しゅちゃま＠のブログ一覧

今日は車好きなら一度はやってみたいことかもしれない自分でオイル交換をするべく先ずは部材を購入にオー○バック○に向かいました。


到着しましたがコロナの影響か活気がありません


待ってろよ俺のトレノ



カストロールの10w40にしてみました。
廃油処理パックとオイルを注ぐ容器とドレンボルトのパッキンを買いました。

さぁ後は交換するだけですよね。
バイクや発電機やら草刈り機はよくするんですが車はしたことないですね〜うまくできるのやら😁

早いものでディーラー展示車を後部座席倒して仕事で使っていたワゴンＲから箱替えできる容量があるかないかしらべて他は特に調べることなく契約したC-HRも3年の月日がながれ本日車検から帰ってきました。

ピカピカに洗車されて夜の外灯効果で輝いて見えてかっこよかったです。
まだまだお世話になりますので頑張ってね。
あっちなみに先日つけたリアガーニッシュストップランプは車検通りませんでした(T_T)

アリババからカー用品を購入すべく先ずはハズレ商品でもネタにして終われる部品を取り寄せてみました。
割にしっかりしたものがとどきました。
回り止めワッシャーがついてなかったのでホームセンターに買いに行かねば…

最近仕事に色んな材料を積む必要があって長物とかうまいことしまえる方法ないかと物色していたらなかなかいいDA17専用車内キャリアがアマゾンで売っていたので取付しました。
質感はなかなか良く高いですがおすすめ商品だと

今日はお日柄もよく、いや、天気が良かったのでトレノのアライメント調整をしてみることにしました。
先日購入したアライメント調整キットには調整マニュアルがとても詳しく書かれていて全く経験のないわたしもいい感じで調整できそうでした。
キャンバーは左は1.4度ネガで右は0.5度のポジになっていました。
そりゃまっすぐ走らん
で、右のキャンバーを左に合わすようにセッティング。
アッパーマウントが調整式だったので調整できましたが、気持キャンバーボルトとアッパーマウントで調整したいなってあとからおもいました。
次回のかだいですね。
おもしろい事にアッパーを押したり引いたりしたらトーがすごく変化するもんだという事に気がついたこと。
次はトー調整


フロントタイヤ手前は1710mm



フロントタイヤ後部は1714mm
トーがゼロはあかんかなーと思ったのではじめは13.5mmもトーインだったのですが3ミリ以内に納めました。



奥のブーツのクリップ外して手前のナットを緩めたら調整できます。
調整しては試走行何度かしてハンドルがまっすぐ走るようになったらOK



一日ドライブして満足してから洗車して駐車場にナイナイしました。

次乗るのが楽しみな車にやっとなりました😁