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車高調を本気で購入することを決めたのですが、
①減衰力調整もできるが予算オーバーのHKS　C-WAGON+
②安いけど減衰力固定でリアは4cmしか下がらないTEIN　BASIC　WAGON
③安くて減衰力調整できるKTS　LS　DAMPER　SYSTEM
の3つで検討中。
乗り心地は家族のためにノーマルになるべく近いように戻したい。
ちょっとガタガタする市道でも楽に走れるのって？？？
やはり③が第一候補なのか。
それとも有名メーカーで保証付にするか。

アーーーーーーーーーーーーーーーーーー

考え疲れる！

車高調はまたあきらめて無限のロアグリルにしちゃおうかな（－－）

あるマンガで紹介されてなかなか買えなかった大吟醸龍神丸
抽選で当たってみんなで飲みました

最初はさすが大吟醸！メロンのようなあまーい香＆味

でも、後味がやはり日本酒。。。
気持ち悪くなりそうになり、そのままでは飲めませんでした。（TT)
これも学生、新入社員の頃の安い日本酒の影響？？

なので、仕方なくシャーベットにしたりソーダ割りにして飲みました。

おいしーのに。もったいなーい。
みんなはそのまま美味しいと言って飲んでます（；；）

今日、家族の車のバッテリー交換をしました。
本当はパナソニックのCAOSなどがよかったのですが、
純正のより容量がアップしすぎてしまうのでオルタネーターに負担がかかるかと思い、
家族もそんなにこだわらないとのことだったので、
アトラスかACデルコのメンテナンスフリーバッテリーのどちらかを検討。
結局、安いアトラスにしました。もちろんネットで安いのを購入。。。

純正は6年も問題なく使えてました。
アトラスはどのくらいもつのやら。。。
せめて2,3年はどうにかもってほしーなー

皆さんは大丈夫かもしれませんが
私は実際に取り付けられているバルブ形状を確認せず
あるメーカーの車種別バルブ適合表を参考にLEDを購入したら
バルブ形状が異なっていてつけられませんでした。
前期・後期型によるのかもしれませんがショックです。

T10・16のところにT20を購入してしまったので
T10ソケットに改造するか他車につけるか売るか
迷うところです。。。

やはり見れるときは実物を見てからのほうがいいですね（いまさらの教訓）

今日、CMでおなじみのVWポロの1.2TSIを試乗してきました。
他メーカーでは免許書をコピーされたり営業の方が同乗したりしますが
VWでは「どうぞ15分程度ご自由に運転してきてください」ですって。
「おー！」とは思っても、なれない車なので基本は安全運転ですが。
運転すると、日頃、ステップワゴンをエコドライブしているせいもありちょっと？攻めました。

外見が変わって今までのよりもかっこよくなった気がします。
5ナンバーサイズでコンパクトですし、1.2リッターだけど
1100kg程度のライトウェイトでトルクが18近くあるので、あっという間に制限速度オーバー！
加速、操作性、安定性など申し分なかったです。静寂性もまあまあですかね。
家族に買わせたい気持ちになってしまいました！

でも、ライトがバイキセノンではなくハロゲンだったり、
ステアリングスイッチは1つもなかったり、
純正パーツが高かったりと参考までに見積もりもらったら
この値段出してまで買うのはどうかと思ってしまいました。
5ナンバーサイズで家族が運転するのにはちょうどよかったのですが、
金額が要検討です。でも、ある程度のレベルで我慢すればOKかも。

でも、まだまだ買いませんけど。
これから出てくる新しい国産車も見てみたいですし。
そのまえに資金不足！