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2007年08月24日

ツライチ対決第２弾！・・・(謎）

こちらは湿度がやや下がってきたようで、ジメジメした暑さから心地よい暑さへと変わってきました・・・。

８月もあとわずか・・・早いですね～。
秋が来るとたちまちあの雪の冬・・・。

という事で全く関係ありませんが、ツライチ対決第２弾！（フロント編）

今、フロントに８Ｊ導入を計画中です。

３２キャリパーが入っているので、ＲＳ－８には１５ｍｍスペーサーが必須！

ホイールサイズは８Ｊ＋２５、タイヤサイズは２１５－４５－１７にする予定です（画像は仮組み）
来週末には完成させたいです・・・。

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Posted at 2007/08/24 11:45:56

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だーく＾＾ｖ 2007年8月24日 11:53 すると…スペーサーも込みでオイラのSSRと同じになりますね♪ (^^)ﾉオイラの、オフセットは+10ですし♪ v(^^)人(^^)v	コメントへの返答 2007年8月24日 12:57 どうも！だーく＾＾ｖさんもこんな感じなんですか～？うちよりも車高はもっと低いですよね・・・。だーく＾＾ｖさんのＤＲはいまだに謎だな～（笑）
B002 2007年8月24日 12:19 ﾋｨｨ!!(゜д゜ノ)ノハミ毛ですよw	コメントへの返答 2007年8月24日 14:07 どうも！完全にハミ毛です！^^;) キャンバー付けて収めるつもりです^^)
４ドア炎30 2007年8月24日 12:35 8Ｊフロントな方いますからね！！見たら忘れられないインパクトですよ(^0^)/ しかし8Ｊ17で落としすぎると方向転換ホントにやりにくいそうです…	コメントへの返答 2007年8月24日 14:13 どうも！これ以上、落とすと私以外乗らなくなるので車高は多分、このままいきます^^) ８が入ったら８．５入れたくなるんでしょうか？（笑）
えすぷり 2007年8月24日 13:36 8Ｊすか～私のロンシャンも確か8Ｊの－3ぐらいだったかなーはみででバーフェンになりましたが… 新ＤＲは、大きい所はだいたい終わったので何とかお見せ出来るかも？って所です	コメントへの返答 2007年8月24日 18:18 どうも！ 8J－3では強烈ですね^^) 新ＤＲ、進んできましたね！９月早々にでもお伺いしようかと思っています。お会いできるのを楽しみにしていますよ！^^)
alley-cat 2007年8月24日 15:28 こんにちは。^^ フロントが8Ｊですか～！凄いですね！ w(°ｏ°)w　おおっ！！ハンドル切るとタイヤがあたらないんでしょうか？	コメントへの返答 2007年8月24日 18:22 どうも！タイヤサイズ・オフセットは７Ｊの時と同じなので計算上、ホイールが内側に12.7ｍｍ入りますが、多分、当たらないはず・・・^^;) でも何が起こるか・・・（笑）
ｄai 2007年8月24日 20:13 ８Ｊって…ｗフトッ！！！軽に８Ｊはめたら、どうなるんでしょうｗｗ	コメントへの返答 2007年8月24日 22:37 どうも！軽に８ＪはめたらチョロＱになっちゃいます^^) でも、最近は軽に７Ｊ履かせるツワモノがゴロゴロ・・・。
