フィット３！(ラクティスとの比較)

妻のライフを点検に出した為、代車として新型フィットを借りました。
フィット3といえば、ラクティスの競合車種。せっかくなので色々とチェックしてみました！


借りたのはフィット1.3G Lパッケージ。
ディーラーのデモカーで、走行は7,000km！
ほぼ新車です♪


お値段は159万8千円。
新古車なので、こんなもんか？

ディーラーから自宅までドライブした感想。
「1,300ccの割りに良く走るなぁ！」
最近のコンパクトカーは1,500ccより、1,300cc位が多いのもわかる。街中ではコレで十分♪
ステアリングを切った時の感覚がフワフワしてて遊びが大きい感じ。
グレードの違いかもしれないけど、もう少しリニアな感じの方が好き。

帰宅して駐車場へ。

ラクティスの前に停めてみたけど、サイズはほぼ一緒。
ラクティスの方が4cm長く、6cm背が高いです。



狭い駐車場なので、こんな感じ（笑）

エンジンは1.3Lのi-VTEC

VTECってキーワードだけで心躍る世代です（笑）
帰り道で高回転に回してみたけど、カムの切り替え感もなく、スムーズに吹き上がる感じ。
個人的には途中からレーシングエンジンに化ける方が好きだけど（笑）


室内の様子を愛車のラクティスと比べてみました。


こちらがフィット


こちらがラクティス

グレードの違いはあるにせよ、雰囲気は似てる。質感はフィットの方が上質かな。
フロントウインドが起きてる分、ラクティスの方が視界が良く、運転し易い。


頭上空間の比較。


フィットの運転席


ラクティスの運転席

身長170cmの僕がドライビングポジションに座った時に、運転席の頭上はフィットだとコブシ2個半。ラクティスだとコブシ3個半の空間がありました。



フィットの後部座席


ラクティスの後部座席

こちらはフィットでコブシ1個半、ラクティスで2個半の頭上空間が。

一見ラクティスの方が広く見えますが、カタログスペックで室内長・車内幅はフィットの方が広いんです。
でもやはり、6センチ車高の高いラクティスの方が、乗った感覚として車内空間は広く思えました。

以上、2台の簡単な比較でした！

ラクティス買う前にフィット見てたら、かなり悩んだかもなー。
そのうちフィット1.5RSの試乗もしてみたくなりました！！