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nk222の愛車 [トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド]

トヨタ純正 フロントスプリングサポート リインホースメント取り付け

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月14日
1
評判が良いリインホースメントの取り付けを行いました^ ^

パーツナンバー
53729-53020(2個必要)
価格
1個460円税別
2
まずは、フロントをジャッジアップします。

3
減衰力調整アクチュエーターカバーの下が取り付け箇所になります。
4
減衰力調整アクチュエーターカバーを外したところ

14mmのディープソケットが必須です。
5
ナットを外した所
6
リインホースメントをはめ込み
7
締め付けトルクは68N•mとの事ですが、誤差も考え70N•mで締め付け。

念の為、各ボルト、均等に少しずつ締め付け、70N•mにもっていきました。

が、「ギュッ、ギュッ」と最後に嫌な音がしたので、規定通りの68N・mでの締め付けをオススメします。
8
写真の後、
減衰力調整アクチュエーターカバーを戻して作業終了です。

作業後テスト走行してみて…
うまく表現出来ないのですが、
フロントタイヤの接地感向上
フロント周り剛性感の向上
そんな錯覚をもたらす印象です。

微振動は軽減、でも荒れた路面でちょっとロードノイズ増し?

取り付け後、
段差通過時にあったフロントドア内張りの軋み音が無くなったので、フレームへのねじれの入力が軽減している(?)のかも知れません。

不思議です。

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