…、庭にも車が3〜4台停めれます。車が6台買えるぞ。



ここ2〜3年、賃貸が不 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2025 13:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>悪路用スポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/48400550/</link><description><![CDATA[荷物が載らず、調子にムラがあり、燃費もアメ車並に悪く、舗装路での性能は最低限。
でもオフロードでは圧倒的高性能で、運転が楽しく、見た目も良い。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 02:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットカーゴのNA 5MT（FR）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47876348/</link><description><![CDATA[高速道路走る機会があったので5速巡航の回転数を確認してみました。

90km/hで5000RPMか…。数値に出て改めて思ったけど、大丈夫かこの車。


3速の推奨上限速度、65km/hまで引っ張ってみたら6900rpmでした。

最高出力発生回転数は5700rpmくらいだったと思いますが、実際600 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 15:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>TAXI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47829232/</link><description><![CDATA[人生ではじめて、教習所で乗ったあのコンフォートシリーズ。
コンフォート、クラウンコンフォート、クラウンセダン、と車種名が異なるが実質それがグレード。
残念ながら当時のクラウン・コンフォートにはMTの設定がなく、4AT。
当時の社内ではほとんどがクラウンセダン（スーパーデラックス）を運用しており ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 19:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>元教習車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47829130/</link><description><![CDATA[教習所勤務時代の新しい方の社用車。
新しい方といっても教習車のお下がり。一般用改修済。
三菱も置いてたが、当時はこれによく乗っていた。ちなみに三菱教習車も同じですが、5MTです。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 19:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>正確にはランサーではない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47829111/</link><description><![CDATA[一般業務用に改修した三菱教習車。教習所勤務時代の外回り用社用車。
1.8Lで新しい方の社用車より排気量が上。
教習車の新車入れ替え時にマシだった個体を残したもの。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 18:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>S201灯油ローリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47829087/</link><description><![CDATA[ダイハツで長期間製造され続けたS200系の軽トラ。]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 18:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>S100P灯油ローリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47829071/</link><description><![CDATA[今乗っているハイゼットカーゴがどうしてこうなった？と言いたくなるくらいよくまとまった軽トラ。

現在でも調子の良い個体が手に入るならそのTHE軽トラと言える雰囲気を楽しみつつ乗ってみると良い。
旧いので臭かったり調子が悪かったりする個体が多いと思うが、設計由来の不満は特に無いと思われる。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 18:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47768620/</link><description><![CDATA[久しぶりにサーキットに誘われたので、洗車とオイル交換だけやっておきました。

怪しくなってきたリアブレーキの交換とかもしないといけないんだけど…。

あ、前回の走行会後にステアリングラックは交換済み。オイル漏れてたので。リビルトができず、Dmaxになったがいけるんかなー？



エンジンオイルは、も ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 12:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>前期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47600794/</link><description><![CDATA[車はとてもよいです。今でも部品を流用したり工夫して乗れる人は乗ってみると良いです。]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 20:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>名変前にエンジンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47600513/</link><description><![CDATA[買い取って持って帰って自分で車検整備していたが、実際に車検を受ける前にタイベルが切れてエンジンブロー。
初のセカンドカーになる予定だった。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 17:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>初めてまともに運用したセカンドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47600482/</link><description><![CDATA[ミニマルでミニマムなセカンドカーとしてとても良かった。けど、やっぱりMTが良かったな。]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 17:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>遅いが楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47600437/</link><description><![CDATA[速さよりも運転の楽しさで選ぶなら素敵な選択。
サーキット一週回れば誰でも気付くくらいアルトに対してハンデを抱えているが、それでもあえて選ぶのは勇者の証。
ポケモンで伝説相手に通常モンスターで挑むような、いや、弱くても好きなモンスターは使い続けるよな！？&quot;パーティから好きなモンスターがい ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 16:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47393154/</link><description><![CDATA[ホイール変えました。

車高を下げる気がないので車高高めでも映えるホイールを選びましたが、

バンって、何やってもカッコよくはならないな……。まあもともと好きな車種とは対角にある車種なので、仕方ないんですけど


元があまりにダサかったから変えたけど、鉄チンのホイールキャップ外して12インチのMTタ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2023 13:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>S700エアコンフィルター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47379459/</link><description><![CDATA[ハイゼットカーゴのエアコンフィルター、交換するのに工具不要とは聞いてたけどグローブボックス外す必要すら無いのか。

