<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SIMA / simakuraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/</link><description>simaです。

NAユーノスロードスター新車発表当時、買う金も無いのに胸踊らせユーノス女池に試乗に行き、2012年11月に念願叶いオーナーになれました。( 1028 紺 )

2014年5月にはさらにエスカレートし、縁あって二台目を購入。( NA6 白 ) いつまで二台維持できるか見当もつきません。&amp;gt;_&amp;lt;

2014年10月11日、f.g.man go63 さんに続き45才から、間瀬サーキットにて遅すぎるサーキットデビュー ！ 

2024年2月3日、間瀬Best 1分11秒294
シバタイヤR31TW200    185/60R14
NA6 NDエアコン・電動パワステ・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・オーディオ付・エンジンECUノーマル



2019年4月29日
Rスペック柿崎    Aコース  Best 36秒667

2019年8月17日
おわらサーキット  Best 57秒018

2020年7月23日
SUGO  初走行   Best 1分49秒978

2024年1月20日
TC2000　Best 1分9秒025

2024年3月22日
日光　ざきトレ　Best 41秒622

2024年7月20日
EBISUーR1  (エビス西)     Best 1分10秒932



よろしくお願いします。




stage間瀬走行会デビュー後記録 NA6

2014秋 1分24秒934
2015春 19秒967
2015秋 17秒166
2016春 16秒225
2016秋 26秒558 ウェット
2016秋 15秒585 リベンジ走行会
2017春 ホッピー間瀬耐久レースカー試走
2017秋 15秒855
2018春 14秒141
2018秋 14秒476
2019春 13秒821
2019秋 14秒185
2020秋 13秒127
2021秋13秒79
2022秋13秒341
2023秋12秒809</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 02:26:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SIMA / simakuraのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/</link></image><item><title>長く付き合えそうです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/45835630/</link><description><![CDATA[最初は否定的だった妻も、雪道での安心感を体験してご満悦の様子。周りの人からジムニーイイねとも言っていただけるようで、評価もうなぎ上りです。...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2022 20:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>デザイン、走りとも申し分なし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/45818223/</link><description><![CDATA[NAとの2台持ちしての評価として造り込みの良さ、随分と立派になったと感じさせつつ走りの喜びも変わらず表現されていて、素晴らしいクルマだと感じます。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2022 17:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>昨年の作業ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/44871736/</link><description><![CDATA[ステージさんセンターマフラーをインストールし、軽快な乗り味が出て好感触💪



スポーツ走行によりバンパー下部が溶けたり、元の出口がそのままで、何か良い方法がないかと程良いバンパーカットを決意👋


過去の雑誌でバンパー外し方を調べたり、ネット上でのバンパーカット画像を参考に、好みの塩梅を探りま ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 07:22:42 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/43670418/</link><description><![CDATA[タイトル画像撮影 １月２２日　おさ♂さん　あざす !


好条件を見越して、本日も間瀬へ出没。


２２日の午前走行はベストから0.1遅れに終わり、午後走行・宗一郎８６さんのベスト更新に感化されて、この土日に再チャレンジを決意。


本日ご一緒したT田氏共々ベスト更新　!

 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 18:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>目標到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/43478693/</link><description><![CDATA[



近年ターゲットにしてきた間瀬サーキット72秒台へやっと到達できました！




今年3月の時点でベスト73秒032。満足でもあり、寸止めで悔しい思いも残り、次の好条件が揃うまで長く待ちました。

気温も低くなってきて、週間天気予報とにらめっこしながら好条件な日を探し、本日、




好条件を ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 21:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>令和元年5/3 ステージ春の練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/42856180/</link><description><![CDATA[だいぶ時間が経ちましたが5月3日、ステージ春の間瀬練習会に参加してきました。