びったれ 2007年8月24日 21:12 なんなんですか！このカッコ良さ(≧∇≦) フロントでこのリムの深さは渋い！やはりリムと漢の懐は深い方が良いですね♪	コメントへの返答 2007年8月24日 22:39 どうも！フロントも頑張ってみました^^) ここいら辺が限界かも・・・私の懐も・・・（笑）
夕暮れ係長 2007年8月24日 21:24 こんばんは。ハミ毛ですかｗ出来ることなら僕もツライチにしたいですね。でも、キャンバー付けても無理だろうな･･･。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:41 どうも！夕暮れ係長さんのＤＲはオウラを放つハミ毛です^^) キャンバーつけるとアライメントが・・・ね。
z-machine 2007年8月24日 21:35 フロント対決に参戦します！そのうちUPしますね。切った時インナーに当たる可能性を考えたらやはり8止まりかなぁーと思ってますが…。段つきリムが渋いですね。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:44 どうも！ z-machineさんもフロント８Ｊですよね！ＵＰ楽しみにしています！^^) やっぱりノーマルフェンダーのフロント限界は８ですか・・・。
えすぷり 2007年8月24日 21:43 http://www.vector.co.jp/soft/dl/win95/ho me/se423606.html 知ってたら御免なさい。ツライチ考える時大変便利です。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:46 どうも！早速、ダウンロードしました！これ便利ですね！^^) 今まで電卓はじいてたので目から鱗・・・。記憶モードが親切ですね！
しょうなん３００ 2007年8月24日 22:54 ハンドリング、乗り心地はどうでしょう？気になります。後編を楽しみにしてます。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:59 どうも！了解です。ただ今、準備中につき、続編は来週後半になりそうです・・・^^;)
鈍速の貴公子 2007年8月25日 1:00 ひっぱってますねぇ！てかコレ…でてません？(笑やっぱ深リムには憧れるなぁ…	コメントへの返答 2007年8月25日 10:52 どうも！ハミ毛です・・・（笑）キャンバー調整で何とかしちゃおうかと思ってます^^;) フロントも頑張って・・・。
赤黒 2007年8月26日 22:46 こんばんは、遅レスですいませんm(__)m 8Jで15mmスペーサーを入れるとプラス10ですか・・・ z-machineさんの情報を見る限りいけそうですね。自分は 205-55-16 7J +26 のRS-8に20mmのスペーサーを入れてましたが、ハンドルが最後まで切れなくなりました。 17インチ 7J 215-45-17 に変更すると少しマシになりましたがまだタイヤハウスに接触してます～(^_^;)	コメントへの返答 2007年8月27日 11:58 どうも！ツラは奥が深いですね・・・^^) オフセット、タイヤの引っ張り加減、リムの深さ、個人の感覚・・・。最近の車イジリはホイールにフェンダーを合わせるらしいですが、確かにその方が簡単かも・・・（私は出来ませんが^^;) 最終的にはスペーサーで調整しそうです^^)・・・一番楽しいですよね。

