最初のプジョー208で見事にプジョー沼に？ 欠点も色々あるんだけど魅力もたくさんすぎる。 ということで2台目のプジョーとして選択したのが2008GT BlueHDi！ クリーンディーゼルモデルです。 プジョーの中で実は一番興味のあったモデル。208の分もあちこち行ってみたいと思います。 スタート ...

ルックスに一目惚れ、性能にもうなってたところに二型の青が。 大型やロングツーリング可能なバイクに未練がないといえば嘘だけど、それでももう人生最後のバイクはこの子でいいやと思うくらいに気に入ってます。 改造その他やったこと ヘッドライトHID化 アイドリングストップ消灯コントローラー装着 ポジシ ...

一時抹消で長期保管中。 俺、この戦いが終わったらこいつを復活させるんだ……

2022年12月13日納車。 インプレッサ購入時の対抗が206と106ラリー。 いい歳になり、人生であと何台……とふと思い終活の一環として購入。 いずれまたスバルに戻るまで猫足を楽しんでみます……虜になって戻れなくなったらどうしよう笑 2025年04月29日お別れ。 最終走行距離82,297km ...

仕事の都合で急遽必要になり購入した五台目の車。主に通勤用予定だがせっかくなので遊びにも使いたいですね。 購入にあたって、R2やステラやサンバーバンやヴィヴィオを候補に出して友人たちに相談したところ、見た目がかわいいとの理由で一番人気。挙げたメーカーが偏ってることに誰もツッコまなかったのは何故だろう ...

Velvet(ベルベット)125。でも実は150だったり。 なんと人生初の盗難被害でお別れ。キーロック以外何もせずふらっと止めてたけど、フォークがセリアーニだったりブレーキがグリメカだったり見る人が見れば宝の山だったのか。 この経験を活かして次のPCXはアラーム搭載の上複数ロックに。

三台目。サンルーフ付き。 所有した車の中では一番ラグジュアリー寄り。でもブレーキの効き味が夢に見るほど怖かった(汗)

二台目。転勤先での通勤使用。お出かけにはほとんど使わないままお別れ。

最初の車。グレードはリトラAR。 名前の通りリトラクタブルヘッドライト。あちこち走り回って車中泊もいっぱいしたけれど、信号待ちで酒気帯びの居眠りに後ろから突っ込まれて廃車(泣)

中免区分で初の、そして今のところ唯一(他は125以下)のバイク。 普通免許の教習所通ったり、フェリーで四国に渡ったことが思い出。