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イイね!
2014年08月26日

たまには車のお話。

Zちゃんと夏といえば水温の話になるんだけど…

電ファンもヒューズ変えてから問題なく動いてるから、漏電もしてなかったということにして(笑)
渋滞にて実験。

エアコンオン→CAMP2の水温計が108℃になったところで純正水温計が上昇したので、エアコンオフ(´・_・`)

108℃からエアコンオフ→95℃まで下がる。
最初からエアコンオフ→92〜94℃くらいで安定。

……
高すぎる…

12枚羽だったかな?の社外電ファンに3層ラジエーター装備なら真夏でも後10℃くらいずつ低くてもいいのに…

サーモが開ききらないのかな?
クーラントが劣化してるのかな?

そういえば、4年の眠りの後交換してないから5年は使いっぱなしかも…
あんまり乗らなくなったとは言え、交換しておくかな…
ブログ一覧 | ぶんぶんまる号 | クルマ
Posted at 2014/08/26 18:51:32

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この記事へのコメント

2014年8月26日 22:09
どんな事をしても、90度以上にあがりません・・・
ヒートしないMyZ・・・
コメントへの返答
2014年8月26日 22:23
羨ましい…

うちのZちゃんはヒートアップしすぎ(笑)
2014年8月26日 22:41
クーラントとサーモを交換ですかね

あとラジエター洗浄くらい

暑さも、あと少しでしょう(^^*)
コメントへの返答
2014年8月26日 23:02
クーラント…
爆音のせいで唯一こまめに出来ない作業だったりします(笑)
2014年8月27日 6:20
家はAQUAZさんと同じ
銅2層ですが エアコン無しで83度とか。
違うのはサーモで家のは純正

サーモの開きですかね?
コメントへの返答
2014年8月27日 12:12
サーモが1番あやしいですよね(´・_・`)

サーモとクーラント、一緒に変えます(笑)

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「ガンダムベースでこの3つをゲット♪ジオングはこの機会を逃すと買えなそうだからこれだけはって思ったし、デスサイズは私が1番好きだからそこで悩んだら嫁、娘、息子はエピオン推しのためいっそ全部逝っちゃえってなりましたww」
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