好天に恵まれ、気持ちよ〜く過ごせました。







タイムの方は、ステージさん間瀬走行会では初の73秒台を出せて大満足！


最後の3本目ではNA6同士の追っかけっこに興じてしまいました。楽しかった😍




 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2019 06:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>一人ぼっちの間瀬 3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/42584798/</link><description><![CDATA[今日も好天にも恵まれ、またもや贅沢な間瀬サーキット占有走行！



天気予報を日々にらめっこして今日か明日かと悩みましたが、日中でも気温上昇が少なそうな今日を選択。(その代わり、明日の土曜日はガッツリお仕事します！)

先々週の走行では新品タイヤを投入してベスト更新絶対確実と意気揚々と挑みましたが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2019 21:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>0.5秒短縮  皮算用超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/42400373/</link><description><![CDATA[


絶好のコンディションめがけて、今年初の間瀬に行ってきました。

昨年は雪も多く、1月・2月は走れなかったと記憶していますが、今日はご覧の通りの路面ドライ・冬気温という好条件！



走行台数は私他2台と、一時20分だけのバイク走行という、これまた走り易い条件でした。



公言していた、昨年春 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 16:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>一人ぼっちの間瀬 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/42285709/</link><description><![CDATA[


昨晩の雨雪で、今朝の自宅近辺はしっとりしてたので、午後の部にて間瀬に行ってきました。


春に引き続いて、贅沢な一人貸し切り〜〜 👋



3月のベスト時から車は色々いじって進化してますので ( 愛車紹介参照 ) 、単純に車だけのゲインで0.5秒はあると皮算用してましたが結果は〜〜 ⁉︎

 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2018 18:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>一人ぼっちの間瀬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/41187868/</link><description><![CDATA[先日の間瀬ベスト更新を踏まえ、私のロードスター主治医であるステージTさんに、新たなアドバイスと宿題を授かりました。


宿題は早く終わらせたい主義の私は、早速、解答のため間瀬サーキットに出没！


一人貸切状態で申し訳ないくらいの好コンディション✌️


ダンパー調整で好みのクルマの動きを見出しつつ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2018 18:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>今年初の間瀬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/41172549/</link><description><![CDATA[新年明けて、今年初の走りのパワースポット！

昨年の走り納めは12月31日でしたから、丸々2ヶ月ぶりの走行でした。






最高の天気にも恵まれて、コースも早々に乾き、気分も上々 !

久しぶりでしたので少々不安もありましたが、アドバイスを受けて試した車高調整も上手くハマり、ベストを0.5秒更新 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 21:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>怒涛の三週連続間瀬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/40918169/</link><description><![CDATA[今年もついに最終日、今日も間瀬に行ってしまいました。

振り返れば今シーズン、仲間にも恵まれ、少しの無理をしつつも、おわら・本庄・日光の県外サーキットも経験し、自分なりに精一杯のめり込んできました。

その成果・集大成を数字に表そうと、三週連続怒涛の間瀬通い❣️





これが現状、一杯一杯の実力 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2017 17:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>一区切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/40887696/</link><description><![CDATA[先週の間瀬では時折吹く雪風の中、冷気ブーストの力を借りながらも14秒台目前の15秒089で足踏みでした。


このままでは年を越せぬと、今週はニュータイヤを投入して再チャレンジ！




力技でやっとこさ14秒台突入  😐






今日は気温が高めで、さらにニュータイヤでパワーが食われたのか、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 19:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>アップデートⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/40534663/</link><description><![CDATA[


だんだんエスカレートしてきまして、薄プラ板で隙間を囲ったのち、耐熱テープでチョキチョキ目貼り！

あとは蓋をしたら完成〜〜

でもどうやらこのライトカバーダクトは、高速になるほど負圧になるらしい    (๑˃̵ᴗ˂̵)

...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2017 22:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>アップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/40289230/</link><description><![CDATA[


先日の劣化破損したエアダクト交換ついでに、フレッシュエア導入経路を継ぎ足しでアップデート！




密閉度は甘いんで、無いよりはイイという程度の期待で、効果が実際にあれば幸せ〜〜❣️






...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2017 22:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>遮熱対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/40260174/</link><description><![CDATA[