工具もジャッキアップも不要のクラッチ調整と同じくすごい整備性が良いな。

ディーラー整備士の負担が減る。良いことや。


ちなみに買って間ないのにエアコンが臭いから点検したけど、フィル ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2023 02:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットカーゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47354963/</link><description><![CDATA[最近、足車をムーブからハイゼットカーゴに乗り換えたのですが、色々と微妙な点多いですね。

まずオートライトがバカだし。ムーブの時、僕はわりとオートライト(コンライト)に頼るタイプだったんですよ。
というのも、あの年式のダイハツ車(トヨタも)手動でロービームの位置にして走ると、デイマースイッチのレバー ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2023 02:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツの箱バンです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/47319440/</link><description><![CDATA[文章が長過ぎて読みにくかったので書き直してます。

貨物車として割り切れば…、荷物がたくさん載るのでいい車。

でも今どき珍しくなったMT仕様の乗用車として使うなら…お粗末な電子制御と走行性能にストレスが嵩む。メインカーとして使って、遠出もする予定なら、それなりの忍耐強さが試される。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 16:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>町乗り適性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/46738051/</link><description><![CDATA[僕は足車も含めてそれなりの台数の愛車持ってますが、町乗りで快適な順位が多少くせある感じしたので書いてみようと思います。

まあ下らん話なので役に立つ話を求めてる方は他を当たってください。



1位ムーブカスタム85点

町乗りするために買ったから当たり前。軽四タイヤはスタッドレスも安かったので思い ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 11:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/46527449/</link><description><![CDATA[紅葉ツーリング行って来ました。


比較的新しいスポットですがcartuneやインスタグラムで徐々に知名度が上がってきたようです。

完全に観光地化した景勝地では、交通規制が敷かれて愛車と一緒に写真なんて撮れない場所が多いですがここはまだ平和です。

車両進入禁止もなければ駐停車禁止もない。さすがに ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2022 11:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>自動車界の英雄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/46472326/</link><description><![CDATA[車の本来あるべき姿を現代に残す伝説のジャパニーズスポーツカー。
広さに媚びず、MTで操作する、そんな当たり前の車はもうすぐ姿を消します。遺された伝説の遺産は大事にしましょう。...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2022 19:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/46464181/</link><description><![CDATA[



最近、某SNSでオイルについて投稿しようみたいなタグが出回っていたのでオイルについて考えてみました。


適正なオイル選びについては、車種、仕様、用途によってかなり変わってきます。


僕はシルビアのターボに乗ってますが、日産の指定通りに行けばオイルはたしかSJくらいの超旧い規格の10w30 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 09:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>ムーブカスタム8年目らしいです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/46457441/</link><description><![CDATA[ランニングコストの安い足車です。

MT以外は運転しても何の幸福感も得られない体質ですが、燃費の良さとディーラーのアフターサービスのおかげでかなり長期間乗って来られました。

MTに限定すると選べる車種が激減しますがこれはMTを妥協したおかげでそこそこカッコよくて快適な車を選べたのもあると思 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2022 10:40:56 +0900</pubDate></item><item><title>久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/46407415/</link><description><![CDATA[しばらく更新してなかったので今回は何もないですが生存報告





アイムアライブ！俺は生きてるぜ。ってな。最近話題のフゥン。ってやつはちょっとよくわかりません。ふーん。

でもブロスフゥンダルは好きですよ。対人ゲーム苦手だけど雰囲気楽しむだけなら好き。やってたらそうは言ってられんくらい殺伐とするけ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Sep 2022 18:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>戦線復帰？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/45088685/</link><description><![CDATA[シルビア帰ってきました。

エキマニやタービンが朽ちかけてたのでアップデート。

最新…ではないですがいい具合に実績のあるGTX3071Rgen2タービンと、エキマニ、ウエストゲートを新品で買って再セッティング。


しばらくはひび割れからの排気もれ等に悩まされずに走れそうです。

今回のタービンは ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2021 15:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>久々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/45014363/</link><description><![CDATA[久々の投稿。

