もこさんのブログ一覧

復活宣言をして、はや３ヶ月は経ったでしょうか・・・。

エンジンの載せ換えが終わり、作業を進めようとしていた矢先、載せ換えしたエンジンが逝ってしまいました・・・。

原因はバルブがロックしたという話・・・。

マジで凹みました・・・。



師匠曰く、燃料に異物が入って固着したのでは・・・と。

２機もＦＪをロックさせた原因は、「いたずら・・・？」


眠れないほどの怒りと執念が目覚めました・・・。




翌日、３機目のエンジンを手配してもらい、先日、フューエルラインの洗浄と載せ換えが終了。

仕事の合間にエンジンを見に行ってきました・・・。





「かけていいよ！」


渡されたキーをドキドキした気持ちで握り締め、セルを恐る恐る・・・。








遠い昔聞いた４発のＦＪの音！！



心が久しぶりに熱くなりました。
どのくらいエンジン音を聞いていたか忘れてしまいましたが、そのままだと何時間もそこに立ち止まっていそうなので帰路に・・・。

機関はブーツ交換くらいで車検は通りそうみたいですが、来月一杯メドで外装が完成するかどうか・・・って感じです。

フェンダーが腐っているので、どうせ作る（板金）なら・・・と、８、５Ｊ１７インチと車高調を渡してあります。

年内、復活できるか！？

ＰＳ：なかひでさん、やっと頂いたものが役に立つ日が来そうです！！ありがとう！！

仮ナンバーで戻ってきたアルトをしばし観察・・・。

コメント頂いた方法で何とか・・・なんて考えていましたが、チョット無理そう・・・。

フロントパイプで－２ｃｍくらい。

リアのマフラーでタイコ下がー３，４ｃｍ・・・。

スプリングに何か噛ませてもちょっと厳しい・・・。

マフラー交換のみで・・・なんても考えましたがバネの組み込んであるストラットがそのままあるので、やっぱり素直に交換しちゃいました・・・。


気合を入れて３０分！

これで１万円浮いた・・・なんて考えながら・・・。



ノーマル車高に戻して試運転・・・。

加速で尻が下がる異様な感覚！


こんなんだっけ？？って感じでした・・・。


今度は間違いなく！！

なんと車検前段階で車高が１ｃｍほど低すぎることが発覚！！

急遽引き取る事に・・・。

すでに車検は切れているので、久々に市役所に仮ナンバー取りに行きます。

今回の車検はいつになく手間がかかってます・・・。

引き取った後はサス交換（頼むと15000円かかるので）・・・。

車検上がりは来週に持ち越しですTT)

ＢＢＳ１５インチセットを車検費用捻出のために出品しています！！

こんなに戻すつもりはなかったんですが、ついつい・・・。

気になる所が次々出てきて戻さざるを得ない状況に・・・。

ラジエター液交換までやっちゃいました！

ＨＩＤが一番手間がかかった・・・。


昨日持って行った車屋さん曰く・・・。

「昨日の車だよね・・・」

・・・・・

「はい・・・。」

これはこれでいい感じで気に入ったんですが・・・。

速そうに見えないでしょ！^^)