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96くろの"D4 RD" [ボルボ V40]

Polestarエキゾーストセット取付

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間12時間以内
作業日 : 2018年04月19日
1
 Polesta Performance Partsエキゾーストセットを取り付けました。
 昨年11月のシャシーセットに続く第二弾。30%オフの魔力に勝てず、急きょ発注してしまいました(^^;)
 取付はもちろんD任せですが、写真を撮ってもらったので新旧比較的に載せていきます。
2
 まずはパッケージを開封した状態。太鼓はやっぱりピカピカですね♪
3
 ディフェーザーを取り外し。下が今まで、上がPolestar専用です。
4
 マフラーを外して新旧並べてくれたようです。意外と今までのモノも焼けてました。
 太鼓の形状と出口へのパイプの湾曲がかなり違います。
5
 エアフィルターは専用パーツなのか? 写真では同じモノにしか見えませんが、新品になったので良しとします(笑)
6
 ディフェーザーを装着して、カッターの取付。純正とほぼ同じ出っ張り具合だと思います。ディーゼルはほとんど熱くならないので気になりません。
 やはり、このPolestar刻印が最大のアピールポイントです。
7
 請求書はお約束通り30%オフです。それでもかなりお高い(^^;)
 でもこのおかげで“問題の”財務省を説得できました(笑)
 まだDからの帰り道しか走っていませんが、若干音質が太くなった程度で、正直あまり違いを感じません。やっぱりディーゼルはこんなもの?
 もう少し走り込んでからレビューを上げようと思います。

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ドラレコリプレースしました(^_^)

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この記事へのコメント

2018/04/20 07:41:15
おはようございます!
ポールスターの刻印、かっこいいです!
今度お会いしたら、拝見させてください。
コメントへの返答
2018/04/20 08:42:12
おはようございます!
市街地を走った印象としては、音的にはあまり変化がないので、今のところ“印籠”を眺めることで満足感を味わってます(笑)
落ち着いたら、見てやってください(^o^)
2018/04/20 10:06:43
やはりディーゼルだとエンジン音も大きくて排気音は聞こえないですよね(^^;)
エンジンの仕組みで排気パイプまでの排気が低いとかいうこともあるとか・・
コメントへの返答
2018/04/20 11:01:59
こんにちは!
市街地ではガラガラ音の方が勝ってしまいます(^^;)
でもブーストが上がると少し吸気音に変化があるように感じました。気のせいかもですが(笑)
いずれにしても高速や全開シーンを味わってからレビューしようと思ってます(^o^)
2018/04/21 19:07:32
ポールスターのエキゾーストset取付けられたんですね、おめでとうございます。

私も30%OFFには、かなりグラつきましたが、出費が嵩み泣く泣く断念いたしました。
(それでも、VSTのカーゴルームバーは取付けましたが…。)

噂によると、5PS程度UPしているそうですが、やはりトップエンドまで回さないと体感出来ないかもしれませんね。

ぜひとも、オフ会で拝ませて下さいね。
コメントへの返答
2018/04/24 10:56:54
おはようございます!
返信遅れてすみませんm(_ _)m

マフラーはもう少し先と思っていましたが、期間限定30%オフという突発条件のため早期装着しました。費用の工面は「何とかならないけど、何とかなる」です(笑)

正直性能が飛躍的に上がるとは思っていませんし、ディーゼルは音もあまり変化がないことは覚悟の上。なので一番は見てくれです(^^;)

お会いする機会がありましたら見てやってください。

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