メインのシルビアは、現在タービン交換のためお休みです。


もうそろそろ完成しても良い頃だとは思いますが、完成したらサーキットや散策に出かけていきますのでもう少々お待ちしております。



ジムニーの方は、お陰さまで？静岡のトライアルに遠征しに行き、クラス8台中3位入賞できました。参 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2021 00:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>次もミラで走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/42584076/</link><description><![CDATA[実は次の車検で手放そうと思っていたミラですが、次の走行会の予定が入りました。

前回は車の仕様を言い訳に逃げたくなかったのでノーマルサスに155/55R14のネクストリー履いて参戦。

一応直前にターボで車高調も入ったアルトワークスを購入し、二台体制で挑みましたが。ベストラップは52秒？いや、DRB ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2019 17:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>おでかけしてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/41724132/</link><description><![CDATA[土曜の夜に久々の休みだったので、久しぶりに昔のように、デーハーなスポーツカーに乗り、和歌山の街に繰り出してみました。

ドリフトスペックの車高調はなかなかいいですね。なんか知らんけど乗りやすいんですよ。理屈なんてわからんですよ？

あとよく動くのはたしかですね。足が動いてる！って感じがします。路面追 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2018 16:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>排気温度計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/41465266/</link><description><![CDATA[現車セッティング済みの車なら排気温度センサーの取り付け穴はあるはず。

とのことで、今日も探してみました。

でもそれらしいところはウエストゲートパイプだけ。。ゲート開いた時しか動かない。

高負荷時だけ見れるようにしてたのかな？


もうお手上げ。

たぶん、ない。



それとdefiの取り付け ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 12:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>defi</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/41463990/</link><description><![CDATA[元からdefiユーザーでしたが、古いdefiの油圧計が壊れてしまったので、現行型のdefiに総入れ換えしました。

写真は仮止めなのでエアコンの所飛び出してるし、ユーラスの3連メーターも固定されてませんが、日付が変わるまでには全部固定しました。

ただ、排気温度センサーの取り付け穴が見つからなかった ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 22:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/41172841/</link><description><![CDATA[四輪一筋だった俺が。。色々あってバイク買いました。

そして今日引き取りに。

まあ、帰り道にいきなり立ちゴケしたんですが、今のシルビアも納車前のテストランでボンネットオープンしたし、まあ俺のいつものパターンです。

しかも仏滅やしね。

取りに行くのもいろんな手違いが重なり、車で行けば40分の道の ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 21:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/40810973/</link><description><![CDATA[僕が昔目をつけていた15の社外ヘッドライトですが、販売会社を変えてちゃんと販売されるようです。限定ですが。


あれは昔、とあるドレスアップ用ライト類の企画販売会社が作っていたもので、発売間際に改善不能な欠陥が発覚したらしく、発売中止になっていた代物です。


当時の予定金額は10万円ほどでした。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2017 19:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>ミラタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/40647900/</link><description><![CDATA[さて、シルビアは修理の計画が進行中、

そして、ミラは、何か新しいことをしないと、「無駄なことをしない」というコンセプトから逸れた間違った改造をしてしまいそうなので、無駄ではないものを買いに、昨日はミラでおでかけしてみました。


まずは、家から比較的近くて大きい用品店。

シルビアのナルディは、そ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 11:50:49 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/40592911/</link><description><![CDATA[行ってきました。

車高調抜けとか、ミッションの不具合や排気系の熱対策などなど、調子悪かったり壊れてたりする部分でも、ドリフトには支障ないから。という理由でそのまま乗ってる部分が多くて、修理要員もつれていけない遠征で、壊したくなかったので無理せず楽しく走ってきました。

結果、ちょっと嫌な予感がする ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2017 19:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>名阪D</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/40099305/</link><description><![CDATA[




今日の名阪Dで、リアナックルを破壊してしまいました。

いろんな方には心配やお手数をおかけしつつ、無事に帰って来ました、、




フェンダーがこんなんなってしまったくらいでギャーギャー言うのは我慢せざるをえないでしょう。。、



黙って亀裂に赤塗料塗ってそれっぼくごまかしといたんで、ま ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 22:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/40086000/</link><description><![CDATA[今日は休みだったので次の名阪走行会の準備。

1番はタイヤ交換ですね。

前回、新品二セット持ち込んだのに1セット5分くらいで終わってしまって、納得いくまで走れなかったので。。

その時のタイヤは225/40R18トライアングル、だったかな。低速コースで楽しく横向けるのにはとてもいい感じですが、広い ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jul 2017 23:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>自分の利益しか考えない人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39884335/</link><description><![CDATA[たとえばどこか走りに行った時、誰か別の走り屋と知り合った場合の話。

