新車から18年乗ったバモスとの買い替えで選びました。

1028を降りた後1年ほどNA6一台体制でしたが、縁あって友人から引き継ぐ事になりました。いつまでNA・NDの二台体制を保てるのか　(^.^) 2024年5月、次なる欲しい車との入替のため泣く泣く売却。 素晴らしいクルマでした。

家族車として重宝。 ただ、通勤の無い自営業のため、とにかく距離が伸びませんでした。 家族旅行等にはレンタカーと割り切って売却を決意‼︎

嫁と折半で買った250スクーター。 ローダウンにMAX/MRDのチタンマフラーを奢っていました。 ポジション楽ちん、走りもそこそこ。 ツーリングにはもってこいでしたね。 売却金も仲良く山分けしまして、こちらも1028の購入資金に・・・

初めはバンス＆ハインズの爆音使用で乗り、後にKATANA用ヨシムラ集合を取り付けていました。私には程良いパワー感でした。

最高にカッコイイ、設計者の魂が込もった熱いバイクでした。乗り手がそれについて行けず、求められて次のオーナーさんにドナドナされていきました。その資金が1028に化けたのでした。

12年間、保有していました。 輸出向けフルパワー化していましたが、下からトルクがあり、乗りやすいバイクでした。

とてもキュートな車でした。 オープンの気持ち良さを教えてもらいました。

タダで譲ってもらったAW11。 サビで朽ちて手放しましたがイイ車でした。