<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ナニワオヤジ / ナニワオヤジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/</link><description>ＭＩＮＩクロスオーバーでみんカラを始めたナニワオヤジ＠ＭＴ乗りです。
ここを参考にパーツ選びをしてまして、少しでも皆様のお役に立てればと思い、参加させて頂きますので、どうぞよろしく。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 15:59:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ナニワオヤジ / ナニワオヤジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/</link></image><item><title>【みんカラ限定】日本ライティング製LEDヘッドライト「オトナの工場見学」＆「無料モニター」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/41923371/</link><description><![CDATA[Q1. 取付け予定のクルマ(メーカー/車種/年式/型式)を教えてください。
ニッサン/スカイラインクーペ/2011年式/DBA-CKV36

Q2. ご同伴者がいらっしゃる場合､参加人数(ご本人含む最大3名様)を教えてください。
2名(本人+息子)

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 11:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>少し大人になったやんちゃ坊主</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/41832607/</link><description><![CDATA[MINIファミリーを比較対象としないなら、十分なコンパクトさと高ユーティリティ。
腰高であるが故のハンディを持つものの、ハンドリングのアジリティはMINIそのものだと思う。
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 19:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっとなじんできたかな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/41817119/</link><description><![CDATA[R60の前に乗っていたV35セダンとほぼ同サイズだったのですぐに慣れるかと思っていたけど、
R60に対し全長＋53㎝/ホィールベース長＋25㎝のサイズ差に車庫入れ時等に戸惑い気味でしたが
やっと慣れてきたかなといった感じです。

クーペの割にはヒップポイントが低くないので、86試乗時のような ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 22:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>ゆったり走るクルマです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/41805167/</link><description><![CDATA[脚もシートも固くしまっており適度にスポーティだが、マイルドなエンジンフィールとエンジン音よりロードノイズが気になるほどの静粛性で、あくまでラグジュアリ―に、のんびり、ゆったりと走りたくなるクルマ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2018 21:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>さよならR60、こんにちはCKV36</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/41803338/</link><description><![CDATA[１０年は乗ろうと決めて、初「みんカラ」の動機にもなったR60とも昨日でお別れ。

遠出をしなかったので、5年弱で約20,000ｋｍと走行距離は少なかったけれど、
息子と共に高密度のカーライフを楽しませてくれたクルマでした。

さて、「NAエンジンをFRレイアウトしたMT車」という自分の理想 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2018 07:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>ドアインナーにパイピングで差色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/32276082/</link><description><![CDATA[みんカラ諸兄の記事を参考に、Captain88のパイピングバイアステープでアクセントをつけてみた。
両面テープでの取り付けだが、なかなかうまくゆかず、結構いい加減な仕上げに。作業時間約2時間。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 11:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドレスト全下げ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/32194521/</link><description><![CDATA[168㎝の自分では頭頂部付近に接触、153㎝の娘ではもはやヘッドレストの用をなさない位置までしか下がらなくて、欧州車だから仕方ないのか…とあきらめていたのですが、本日整備手帳を見ていたら、何と成功した方の記事が…　出来ました!!　Kouziぶっちぃ～さん、投稿ありがとうございました(^^)/...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2014 21:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>自己修復型塗装の威力！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026423/blog/32043509/</link><description><![CDATA[今日、出かける際に助手席ドアのクリア層にヘアラインの傷を発見。自己修復型塗装のはずなのに…???と首を傾げながらもそのままスタート。昼食時にファミレスの駐車場で確認したところ、見事に傷が分からなくなっていて、ご利益を確認しました！...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 20:23:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>