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2011年03月17日 イイね！

ショートナックル

ショートナックル「Ｄフレンズ」に預けてた１７マジェの、

「ショートナックル」

が完成したようですヽ(･∀･)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪



これでアッパーがインナーに当たる事なく、
しっかり足も動き快適に走行できる、
そして「激安」なとこが素敵ヾ(ﾟДﾟ )ﾁｮｯﾄ､ｵｸｻﾝ!


あとは「タイヤ館久留米さん」で、
「３Ｄアライメント」を取ればバッチリですね( ･∀･)=b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ




一応説明しますと、
トヨタ車にお乗りの方なら分かると思うんですけど、
ちょっと車高落とすと、
アッパーアームがインナーにガンガン当たるようになるわけです。


そこでポイントとなるのが、

「ナックルアーム」



これを短縮しない事には、
足が動く前にアッパーアームがインナーに乗り、
乗り心地最悪てゆうか、
もはや「車高調」としての機能を１００％果たしてない。


つまりナックル短縮しない事には、
どんないい足を入れようが、
ストロークする前にアッパーアームで車重を支えてるようなもんです。


今短縮しないでアッパーアームガンガン当たってる方、
既にナックルアームが曲がってます。


エンジンルームから穴開けてアッパーアーム逃がす人もいますけど、
完全にアッパーアームを逃がすには、
とんでもなく大きい穴を開けないと完全に逃がす事はできないし、
ボディは歪むし、
エンジンルームは汚れるし、
事故ったらかなり面倒な事になるしで・・・。


僕は車はまず「足廻り」と考えてますので、
基礎はキッチリやってから次に進みたいですね(*｀д´)b OK!
Posted at 2011/03/17 23:10:44 | コメント(15) | トラックバック(0) | Ｄフレンズ | クルマ

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福岡のネット男優クレ蔵でございます(*´ﾉ∀｀) １７くらうんちゃらりーとに乗ってましたが、 やりたい事を全てやって、 自分なりに結果を残し、 目標...
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