CATSEYEのブログ一覧

以前CATEYEのＬＥＤライトを紹介しましたが、最近購入したＬＥＤライトがとても明るかったので紹介します。
ちなみに自転車用ライトではありませんが、パイプに取り付けるためのライトホルダーが他のメーカーから出ていますので、自転車用ライトよりホールド感はないですが、取り付け可能です。

では今回比較した３つの写真です。



①左がGENTOSの「GTR-031T」
初めて買ったＬＥＤライト。
ちょいと暗いところで作業するには必要十分でコンパクト。
今でも一番良くこれを使ってます。
何よりこれを選んだ理由が単三電池1本で利用できたところです。

ＬＥＤライトは特殊な電池を使用するものが多いので購入する際は気をつけた方がいいです。特殊な電池を使用するライトだと電池代が高くなり、ただでさえ本体が高いのにランニングコストまで高くなったらメリットが薄れてしまいます。
単三電池や単四電池が使えるＬＥＤライトでエネループを使用すると、ランニングコストはほぼ無いに等しくなると思います。

②真ん中のが以前紹介したCATEYEの「HL-EL520」
電池は単三電池４本
詳細は以前のブログを。


③右がこの前購入して驚きの明るさだったＬＥＤライトです。
GENTOSのセン「SG-325」です。
単四電池3本。

で、明るさの比較がこれ



左と真ん中を見比べると左の方が円が大きくて明るそうに見えますが、実際は真ん中のCATEYEの方が見やすいです。

やはりＬＥＤの青白い色よりも、写真の真ん中や右側の白っぽい色の方が人間には見やすいと思います。

そしてCATEYEと今回紹介する右側のＬＥＤライトを比べると右側の方が断然明るいことが分かると思います。

自転車の前照灯に使うには、色といい明るさといい申し分ないと思います。

明るさはそれぞれですが今回並べた3つともエネループを使用できるところがいいところであり、使う用途に合わせて使えばどれも十分な明るさがあります。

ちなみに今も売っているのか分かりませんが、小さいつぶつぶのＬＥＤが何十個もついているＬＥＤライトは見た目だけであまり明るくないです。明るくないというか、色が青白くて対象物が見づらいです。


ＬＥＤについて専門的なことは何も分かりませんが、すくなくとも上の三つを比べた結果はまさに写真の通りです。

ちなみに懐中電灯を買うなら頑張って一番右のＬＥＤライトを購入することをお勧めします。
大型電気店などに行けば3000円前後で購入できると思います。
高いと思うかもしれませんがエネループを使えばランニングコストはかなり安く、不確定要素ではありますが、ＬＥＤということで寿命も長いと思います。

ライト。

補助灯ではなく前照灯としてつかえる。予定。

CATEYE HL-EL520 ￥3,386







サイクルコンピューター。

CATEYE CC-MC100W ￥3,864
（なぜかシルバーは高かった）

スピード、タイム、走行距離などプロに言わせると必要最小限らしいが、自分にとってはフルスペックなコンピューターです。
ワイヤレスなので見た目すっきり。
この位置だと少し近すぎました、やはりハンドルがいいかなと。




ドリンクホルダー。

TOPEAK　モジューラケージ　￥922

最近これのニューモデルがでたということを後から知りました。
調節できるので、自転車用ボトルも普通のペットボトル500mlもいけます。ただ、ホールド部分が金属なので、ペットのラベルが少々ビリビリに。

以上はアマゾンで購入。




チェーンの鍵。

送料込みで￥5,750

nyan nyan fctory (nnfstore.com)

以下ＨＰより抜粋

　「「カバーにはカラフルで耐水性・耐久性のあるポリプロピレンテープを４つ編みにしました。
　レッド×オレンジ×ネイビー×ホワイトのカラフルなチェックパターンです。
　チェーンは極太8mmのヘビーリンクチェーン、鍵はドイツ『ABUS』の南京錠T84MB（完全防錆）を採用しています。」」


ワイヤーも買ったんですが、近所に異国の方が多いので心配でごついのも買ってみました。おもにこれでロックします。

重さは1kg以上あります。
でもこのデザインのおかげでこんな感じに↓



なので重さは感じません。

なかなかおしゃれですよね。



次はグリップシフトをシフトレバーに交換しようかなと妄想中ですｗ

どうも。

柳原可奈子って実は内山君なんじゃないのか？と思い始めてきたCATSEYEです。

きょうは暑かった！


で、

買った自転車はこれ↑です。

GIANTのCS3200.
いわゆるクロスバイクってやつね。
MTBとロードバイクのいいとこどりみたいな感じです。
そもそもこういう自転車からMTBは生まれたらしいけど。
通勤にはこういう「クロスバイク」っていうのが向いているらしいです。
最終的に快適じゃないと嫌になりそうだし。

ちなみにこのCS3200は自分のような入門者にはちょうどいいかなと思って購入しました。

乗ってみて思ったのは軽いってこと、家に一台ロードはあるけど乗ったことはなかったので、このペダルの軽さは初体験でした。
それでもロードに比べたら5kg以上は重いんですけどね。

あ、なぜ自転車を買ったかというと、人に影響を受けたからってのがひとつと、前から片道４kmそこそこで車を使うのはもったいないというか無駄（ガソリン代とか）が多いなぁと思っていたからです。

ま、これで少しは地球に優しくできるかなと。

でもこの暑さで会社に着いたら汗だくです。。。

雨の日以外は自転車で。