クレ蔵のブログ一覧

←僕をイラスト化するとこうなるらしいΣ(ﾟдﾟﾉ;)ﾉ




実物は
もっと爽やかですよ(*´ﾉ∀｀)





てことで、
本日発売の「ＶＩＰ　ＳＴＹＬＥ」、
「誰（Ｄ）かにさせるのわ嫌（ＩＹ）だ」
















略してＤＩＹ（嘘爆）
のコーナーに、







「３０セルシオグリルインナー移植技」
で掲載されました(*´ﾉ∀｀)



もはやこの流用は定番てゆうか、
「これが純正」と言わんばかりの普及率で今更かもですが、
全国の１７クラウンオーナーの方に参考になると嬉しいです(人*´∀｀)



編集部に頼まれて年末書いてた記事てのはこの事で、
イラストまで書くのがなかなか大変でしたが、
どうにか伝わり掲載に至りました（；^ω^）


ありがとうございます！！







そして九州の発売は月曜日(-∀-)

今回「福岡Ｔ－１」は、
９台中２台デビュー、
４台ホイール変更てメニューでしたが、
その中の弟のマジェスタを紹介します(*´ﾉ∀｀)





１９インチＬＸＺ、
似合ってます｜・∀・)

なんか一気に悪っぽいイメージになりましたねΣ(-`Д´-ﾉ；)ﾉ?!

１８インチでタイヤ見えるぐらいなら、
１９インチにしてアーチとリム間詰めた方が、
ビタビタ間も出るしバランスもいい(´艸｀o)ﾟ.+:



しかし今回このマジェには散々な目に遭いました(-∀-)


搬入が朝五時半だったもんで、
久留米を４時ぐらいに出たんですよ♪


基山パーキングで・・・、




















エンジン止まる(；・∀・)


ブースターで繋いだらどうにかかかり、
高速から都市高速に乗った時、




















マルチが消える(；・∀・)




















ヘッドライトが消える(；・∀・)





どうにかこうにかドーム入り口まで辿り着き、




















エンジン止まる(；・∀・)


シャコタン君がブースター繋いで、
どうにか会場の停める場所にまで着き、




















バッテリーご臨終(-人-)



そんで弟、
マジェスタそのまま置いて仕事に行く(；・∀・)


残された僕、
クラウンとマジェの二台を一人でクソ寒い中洗車((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


旗を立てる板を敷くのにエンジンかからんもんだから、
原君とキクリンと手押し（爆）


弟は仕事終わって新品のバッテリー買ってきましたが、
今回これが遠征でダイナモじゃなくてよかったって話でした（；^ω^）

ツライチは

煮詰め過ぎると

パテ割れる






クレ蔵　心の俳句（涙）