最近のできことを整理する意味も込めて書きます^ ^
1、MR-S現代化…
ぼくのMR-Sが平成11年生まれなのでもう17年目になりますね。最近の車はLEDが付いてて普通。みたいな兆候ありますよねー。
なんでMR-Sの脱ハロゲン計画やってます。笑
とりあえず
スモール⇨ LEDホワイト5連
ヘッドライト⇨ HID化(3000k)
ルームランプ⇨LED4連ホワイト
サイドマーカー⇨LEDアンバー
ライトonで光るリアのランプ(名前なんてゆうんやろ笑)⇨LED5連
バックランプ⇨LED爆光ww
ナンバー⇨LED
ハイマウントストップランプ⇨LEDピンク
あとはブレーキランプと前後のウインカー残すのみ(￣▽￣)
画像はナンバー灯とヘッドがハロゲンですね
バック灯 左がハロゲン、右がLEDです
あー。現代っぽいww
ハイマウントストップランプは
本日、憧れのt-tune先輩からいただきました！ありがとうございます^ ^
ヘッドライトのLED化に関しては全て無加工で取り付けできてます。皆さん加工してるみたいですが…取り付けめんどいけど、つきましたよ^ ^
2、タイトルの2速ホールドについて
今日は憧れのt-tune先輩から、ぼくの運転のアドバイスをいただきました！
単純にコースの走り方やアクセルの踏み方、ミッドシップの走らせ方などなど。
1番すげえって思ったのが
普段2速⇨3速にシフトアップしてた
なんともいえない距離感のストレートがあるんすけど、そこを「2速ホールドでギリギリまで引っ張って走って」とアドバイスいただき実践。
おっ。スピードが乗るし、安定感もある…
アクセルの踏むタイミングも変わりました！ギア1つでこんなにも違うんだなってゆーのが実感できたことが嬉しかったし、勉強になりました(￣▽￣)
あとは本当にもっと車のこと知らなきゃいけないって感じました。
t-tuneさんのライン取りやアプローチなどもっともっとたくさん見せてもらおう！
しゃー！がんばろ！
今日は全部で20台くらいの車が来てたのかな…？一緒に走った人はいないですけど…笑
Posted at 2016/10/23 01:56:43 |
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