エアダクトの根元近くにエキマニがあるため、バンテージを巻いてあるとはいえ、熱害により劣化破損してしまいました。(๑˃̵ᴗ˂̵)

一晩たって居ても立っても居られず、遮熱板を作ることにしました。


ダンボールにて型取り
廃材ステンの棚をチョキチョキ。




切って曲げて約4時間！





 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 19:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>モヤモヤ解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/40208078/</link><description><![CDATA[先月の間瀬練習時、シケイン立ち上がりでリヤの滑り始めを踏んだまま立て直せるという過信により、巻き込んでコースアウト！

幸い壁ドンをギリギリ免れ、肝を冷やしました〜〜

しかーし、2月にアライメント調整したばかりなのに、少しづつ左側にそれようとする挙動が・・・    (๑˃̵ᴗ˂̵)

今週11日、 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2017 21:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>憧れのホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/40042375/</link><description><![CDATA[





1990年代初頭、クルマを買えずにロードスター本を読みあさっていた時代に憧れていた、BRIDGESTONE   T’sレーシング  ホイール❣️


ヤフオクにて、タイヤ付き安価な即決価格での出品物だったので速攻即決落札‼️  ^ ^


四半世紀前のホイールにしては美品で、ホクホクで自 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jul 2017 20:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々投稿   ライトカバーDIY編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/39981193/</link><description><![CDATA[憧れのNASA❌     NACAダクトライトカバー中古品をヤフオクにて購入！





ベルトサンダーとヤスリで、穴を綺麗に最大限拡げ、調べた手順通りに慣れないペイントを施しました。





上手く隙間を利用した作りで、改めて感心しました！





形状的には、あまりフレッシュエアは入ってこな ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 20:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>747Pro    Lap+   恐るべし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/37324843/</link><description><![CDATA[


ステージお茶話会に参加してきました。

天気を読んで、タイヤは昨日のうちに71Rへ     *\(^o^)/*

朝イチ、徒歩で20分かけて一周してみて、車中とは違う路面の傾斜が新鮮でした！







コンディションも最高で、新調したラップタイマーも大活躍‼️


リアルタイムでタイムの増 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2016 20:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>ラップタイマー付いたよ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/37024520/</link><description><![CDATA[


皆さんに散々リサーチした結果、ロガーは747PRO、ソフトはLap＋、モニターはnexus7に落ち着きました。

ドリンクホルダーにアタッチメントをビス止めして、なかなかいい位置にモニターを持ってこれました。

まだ試していないので、吹っ飛んでいかないか心配ですが〜





機能で惹かれたの ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 03:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>ぬりぬり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/36852605/</link><description><![CDATA[純正ホイールキャップの色はがれが酷いので、ぬりぬり手直ししてみました。

厳密にはチョイスした色があってないわ    汗


...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 17:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>しっかりしろ！ オルタネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/36191403/</link><description><![CDATA[診断結果、オルタネーター不良で間違いないとの事。


昨年、車両購入時に新品を奢ったオルタネーターは、いったいどうしちゃったんでしょ？

くやし〜...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2015 20:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>間一髪‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/36166453/</link><description><![CDATA[午後ドライブがてら、栃尾の油揚げでも買うべとロードスターで繰り出しましたが、最初にオーディオが落ち、試しに動かしたパワーウィンドウが作動途中で止まり、これは電気が落ちると予感して緊急避難‼️
辛うじて三条マツダに滑り込み成功。状況説明の後のエンジン再スタートでセル回らず〜〜

ついてたんだかツキがな ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 15:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬へコソ練に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/36102856/</link><description><![CDATA[


社長が旅行中なのをイイ事に、午前中仕事をサボり、間瀬サーキットへ単独コソ練に行ってきました。

NEXTRYでの半年に渡る修行後、71Rというハイグリップタイヤを初投入！

結果は先月よりも2.3秒UP、3月のベストより1.4秒UPの1分18秒198でした〜

クルマの装備アイテム的にはもう投 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 18:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>楽しかったゴールデンウィーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/35633201/</link><description><![CDATA[腰が使い物にならず、自宅療養中なのでUPします。

