2010年08月31日
昨日のブログの祝福コメント、
鬼のような数の電話・メール等、
ありがとうございました！！
今回の仕様変更についてですが、
黙ってて申し訳ありません（；^ω^）
僕が「フェンダー修理」だけで復活するわけないじゃないですかｗ
今回の変更メニューですが、
・レッドマイカクリスタルシャイン 全塗装
・ＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥ３７
・ＲＡＹＳ ロングレッドアルマイトナット
・四輪 ＰＩＮＳＯ
・グロスライン ワンオフカーボンピラー
・ガレージ Ｄフレンズ ワンオフ中間タイコ
・ＡＰＥＸ ＥＣＶ
・フロントメンバー交換
・後期ドアミラー
・ＵＲＡＳ 猿盤
・３Ｄアライメント
各箇所詳細は徐々にアップしていきます(*´ﾉ∀｀)
今回の仕様は通好み過ぎてｗ賛否両論のようですが、
「パナがよかった」
て声も多かったです（；^ω^）
僕の中では、
「パナもよかった」
と捉えております(*´ﾉ∀｀)
「ＶＩＰっぽくない」て思う方や、
「ふざけてる」て思う方もいるでしょう？
だって・・・、
ふざけてますｗ
僕の中では今回は、
クラウンの「第三章」
最初に作った「トップセンスフルエアロ」で「岡山仕様」
第二章で「グロスラインフルエアロ」にして、
お洒落でシンプル、
「フロントツラ」を徹底的に煮詰め直した「ちゃらり～と仕様」
そして今回は全てが冒険でありましたが、
「絶対ハマる」と意識した「神奈川仕様」
この仕様に関しては、
去年から頭の中で完成してて、
昔から尊敬しててかなりの影響を受けたのが、
あのとんでもなく有名な赤いツアラー軍団、
「ＮＩＧＨＴ ＷＡＬＫＥＲＳ」
「ＮＩＧＨＴ ＷＡＬＫＥＲＳさんが１７クラウン作ったらこうなるかな？」
とゆう事をテーマに、
「ドリフト経験」を生かした仕様変更になりました(｀・∀・)♭
ＮＩＧＨＴ ＷＡＬＫＥＲＳ廣田さん、
ステッカーくださいｗ+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ +
これが僕の言いたかった、
「アスリートＶではなくツアラーＶ」
この仕様、
結構賭けでしたが、
「ＳＥＳＳＩＯＮＳ ｉｎ ＶＩＰ ＣＡＲ」の取材の時、
僕だけ車なかったでしょ？
あれが僕の中で「不安」が「確信」に変わった事件でした(｡-∀-)ﾆﾋ♪
「福岡Ｔ－１ ＳＥＬＥＣＴＩＯＮ」
皆オーバーフェンダーですが、
僕だけオーバーフェンダーにはしてないんです（；^ω^）
並んでる皆の車を見てた時に思ったんです、
「僕が持っててＴ－１の皆にはない物は何か」
それが「ドリフト経験の知識」でした♪
皆の車がかっこよくてインパクトがあり過ぎるが、
それに負けない「クレ蔵っぽい」物を僕なりに出していこう(｀・∀・)♭
「ドリフト経験者が作るセダン」
以前公言した、
「ドリフトとＶＩＰの架け橋になりたい」
そう思って今回踏み切りました(・∀・)
これにあたっては、
「ガレージＤフレンズ」さんで、
クラウンにシートを被せてひたすら隠し続け、
「タイヤ館久留米店」さんと、
「アップガレージ久留米店」さんにも、
かなりの御協力を頂き、
ありがとうございました！！
更にこの仕様に関しては、
「三重の変態」こと「トシリンゴ氏」には、
着手する前から散々相談しまくっており、
非常に感謝しております(;つД｀) Posted at 2010/08/31 18:00:52 | |
トラックバック(0) |
１７クラウン | クルマ
昨日のブログの祝福コメント、