たとえば自分は、地元でチーム作って、仲間増やして売り出し中だったとして、

そん時知り合った走り屋には、特に興味がなかったのか、生理的に気に入らなかったのか、チームに誘って一緒に走ろうとは、思わなかったとして、

そしたら次の週に ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2017 03:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>きょうは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39872659/</link><description><![CDATA[仕事から帰ってきて車検前の点検。

ブーツ類とか光軸みたいな当たり前なところはほっといても車屋さんがやってくれるはずやけど、検査前にいじってしまったメーター周りは完璧に動くようにしとかないと。

まあ、あとはスピードメーター動くかどうかの点検だけやったんやけど、とりあえずオーケー。

適当に車種違う ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 05:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>ミラネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39854093/</link><description><![CDATA[ミラの整備は、自分の時間がなさすぎるので車屋さんに、丸投げしました。

年間通して数少ない週末休みの期間なんで、陸運局いけないんですよねー。


で、カスタムについては、自分の好みの問題なんで、自分で部品集めしてます。


シートレールとか、

あと、悩んだのがタコメーター。

700のミラにはタコ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2017 21:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の名阪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39705913/</link><description><![CDATA[飛び入り参戦で、この日さそてくれた友達から、M田さんと同じクラスで頼んどき！って言われて主催側にその段取りで頼んどいたら、当日行ってびっくり、M田さん今回最上位クラスのエントリーwいや、俺真ん中クラスで十分やし、、、、ていうかブランクあるから1番下で遊ぶだけでもいいくらいやのに。



で、真ん中の ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2017 11:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>今回の修理は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39508502/</link><description><![CDATA[楽しくDIYするにはちょっとばかしめんどくさそうだったので、店に出してます。


俺がこの車買って、LSD入れるところからNA→ターボに変わった所まではここでやってたのですが、ブーストアップから先は別の所で作ったので、久々の入庫です。


ミッション下ろす系の面倒な作業や、DIYで中途半端になってし ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 10:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>大会とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39423910/</link><description><![CDATA[N2H、今年は出ようって意気込んでたんですが、いつもなら開催される今の時期になっても開催日の発表がありません。。

で、最近なんかモチベーションが下がってきたので、こまめに情報チェックするのにも待ち疲れてきました。

なので、もーえーやー。

って感じで、他の大会を探してみる事にしました。


で、 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2017 03:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもいい話やけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39392347/</link><description><![CDATA[まあどうでもいい話はいつものことですね！

重要な話の方が少ない。



もし、自分に子供がおったとして、何か車かってあげるとしたら何買うか。


1番に思いついたのは、若人の魂を駆り立てる国産スポーツの定番、フェアレディーZ（現行）

なんか、どこかの保険会社か何かのファミリー料金のモデルケースで ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2017 16:21:29 +0900</pubDate></item><item><title>グリップ系に参戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39288402/</link><description><![CDATA[最近流行りのラリーカーに触発されて、軽四使ったお手軽ラリーごっこに参戦することにしました。


アルトワークス、ミラターボ、ヴィヴィオターボ、、どれも、俺が軽四グリッパーバカにしてた頃から既にゴミのように扱われてた世代の車なので、ぼちぼち逆にプレミアムな価値がつきはじめるお年頃。

ま、ええのん見つ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2017 17:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>修理計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39044115/</link><description><![CDATA[まあ、そんなに修理が必要なとこ壊れてないんですが、今回の鈴鹿ツインでナンバー灯が引きちぎれてしまったので、さっそく部品を発注しました。

世の若人たちはこんな時ナンバー灯の配線なんてぶった切って汎用のテープLEDでもつけるんでしょうが、というか、それでもいいんですが、あの接触不良の多いテープLEDを ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2016 18:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の成果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2024563/blog/39042008/</link><description><![CDATA[まず、プロミューのブレーキ、いい感じに初期制動のガツガツ感がなく、狙い通りになりました。普通にブレーキも奥で効くようになって、慣れるまで違和感しかないけど、まあいいブレーキとはこんなもんらしいです。



タイヤ、素晴らしいですねー。よく曲がり、よく止まる。角度がついても転がる感あるし。すごく乗りや ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2016 08:10:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>