遊びまくったゴールデンウィーク！

2日・3日、息子とロードスター男二人旅に行ってきました。

最初の目的地は、建機ふぇちの息子の要望で滋賀県にあるヤンマーミュージアム。

建設されて間もないようで非常に綺麗な施設でした。

大して期待していなかっ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 15:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>グッドコンディション‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/35257534/</link><description><![CDATA[無事に間瀬サーキットを走ってきました。
日差しも心地イイ、最高のコンディションでお腹いっぱい満喫できました。

アスケ君、カントさん、ありがとうございました〜


...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 13:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/35048766/</link><description><![CDATA[春の様な陽気に誘われ (今日は激寒ですが)、車体の下に潜って排気漏れ修理に励みました。

車両購入時に付属してきた爆音コーンズマフラーに気分転換で交換。触媒後ろのフランジ部分が溶接修理してあり、溶接ひずみでいびつなのを見て見ぬふりで装着してました。

ある朝、暖気時にふと覗いてみるとモクモクと結構な ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 19:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>NEWアイテム登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/34519584/</link><description><![CDATA[約3週間の時を経て、ついに復活いたしました。

見てください、この美しいデフケースを！





中古品にもかかわらず、中だけでなく外観も綺麗に仕上げていただきました。

ステージ社長、多忙な所、イレギュラーな追加作業ありがとうございました‼︎

思えばデフオイル交換時に発覚したデフブロー。

運動 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 14:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>くじけそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/34485815/</link><description><![CDATA[







デフがもう、復活不能のようです。

(T_T)
...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 22:08:29 +0900</pubDate></item><item><title>ねず銀さんに負けず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/34338162/</link><description><![CDATA[先月？のダム湖散策ソロツーリング！

対抗意識燃やして、どーするオレ (笑）







...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 20:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>オープン日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/34336767/</link><description><![CDATA[今日はオープン日和でしたね。

息子の文化祭に参加した後、二時過ぎに出発。

のんびり一人ツーリング。ステージもお休みだし、栃尾で油揚げ購入後、八方台へ。

良い一日でした。






...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 18:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>楽しかった初体験サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/34244838/</link><description><![CDATA[STAGEさん主催、秋の大運動会（間瀬サーキット）にて、サーキット初体験してきました〜


いや〜    楽しかった〜


お店での常連仲間の会話で、1分17秒だの15秒だの数字は聞いてたので、どんなもんかと思ってましたが・・・・


自身初走行は30秒台、二本目には27秒台を記録。既に横Gは私の未 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 12:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>まさかまさかの寄せ鍋クラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/34211202/</link><description><![CDATA[やばいっす。 

ビギナークラスのはずが、寄せ鍋とは・・・   

レベル高すぎ〜    ＞_＜ 

去年、ギャラリーお試しで3周しただけですぞ！ 

皆さん、上手く抜いてね〜     （泣）
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 22:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>知らない事ばかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/34138312/</link><description><![CDATA[


こんな文献を発見しました。

自分のNAも、正にこの傾向に当てはまります。

奥が深いですね。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 19:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターで男二人旅 ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33929319/</link><description><![CDATA[息子との男二人旅、二日目。

石川県小松市にある日本自動車博物館、素晴らしかったです。

ここはオススメ出来ますよ。









心惹かれたのは  ７ターボ   ‼︎

自分にはこのコンパクトさが魅力的に映りました。

ロードスターと同じくらい？

リヤビューがかっけ〜


...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 19:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターで男二人旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33912001/</link><description><![CDATA[

建機フェチの息子を連れて、石川県小松市のこまつの杜に初めて来ました。

でけぇ〜       感動〜

明日は私の嗜好で、同じ小松市にある日本自動車博物館にてフィーバーします。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 12:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>チョイ乗り後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33805467/</link><description><![CDATA[


