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イイね!
2010年08月22日

ボンネットコンパウンドかけてみた。

ボンネットコンパウンドかけてみた。 今日は気分が乗っていたのでエンジンルームと購入当時から気になっていたボンネットのざらつきにメスを入れました。
22年の歳月はかなりのものでしたがそこそこ見れる輝きになりました。
これで92の日も恥ずかしい思いもなく行けそうです。
おっとトランクも痛んでいたんだった(涙)
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2010/08/22 18:38:52

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この記事へのコメント

2010年8月22日 19:21
お久しぶりんこ^^

ピカピカですねー、流石に世界のトヨタ・・塗装がもともと良いんですね^^

それに比べて・・Sはなんとかならないものかと思う、今日この頃です^^;
コメントへの返答
2010年8月22日 21:06
たしかにトヨタの塗装は一番いいのではとひそかに思っています。
RAV4もなかなかいいです。
でもD:5やクルーズは…
塗装が柔らかいのかな?
2010年8月27日 0:28
きれいな黒が羨ましいです。

家のFXは天日干しのため、すでに黒い部分は色が抜けて白っぽく変色しています。

塗装保護の為にも、天日干しは良くないですね。
コメントへの返答
2010年8月27日 8:49
写真写りいいだけで、結構塗装が劣化してクレーター状態になっている部分が多いです。

でも、全体的に見ればかなりきれいになっていると思いますよ。
今後は樹皮系のリペアですよね。

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「マッドポリーエンジンマウントストリート用でていたので交換してます。」
何シテル?   04/23 12:35
今や絶滅危惧種のAE92トレノ平成1年をたまの休みを利用して修理しながら公道走行を夢見る中年オヤジです。 *平成30年10月25日公道デビュー果たしました。
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