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最近しばらくトレノに乗っていなかったので久々にガレージから出して徘徊しました。相変わらず調子がよろしかったです。来年も元旦から乗り回せるように青空に出しておきました。

昨日はエブリイの足回りをリフレッシュしました。
轍でフラフラ、異音がガタガタ　16万超えでしたので…



リフトアップのやり方をアップスプリングから下駄に変更

余っていた新車取り外しのバン用ショック

スタビライザーのブシュ交換

フロントのロアアーム新調

以上が今回のメニューです。






新車までとはいきませんでしたが真っ直ぐ走るようになりました。

昨日は雨の中日曜徘徊を敢行したので天日干し日和です。

純正シートは座った瞬間からお尻痛かったので、偶然その辺に転がっていたC-HRの純正シートを加工して取り付けしましたが



今度はハンドルが遠くなり


ももちゃんつけました。

最近の車はハンドル位置センサーなるものが付いていて、位置が少しでもずれていりと衝突安全機能が一時停止してしまいます。
ステアリング交換時はそこに最新の注意を払ういつようがあります。

明日は車検なんで、事前に民間に見てもらってきたのですが、どうやら中間タイコの吊りゴムがのびのびになって前回より一センチ低くなっていました。
ゴム買うより太鼓加工将来したいので手っ取り早く車高調整しました。

歳も歳なんでフェンダーアーチに指入るほうが落ち着きましたので自分好みになりました。