こんな文献を発見！               

微調整必須の様です。





ーーーーーーーーーーーーーーーーーー


チョイ乗り後の助手席側は画像の感じで、まだ余裕があります。

が、運転席側はほぼバンプラバーギリギリまでストロークしてます。

左コーナーの方がGが出てるのか？
それと ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 16:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>30ミリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33803028/</link><description><![CDATA[フロントのダンパーケースは30ミリ縮めました。調整範囲はまだまだとれます。

シロウト整備の俺、大丈夫か？

やっぱやめとこ。
20ミリにしておこう。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 08:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>うむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33802629/</link><description><![CDATA[うむ。20ミリはダンパーケースを縮められます。

ということは、ロアシート面を20ミリ上げてやれば、車高変えず縮み側ダンパーストローク20ミリアップ？

見た感じも、元々、全然ストロークがとれてないやん。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 06:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>朝の涼しいうちに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33802588/</link><description><![CDATA[朝は涼しくやり易いですね〜

車高のバランスって、最終的には車体全体の目視・印象でいいんですかねぇ？

フェンダー高だと、バラツキが大きそうだし、ショックの高さ・ロアシートの寸法を合わせても、そもそも4輪それぞれにかかる車重も違うと思うし。（多分）

ドライバーが乗っても違いますもんね。 

ショッ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 05:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>今日は時間切れ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33798143/</link><description><![CDATA[あかん。
バンプラバーが運転席側だけ前後粉々です。

運転席側の方がボトムしてるということか？  わかる方おられます？

明日はダンパー全長を最短にし、プリロードをかけて、最大限縮みストロークを稼ごうと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 17:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーカバーフェチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33790358/</link><description><![CDATA[新型？

ボディーカバーフェチの私としても気になる〜]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 17:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>早く見たいなぁ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33784725/</link><description><![CDATA[新型、気になりますねぇ

まあ、財力が足りなく買えないけどね。



...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 21:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>驚愕のクリアランス❗️その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33750575/</link><description><![CDATA[


心臓に悪いほどの超ギリギリの隙間！



ネットでハブリングを兼ねた5ミリのスペーサーを調達し



安心できる範囲までもってきました。



「これ、カッコイイですね」と言われる事もあり、結果オーライでした。
...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 06:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>やはり変態か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33731097/</link><description><![CDATA[



車庫の都合で数日間、青空駐車のロードスター。

あらためてカバーの掛かった姿も素敵だと思った私。

やはりこれっておかしいでしょうかね？...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 10:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>夕刻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33716270/</link><description><![CDATA[暑さを避け、夕方にシーサイド&amp;弥彦を流してきました。

気持ちよかった〜

そして、始めましてさんと出逢いました。



...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 19:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>さっそく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33569891/</link><description><![CDATA[うむ        イイ仕上がりだ  ！

ホッピーレーシング    総合第一位   おめでとう ‼︎...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 18:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>クルマ比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33310270/</link><description><![CDATA[昨日はマッタリとおはくがに参加させていただきました。


新加入ホワイト号は、キーレスエントリー取付のためステージ様に入庫中。（機器の不具合で苦戦中らしく、ショボイ依頼で社長には申し訳ないです）


久しぶりに２８に乗り、イイ意味で乗用車的で、しっかりとサスが動き、とても良い乗り心地だと再確認しまし ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2014 07:10:15 +0900</pubDate></item><item><title>休日〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2026555/blog/33138729/</link><description><![CDATA[昨日は子供の運動会。ステージ練習会との被りで、私のために新設されたようなチャレンジクラスには残念無念の不参加。
今日の午前は家の障子貼り。午後には晴天に誘われ、息子と海沿いをプチツーリング。帰宅後、今年二回めの水洗い洗車で〆ました。
良い休日でした〜

   
いかん‼︎
まだ使い方を把握してないわ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 18:49:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>