KENZY(元ぶんぶんまる）のブログ一覧

ベクスター……
なにが悪いのか………


原チャじゃなくて自分を疑ってみる……


プラグが瞬殺で被る原因……
もしかしたらプラグコードかもしれない……

俺が買ったやつは純正を切断してジョイントをはさんで途中から繋ぐタイプ……

この接続が不完全だと考えると速攻で被るとか、エンジンかかってもすぐ止まるとか……納得できる気がする……

ちょっと明日見てみるか……

明日は昼間事務所にいるのはどうせ俺だけだし（仕事しろ～

エアクリ変えたんだけど・・・

まだ燃料濃いみたいだな～～


キャブ・・・？？


どうも俺ができる範囲をはみ出してる気がするんだよね～～

いや・・・

やりたくないと思ってるだけか？

我が家にやってきたベクスター125ｃｃ♪

キャブの簡易清掃。
オイル交換。
プラグ交換。
プラグコード社外交換。
マフラー純正新品交換。
キックスターター取り付け。
プーリー＆ウェイトローラー交換。

までやって、やっとエンジン始動ご軽めの走行も可能に♪

ただ、すぐにプラグがかぶった・・・orz

燃料が濃い・・・

ワイヤーブラシでプラグ清掃・・・

・・・

・・・・・ワイヤーブラシがないや(笑)

現在エアクリを取っ払って新品入荷待ち・・・注文してないけど(笑)

点火　→　OK
駆動系　→　OK
燃料系　→　NG
といったところかな・・・

エアクリやってだめならプロっぽい友人にキャブはやってもらおうかな・・・

ベクスター125の話です。

セルモーターの点検したんだけど、セル・・・だめっぽいなぁ～～

キャブ周り、目視・・・
汚いし、燃料ホースの劣化が気になる・・・

とりあえず・・・

燃料タンクを外して、なかのいつのものか不明なガソリンを処理。

リアフェンダーを外して塗装の準備。

次はキャブのOHと燃料ホースの引きなおしかな・・・

わが家にやってきたスズキのベクスター１２５cc

始動しなかったエンジンはバッテリーとオイル交換で復活♪

切り刻まれたシートはヤフオクでゲット♪

で、ナンバーとって走ってみようと思ったら全然吹けない……orz

燃料か……
キャブか……
エアクリか……
マフラーか……


とりあえずマフラーはサビがひどいから変えとくか…