MEXの最終型 oldも良いけれど拘ってMEXを手に入れました。 MEXだから本物じゃない！とか言う人とは 仲良くなれないと感じる旧車歴27年の中堅クラスの人間です。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年01月16日
やっと長年憧れの JaguarXJ X３５０のオーナーになれました。 日夜、メンテと修理に喜びながら苦しめられております(笑) X350オーナー様、諸先輩方、諸兄貴達 Jaguar新参者の私に修理とカスタマイズの 知恵と勇気をご教授下さい。
所有形態：現在所有(サブ)
2024年02月18日
無性にコンパクトで軽量な車で走りたくなり 誰ともカブらず 軽量 オヤジ臭い(笑) 上記三点を念頭でU14ブルーバード ルグラン1.8MT に辿り着きました。 前オーナーは案の定ご年配の方(笑) 老人的擦りキズやエクボが何ヵ所か在りますが 足回りや機関は良好な箱です。 コツコツと蒼い怪鳥に ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年08月01日
12クラウンとは涙のお別れをしちょっと若返った？😅 15クラウンで仕切り直し🎵 修繕と改造を並行して進めているので たまに治してるのか壊してるのかわからなくなる時が在ります(笑) 賛否両論あるかと思いますが やっぱりクラウンは良い車です✨
所有形態：過去所有のクルマ
2018年03月07日
おっさん臭漂う120クラウンに乗っています。 専ら旧車が好きで１１０サニーからコテコテの街道レーサー仕様なGX71迄、沢山の車をいじり倒して来ました。 そしてたどり着いた現在… ベース車が元々もっているオリジナルデザインを活かすカスタム手法が一番カッコいい事に気がつきました。 側はノーマル ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年10月31日
フォード製３LのV6エンジン、大柄ながら軽量なアルミボディーの恩恵か 思いのほか燃費も悪くなく（高速で10～12キロ） 維持は１７クラウンと同じ位(笑) 小回りは苦手ですがハンドリングも良く キツいコーナーでも変な挙動やロールの少ない足回り。 派手さの無いシックな９０年代的内装が素晴らしい 乗れ ...
2024年02月19日
