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昨日、ハイブーストのままトンネルの中で全開にしてみたら、マフラー交換の影響か０．０７オーバーシュートで０．９２かかって、ノック値１０３叩き出しました。
しかも、直後に排気温警告がピカピカ点滅llllorz

セッティング取った状態でもハイブーストで全開にするとオーバーシュートする時があるから、どっかの1WAYバルブとか逝きかけてるかも？
だけどローブーストの０．６５だとオーバーシュートした事ないです…

セッティングは6月ごろにＲ魔でセブンドック受けてから現車合わせしてるしなぁ～

まぁ、リセッティング代払う余裕ないんで、ローブーストで乗れって事ですね！






話は変わって。



バーディー使っていて気に入らない点が一点
メーカー公表でメイン76.3φだけども画像の通りフランジの所で一度60φ前後まで絞ってあるんですよ。
80φのを76.3φに絞るくらいなら良いのですが、60φは流石に絞り過ぎだと思うのです。


左が今使ってる柿本デュアル80φで右がバーディー60φです。
見て分かるほど大きさ違いますよね？
しかもバーディーの方は絞ってるせいで大きさの合わない穴の周りが真っ黒になってます。
明らかに排気抵抗です。

5センチほどまで60φになっているので、そこを切って76.3φのパイプとフランジに変更してもらいたいのですが、やってくれる所ありますよね？
というかどこか安くやってくれそうな所知ってましたら紹介してください～