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愛犬家に大人気のレクビィソランハイルーフですが、ハイエースの納期が遅いので2023年10月に発表されましたがまだ日本に数十台しか走っていないと思います。スーパーロングは我が家には大きすぎるので日常使いとしても丁度良いサイズ感です。

2月も後半になり、大分春めいてきたので秩父の武甲山に登ってきました。昨年10月の安達太良山以来だったので相当に体力が落ちてましたね...


車に積もった花粉...
花粉症なのに秩父に山登りに行くなんて我ながら選択を誤りました😱
下山後は体に付いた花粉を温泉で洗い流し、豚みそ丼で有名な野さかさんで昼食をする事にしました。



今日は祝日の為、店舗内での飲食はNGで残念ながら弁当の販売のみでした。駐車場に何とか車を停め注文すると我々の注文で品切れに。危なかった。





炭火で焼いた豚ロースと甘辛のタレをかけたご飯が絶妙でした。

登山目的でしたが、下山後もまた楽しかったりして^_^
まったりとですが2021年シーズンの幕開け！

車中泊旅行で必要不可欠なポータブル電源ですが、走行中はシガーソケットから充電できるのですが、エンジンオフでエンゲル冷蔵庫を動かしていると使用電力が充電を上回ってしまい、長期だと旅行の最後の方はゼロになってしまうので、エンジンオフでも充電できるようにソーラーチャージャーを購入しました。災害時にも携帯やライトの充電で役立ちますし。



ちなみにシガーソケットからの充電は83Wと結構出ていて、700Whのポータブル電源が充電ゼロでも約8時間で満充電が可能です。ロングツーリングには良いですが、目的地に着いてちょこちょこ動いているだけならあまり充電できませんね。



この度新規購入したJackeryソーラーSaga60をルーフに載せてみました。載せたまま走るわけではないので、多少の風なら問題なし。風が強い時はベルクロで固定すればOK。ただソーラーパネルを太陽に向けられる訳ではないので、条件としてはそこそこ。

今日のような真冬の曇天で日が傾いた時間だとこんな物ですね...





ちなみに晴天時にベランダで太陽に直角に向けて設置すると30〜40Wは充電してくれます。エンジンオフ時にこれくらいソーラー発電できれば定格42Wのエンゲル冷蔵庫も賄えるのですが。まぁあくまでソーラー充電は補完ですし、色々条件など試してみたいと思います。

CRV-サーフ-ランクル100-ランクルシグナス-ティグアンと20年間乗り継いで来て最良の選択をしたと思っています。登山やペット連れの旅行の良き相棒として長く乗っていきます。

Youtubeでキャンピングカーショーをこの連休中に幕張メッセで開催しているのを昨日知って、急遽行ってきました。最新キャンピングカーの実情と、アウトバックの車中泊に有益なアイデアが有るか偵察です。




館内は犬連れOKですが、リードだと眠い時にぐずりそうなので久しぶりにカートに乗せました。



こう見ると車体の大きさが一目瞭然。家庭用エアコンなど羨ましすぎです。夏の長旅でも快適そうですね。アウトバックには無理です。室外機が要らなく、室内の湿度を上げず温度を下げる画期的な小型クーラーが発売されたら是非アウトバックに導入したいものです。10年後はキャンピングカーかな。