３０年乗り続けたスバルからLEXUSへ移籍。きっかけは２０年前に勢いで買ったレガシィツーリングワゴン3.0R。それの残債を乗せたまま３台乗り換え。乗っていたＳＫフォレスターの相場を知るために買取店に寄ったら、わずかな持ち出しでキレイさっぱり返済出来る事を知る。そして新型フォレスターハイブリッドの見 ...

前車SR-MAX300がレギュレーター故障でレッカーされ、修理費を見積もられてる間に見かけ衝動的に乗り換えを決意‼️ 金はないが元々海外モデルで並行でしか買えないX-MAX250を検討する中で見つけたSR-MAX300だったので、こうなる運命だったのかも🤔 決めてはABS。SR-MAX3 ...

あっという間の所有丸７年(≧▽≦)　事故車は承知も今どきそんな車売るか？くらい酷い車だった(-_-;)　その上悪徳Ｕパークの営業マンがガソリン入れたからと言うので確認するとメーター１メモリはある。なら地元に帰れると思い、その言葉を信じたらわずか１８キロ、首都高５号本線上でガス欠(((；ﾟДﾟ))) ...

コロナ禍によるアジア各国での工場閉鎖による部品供給の遅れと、世界的半導体不足の影響で約一か月半遅れて納車。元々フォレスターが欲しかったが、当時乗ってたＧＲＦが故障。下取り査定がもの凄く良かったので乗り換えを決めるもＳＪの前期がまもなく終売って時期だったのでレヴォーグに。レヴォーグはかなり妥協し購入 ...

実家にて発掘した写真。厳密には親の車だが、私が免許取得を機会に自家用車を買うと言い出した父。４ＭＴのカローラを買おうとしてたのを必死に説得しこれにしてもらった(^^;

当時すでに頭文字Ｄは連載されていたが、まだアニオタ向けの超プレミア価格になる前に１９万で購入。しかし走り屋未経験車だったせいか、クラッチ、スターター、燃料ポンプ、電気系統とありとあらゆる故障に悩まされ本編より先にＧＣ８に乗り換えていく・・・

小学校の時に行ったいすゞの工場見学で一目惚れ(^^)　よろしくメカドックのハイギヤードの東條のマシンみたくすごい性能かと思いきや(笑)　自分でローン組める歳になってカーセンサー毎号買い続け練馬にあったいすゞのＵカー店で購入。本当はこれに本革シートまで欲しかったのだが、都会でミヤマクワガタ探すような ...

あっという間の６年４カ月５９８５９キロ。いじった場合アイサイトの保証がって言われ、ほぼノーマルで乗ったが純正ビルシュタインの質の悪さに多少の苛立ちを覚えつつ😅　フロントは異音で交換も、リヤは左が抜けていたのか少々暴れ気味。車高調以外社外で良さそうなサスがあったなら・・・

一目惚れして購入。　カスタム車だったがノーマルパーツ一切なかったせいか超格安(^^)　しかし最初から取り付けられてたＲＳヨコタのマフラーが度重なる折損(##ﾟДﾟ）ｲﾗｲﾗ　　他のマフラーに交換後は順調も、３年過ぎたあたりから謎のエンストを頻発(+。+)　　台湾ヤマハ持病の燃料ポンプの不良と後で知 ...

高速乗れるってんで買ったが・・・　とても無理だった(^_^;)　西葛西のバイク屋で引き取った帰り道に、湾岸線ベイブリッジの継ぎ目の恐いこと(ｰｰ;)