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2007年06月16日 イイね!

DR、スーパーチューニング!!・・・(謎)

DR、スーパーチューニング!!・・・(謎)いやあ~暑いですね~!!

梅雨入りされた地方の方はムシムシでしょうね・・・。

タイトルに引っかかった方、すいません^^;)

昼休みに暇だったんで、サージタンクのリリーフ弁を外して、メクラ蓋付けただけです(ブーストアップの準備?)

配管用1インチでネジ山もピッタリ!

この方達の影響が少しずつ脳に影響し始めました。

今の私のDR遅すぎです。

ブーストも0.2~0.3しかかからず、ドッカンのはずなのに、何の体感もない(苦笑)
多分、アクチェーター?逝ってる?

せめてVVC・・・なんて思ったりして。

おまけに遅い帰宅のバイパス路では流れに付いて行くにも余裕ないし、更には、アオられる始末・・・回りが飛ばしすぎ!!

ノーマルファミリーカーにも少しくらい毒があっても・・・(勝手な私の理想)

先日、この方と話した時、それとなく相談してみました。

壊れなくて、ほどほどに速くするにはどんな感じがいいのか・・・。

お答えはこんな感じ!

TD06タービン+Z31エアフロー+インジェクター増量+パルサーGTIR・CPU・・・(間違いがありましたらご連絡を^^;)

で、おおよそ300~350PS仕様だそうな・・・。

何年もFJをイジってきた方なので、一つ一つが理にかなっていて、ただ感心して話を聞いてきました。

クラッチもそろそろ怪しいな~(次回は32R用かも)

果たして何年計画になるだろ・・・。

私の目指すところは、

1.低くて、

2.ちゃんと走る、

3.ファミリーカー

なんて、宣言していましたが、

1.直線番長な

2.低くて、

3.ちゃんと走る、

4.涼しい(季節限定)

5.ファミリーカー

に変わる可能性も・・・よせばいいものを^^;)

【追伸~!!】
エアフローはZ32用の間違いでございました^^;)
Posted at 2007/06/16 18:51:18 | コメント(9) | トラックバック(1) | 魂のDR | 日記

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