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  9. Vベルト交換純正中古→純正（68677km) [かんちゃん＠north]
羊の皮かぶった羊をめざして・・・
かんちゃん＠northの愛車 [スバル レヴォーグ]
Vベルト交換純正中古→純正（68677km)
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レンチで再び時計まわりに煽って<br /> ピン抜いてベルト周りは終了<br /> これで再び張られてる状態なりました<br /> <br /> 念のためベルトがずれてないか等を確認して
レンチで再び時計まわりに煽って
ピン抜いてベルト周りは終了
これで再び張られてる状態なりました

念のためベルトがずれてないか等を確認して
  • 春にやりすぎてすっかり維持生活になっているおら<br /> <br /> 先日コンプレッサーも逝き<br /> 去年付けたHKSベルトもキュルキュルなってしまい急遽以前付けていた純正（中古）ベルトに戻す事になってしまったオラ（涙<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/nanisiteru/63854577/detail.aspx<br /> 　さすがにずっと中古ってのもいかがなものかということで、新品を購入して交換する事にしました<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/2025155/car/1647735/10687493/parts.aspx<br /> <br /> 作業にあたりこちらを参考にさせていただきました（感謝！！）<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/2403544/car/1939555/5910338/note.aspx<br /> <br /> さて、作業へ<br /> まずはエンジンカバーを外して<br /> ベルトがどのようにかかっているか画像等で記憶（記録）<br /> （おらは前回間違って画像けしてしまい大変なことに…涙）
    1:春にやりすぎてすっかり維 ...
  • 注）<br /> エンジンカバーの脱着時には<br /> ラジエーター側裏にピン（2本）あるので折らないように注意<br /> 折れても使えますが…<br /> プラプラするようになるので涙でる（かもしれません）<br /> <br /> ちなみに新品購入すると10000円超となかなかお高いです(>_<)
    2:注） エンジンカバーの脱 ...
  • つかったのはこれだけ<br /> <br /> ・14mmメガネレンチ（長いほうがいいよ）<br /> <br /> ・3mmくらいのLレンチ<br /> 　おらはたまたま目の前にあったT15のHexレンチつかいました
    3:つかったのはこれだけ ...
  • レンチをかけて時計まわりに<br /> プーリーのナットを外すように煽るのではなく<br /> テンショナー本体を煽るつもりで
    4:レンチをかけて時計まわり ...
  • あおったら<br /> テンショナー本体と根元部分の穴があうのでピンを差し込んで固定する<br /> <br /> これでベルトは緩みますので<br /> 古いベルトを取り外し<br /> 新しいベルトを元通りなるように取り付けします<br /> （画像撮影忘れた人は1の画像を参考にしていただければ…）
    5:あおったら テンショナー ...
  • レンチで再び時計まわりに煽って<br /> ピン抜いてベルト周りは終了<br /> これで再び張られてる状態なりました<br /> <br /> 念のためベルトがずれてないか等を確認して
    6:レンチで再び時計まわりに ...
  • 取り外したエンジンカバーを最後とりつけて終了<br /> 15分くらいでカンタンに交換完了しました(^-^)<br /> <br /> 取り外した中古ベルトはまだ使えるので予備へ…<br /> <br /> 交換時に参考なれば幸いです<br /> ご覧いただきありがとうございました<br /> <m(__)m>
    7:取り外したエンジンカバー ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年08月16日
   

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「@kukki- さん
最近某大手ファミレスでも会話がなんたらとかいいだしましたね(>_<)」
何シテル？   01/21 12:25
どもっ！キタのかんちゃんです(^^) 車大好きのおっちゃんゲーマーです。 車以外ではドラクエ10やってます 北海道民です、人見知りなとこあり普段は...
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