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昨年の12月に弟くんから「ホイ！」って渡された・・・



ロール式のフロントガラス用のサンシェードみたい
N箱に取り付けて良かったから使い～



N箱はフロントガラスが奥にあるから本体も気にならないし、
サンバイザーも使える

GB7は・・・



付属の取付部品じゃ本体が頭上になり、サンバイザーも使用不可

12月だったので、直ぐに撤去して思案・・・
先日ようやく再取付

本体を左右延ばして突っ張り棒計画
実家に有るもので試行錯誤しながら取付
ドタバタ一人で作業したので肝心な部分は撮れず(^^ゞ

なんとか・・・



延長した左右のAピラー部分はグルーガンで固定
夏場は温度上昇でとろけるかも？
脱落防止はしてるから大丈夫だと思う

で、



現行N箱、オプション設定してますが工賃別で￥34,650
機能はサンシェードだけじゃないけどねぇ

もうすぐ納車後3年
昨日ディーラーへ車検の持ち込み
7人乗りに戻したけど、このままでは車検はNG



オールシーズンタイヤの内側と外側がすり減り、中央部だけ溝が残ってます



ミニバン用のエナセーブRV505を積み込み、組み替え交換依頼します
純正タイヤ185/65 15からのインチアップなので、これまで195/55 16を調達してました
4セット目のアルミの無限 MD5は6.5Ｊ、195だとリム幅に余裕なので今回は205/55 16を調達

本日、ブレーキオイルとＤＣＴオイルの交換作業も終え引き取りました
で、車検前に戻します



10ミリワイトレ・スペーサーを後輪に戻し、



フルサイズのスペアタイヤを積み込み



1サイズ幅広くなったので良い感じ！(^^ゞ
とっくに還暦過ぎた爺様のする事か？？

3列目のシート部分にはフルサイズのスペアタイヤが・・・



こんな事なら＋にすべきだった(^^ゞ
でも、床に3列目固定の金具が有るから
スペアタイヤの固定が楽にできるんだけどね

来週車検の予約をとったので・・・



7人乗りに復帰させます

今月2日～5日までの京都～名古屋遠征
前の週に京都と名古屋間の関ケ原は積雪で大問題



チェーンを巻いてクリアランスの確認したが
弟くんのCR-Zのスタッドレスを借りた



借りたスタッドレスを積み返却へ

純正アルミが不要なのでSパケでなく
Cパケを選択
両方選択したらこんな面倒な事しなくて済んだのに・・・



ビスと爪を外せば、ここまでバラせます
必要なのは黒いレザー部分



これで部品取りはできますが・・・
今使ってるドアトリムもここまでバラさないといけません
片側2枚バラして、布部分をレザーに交換して



出来上がり(^_-)-☆

３月1日で、ちょうど丸年
初車検前に気になる事が・・・



運転席座面のシートカバーに破けてきた
まだ小さな穴ですが、メーカーに問い合わせたら
運転席座面だけで6千円越えの価格

ちょうどアレコレ物色していたら・・・



未使用品が3列セットで1万2千円ほどで出てました
小さな穴の補修に、こんな大きな箱が届きました

2列目シートは被せるのが面倒だから、前席だけ黒化！
そうなると・・・



ドアの内側の布張りが気になりだした・・・沼にはまるか？