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イイね!
2012年08月14日

邪道の極みであります

なんちゃってを信条とする私はフルバケットシートのオケツが痛いのを我慢できず、やってしまいました!


なんとオケツの部分に穴を開けて更なるクッションを取り付けることになりました。



おしりに優しいフルバケットシートになりましたよ♪
強度は…
ブログ一覧 | たわいのない話 | クルマ
Posted at 2012/08/14 20:36:34

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この記事へのコメント

2012年8月14日 21:24
フルバケのクッションは長く使ってるとヘタってきますよね

私のもそろそろ10年くらい使ってるので
お尻のクッションが薄くなってきた気がします
コメントへの返答
2012年8月14日 22:10
スポンジって色々な種類があっていろんなスポンジを試したんですが、つまるところは厚みなんですよね。

トレノのサンルーフ付はただでも屋根低いのにスポンジを足すなんてできませんよね。
で、床にむかうということなんですよ。
2012年8月14日 21:28
すごいですねー!!

シートを改造して快適化するとはww

私はお風呂場に敷くバスマットを良い形に切って使ったことがあります。
コメントへの返答
2012年8月14日 22:14
バスマットですか!
それもあったか~。
2012年8月14日 21:46
こんどは、そう来ましたか!

シートが体に合う、合わない って大事ですよね。

疲れや腰痛もシートやクッションによって大きく差がありますからね!!
コメントへの返答
2012年8月14日 22:19
オケツの骨が刺さって痛くて運転に集中できなくなるので。

切って気がついたのですが、フルバケの厚み5ミリもありましたよ!
2012年8月15日 11:22
こんにちは。

これはイイですね~~。

確かにフルバケはホールド性は良いのですが、長い時間の運転時にはちょっと・・・・・。

またまた、マネしちゃおうかな(笑)。

横に出ている黒い配線はなんですか????
コメントへの返答
2012年8月15日 15:23
こんにちわー
黒い配管はですねー腰に着けるエアクッションなんですよ。


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「マッドポリーエンジンマウントストリート用でていたので交換してます。」
何シテル?   04/23 12:35
今や絶滅危惧種のAE92トレノ平成1年をたまの休みを利用して修理しながら公道走行を夢見る中年オヤジです。 *平成30年10月25日公道デビュー果たしました。
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