いろいろと・・・

シャトルに乗って、2年と6か月。
走行距離は車検の時に70000ｋｍといった感じで、最初の1年目の40000ｋｍからかなりペースダウンｗｗｗ

とは言っても、年間15000ｋｍは一般的には走ってるほうかな？

さて、もうかなり前になったけど、忘れてませんよ？
マフラーとヘッドライト。

欲しいって方が若干いらしたので、ちゃんとしたいので、今のところ、お渡しできる状態にして6月1日にもっていこうかな?って思ってます。

その時に来てる方の中で欲しい方と相談しながら、決められたらって思います。


なぜって？
まず、マフラー。
仕事柄、結構傷が多いんです。
工事現場の出入りしてると、未舗装路が多いのでｗｗｗ
あとは取り付けてから60000ｋｍくらいは走ってる計算になるので、状態を見て納得してもらいたいということ。

次のヘッドライトは、殻割して、改造してるのでその辺をそういうものと理解してくださる方にしかお渡しできないということ。
どういうことかって言うと、殻割してるため、購入直後より若干水が入りやすい可能性がある。
追加でシーリングしてない理由は、後日手直しなどをしやすいように。
後は流れるウィンカー。
これ、車検通らないです、100％アウトです。
なので、うるさいDとかだと一発で入庫拒否の可能性もあります。
車体との接続はなるべく簡潔にして、ヘッドライトユニットが外せて、LED付きスカッフプレートをつけられる方ならたぶん行けるでしょ？って状態にはしておきたいと思ってるので、近いうちに手直しで殻割りを再度行いますが・・・
ついでにポジションをヘッドライト内に組み込んでいた基盤タイプ（交換不可）をT20バルブタイプに切り替えとか多少のメンテナンスや味付けが可能にもしておく予定。

ま、部品の話は置いておいて・・・

消費税が10％に上がったあたりで、乗り換えを予定してます。
候補は現行のオデッセイ。
個人的にはチャージャーにしたいところではあるが・・・
Dの担当さんも売る気満々だしｗｗｗ

あとは、Z?
いろいろあって、買い増しとかもろもろ白紙に戻した感じ？
しばらくは今の仕様を維持する感じかなぁｗｗｗ

ちびちびと整備しながら、小いじりしていく感じ・・・

だから・・・？

オフ会とかでは、いじりのお手伝い、いっぱいしたいんですよねｗｗｗ
嫌な言い方かもだけど、自分の車の部品を買う軍資金がないけど、車いじりはしたいって言うわがままな感じ？
日曜なら、我が家で、エアツール、ガレージジャッキも動員して作業できますしｗｗｗ

ん～～

なんかまとまりなくなってきたから、この辺で、終わりますｗｗｗ