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だーく＾＾ｖ 2007年8月24日 11:53 すると…スペーサーも込みでオイラのSSRと同じになりますね♪ (^^)ﾉオイラの、オフセットは+10ですし♪ v(^^)人(^^)v	コメントへの返答 2007年8月24日 12:57 どうも！だーく＾＾ｖさんもこんな感じなんですか～？うちよりも車高はもっと低いですよね・・・。だーく＾＾ｖさんのＤＲはいまだに謎だな～（笑）
B002 2007年8月24日 12:19 ﾋｨｨ!!(゜д゜ノ)ノハミ毛ですよw	コメントへの返答 2007年8月24日 14:07 どうも！完全にハミ毛です！^^;) キャンバー付けて収めるつもりです^^)
４ドア炎30 2007年8月24日 12:35 8Ｊフロントな方いますからね！！見たら忘れられないインパクトですよ(^0^)/ しかし8Ｊ17で落としすぎると方向転換ホントにやりにくいそうです…	コメントへの返答 2007年8月24日 14:13 どうも！これ以上、落とすと私以外乗らなくなるので車高は多分、このままいきます^^) ８が入ったら８．５入れたくなるんでしょうか？（笑）
えすぷり 2007年8月24日 13:36 8Ｊすか～私のロンシャンも確か8Ｊの－3ぐらいだったかなーはみででバーフェンになりましたが… 新ＤＲは、大きい所はだいたい終わったので何とかお見せ出来るかも？って所です	コメントへの返答 2007年8月24日 18:18 どうも！ 8J－3では強烈ですね^^) 新ＤＲ、進んできましたね！９月早々にでもお伺いしようかと思っています。お会いできるのを楽しみにしていますよ！^^)
alley-cat 2007年8月24日 15:28 こんにちは。^^ フロントが8Ｊですか～！凄いですね！ w(°ｏ°)w　おおっ！！ハンドル切るとタイヤがあたらないんでしょうか？	コメントへの返答 2007年8月24日 18:22 どうも！タイヤサイズ・オフセットは７Ｊの時と同じなので計算上、ホイールが内側に12.7ｍｍ入りますが、多分、当たらないはず・・・^^;) でも何が起こるか・・・（笑）
ｄai 2007年8月24日 20:13 ８Ｊって…ｗフトッ！！！軽に８Ｊはめたら、どうなるんでしょうｗｗ	コメントへの返答 2007年8月24日 22:37 どうも！軽に８ＪはめたらチョロＱになっちゃいます^^) でも、最近は軽に７Ｊ履かせるツワモノがゴロゴロ・・・。
びったれ 2007年8月24日 21:12 なんなんですか！このカッコ良さ(≧∇≦) フロントでこのリムの深さは渋い！やはりリムと漢の懐は深い方が良いですね♪	コメントへの返答 2007年8月24日 22:39 どうも！フロントも頑張ってみました^^) ここいら辺が限界かも・・・私の懐も・・・（笑）
夕暮れ係長 2007年8月24日 21:24 こんばんは。ハミ毛ですかｗ出来ることなら僕もツライチにしたいですね。でも、キャンバー付けても無理だろうな･･･。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:41 どうも！夕暮れ係長さんのＤＲはオウラを放つハミ毛です^^) キャンバーつけるとアライメントが・・・ね。
z-machine 2007年8月24日 21:35 フロント対決に参戦します！そのうちUPしますね。切った時インナーに当たる可能性を考えたらやはり8止まりかなぁーと思ってますが…。段つきリムが渋いですね。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:44 どうも！ z-machineさんもフロント８Ｊですよね！ＵＰ楽しみにしています！^^) やっぱりノーマルフェンダーのフロント限界は８ですか・・・。
えすぷり 2007年8月24日 21:43 http://www.vector.co.jp/soft/dl/win95/ho me/se423606.html 知ってたら御免なさい。ツライチ考える時大変便利です。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:46 どうも！早速、ダウンロードしました！これ便利ですね！^^) 今まで電卓はじいてたので目から鱗・・・。記憶モードが親切ですね！
しょうなん３００ 2007年8月24日 22:54 ハンドリング、乗り心地はどうでしょう？気になります。後編を楽しみにしてます。	コメントへの返答 2007年8月24日 22:59 どうも！了解です。ただ今、準備中につき、続編は来週後半になりそうです・・・^^;)
鈍速の貴公子 2007年8月25日 1:00 ひっぱってますねぇ！てかコレ…でてません？(笑やっぱ深リムには憧れるなぁ…	コメントへの返答 2007年8月25日 10:52 どうも！ハミ毛です・・・（笑）キャンバー調整で何とかしちゃおうかと思ってます^^;) フロントも頑張って・・・。
赤黒 2007年8月26日 22:46 こんばんは、遅レスですいませんm(__)m 8Jで15mmスペーサーを入れるとプラス10ですか・・・ z-machineさんの情報を見る限りいけそうですね。自分は 205-55-16 7J +26 のRS-8に20mmのスペーサーを入れてましたが、ハンドルが最後まで切れなくなりました。 17インチ 7J 215-45-17 に変更すると少しマシになりましたがまだタイヤハウスに接触してます～(^_^;)	コメントへの返答 2007年8月27日 11:58 どうも！ツラは奥が深いですね・・・^^) オフセット、タイヤの引っ張り加減、リムの深さ、個人の感覚・・・。最近の車イジリはホイールにフェンダーを合わせるらしいですが、確かにその方が簡単かも・・・（私は出来ませんが^^;) 最終的にはスペーサーで調整しそうです^^)・・・一番楽しいですよね。

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