髙橋@きゃしーのブログ一覧

初めて車の外装で捕まったw
整備不良1点 7000円やと…
たけーわ！

ウイングの翼端板。
ボディから2cm以上空いてるんすよねー



注意とかはさ。違う車乗ってる時も
されたことあるけどさ。
点数までいくのは初だわww

GTウィング装着者のみなさん
※特にハイマウントの方
翼端板2cm。守りましょう笑


ちなみに今回の翼端板とボディの間は
2.1cm！！！！笑
あーあ。だるw

今日は仕事休み頂いたので
車を少しいじります（＾ω＾）

以前ハンドル交換した時から
エアバッグの警告灯がずっとついてる。

車検通らない。とゆーことで…

助手席側のエアバッグ。取りましょう。
あと警告灯消します。

いきなり作業後。

なんてちょうどいいサイズ（＾ω＾）

警告灯消えたけど
違うところも消えたw基盤いじりすぎたかな🤔また後日やります。

エアバッグがかなーり重く、3〜4kgくらいありますねこれ。

軽量化できました笑

今週も練習じゃー
先週はなんか雪残ってて死にかけたけど
今日はいけるだろ！で、最初の1、2、3と調子よく抜けれた！からの突っ込みすぎでブレーキ効かなかった焦ったー_:(´ཀ`」 ∠):
でもちゃんと止まる車だから🚗何事もなかったかのようにカーブいけちゃう🤔実はもっと車速あげれるのかな…

次のタイヤ入れる前にブレーキ交換だなこれ。で、帰りはガスやばかった…ガソリンランプついてから山降りて⛰バイパス走ってバイト先までいけちゃうMR-S燃費いいわ(*´Д｀*)

めっちゃ久しぶりに来ました農道。
1.本日の目的はt-tuneさんと物々交換
2.タワーバーの効果検証
です(￣▽￣)

とりあえず22時についた。けど誰も知ってる人がいない…最近知らない人増えた。ホームで走らせてもらってるのに、いつの間にかアウェー感ww
3本くらい走っているとt-tuneさん合流^ ^軽く流す感じで相手してもらいました(￣▽￣)お、なんか…追いつけるな…てゆう素直な感想w今日はなんとかついていけました(￣▽￣)
そのあとカプチーノに挑んでカーブ5こでぶっちぎられたのは…内緒でw

とゆうわけで改めて物々交換です^ ^
ぼく。。。ヘッドライトゴムカバー
t-tune。。中華製HID
です(￣▽￣)
ヘッドライトありがとうございました😊
バラスト変えたら光のちらつき消えました^ ^
ちなみに55wでしたよt-tuneさん(￣▽￣)笑

2.タワーバーの効果は…語ると長くなるので箇条書きで(あくまで個人的な意見です)
1ハンドル重くなった
2曲がらなくなった
3タイヤの限界が感じやすい
4乗りやすい
こんな感じですかね^ ^体感的にはカーブのスピードは遅くなったのかな…前よりアンダー出る。
考察は、今までボディーで受け流してたストレスが受け流せなくなったことで
タイヤとサスペンションだけでカーブの負荷を耐えないといけないから、それを超えた時にアンダーとして出るんでしょうね(￣▽￣)って感じ。
あと…一般的に言う"ロールが少なくなった"とゆうのはボディの歪みが消えたことによる錯覚なのかなって思います。

ドライバーとしてはタイヤの状態やサスペンションの沈みが前より明確になったことで車のコントロール性は上がっている感じ(￣▽￣) 結果的に前より思い切ってカーブに侵入できるから楽しいです！カーブ曲がるのが(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
これは本当につけてすぐ体感できました！オススメですねー(￣▽￣)


余談。ヘッドライトの35wと55wの違い
こっちが35w


んでこっちが55w

画像だと35wの方が明るい…？て感じますね笑
実際見てみると55wの方が色が濃く、はっきり見えますよ(￣▽￣)
色が黄色なので、どっちが遠くまでてらせるー！てゆう所には はっきりとした差は出なかったですね^ ^

タイトル画像は特に関係ありません。笑
が、地元のバイパスで撮れた
個人的に「あっ、なんか好き。」てゆうやつ笑



車で出かけて
家に着いて
車停めて
メーター見たら…



うお！？99999kmやんけー！
てなって

家の前の20mくらいの細い道を
進んだり⇨⇨⇨⇨⇨
バックしたり⇦⇦⇦⇦
繰り返して…笑
(近隣の方々、すいません)

いよいよ10万キロだわー
こっから故障とか増えるんだろうなー…

とりあえずの記念
おめでとう！！！！
約1年半？で2万kmくらい乗ってるww
ハードペースだけど
これからもよろしくお願いします( ˊ̱˂˃ˋ̱ )


とゆうわけで10万km達成報告でしたw