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2013年02月24日 イイね!

半艶


風がとても強かったけど、今日塗らないと半月先まで塗れ無そうだったので無理して塗りました。
風が強くてミストが飛んじゃうから近づけて塗ってたら垂れたけど(爆

1年ぶりくらいの艶消し塗装で塗り方を忘れていたため失敗して半艶になってしまいました。
塗り方で艶具合が全然変わってくるので難しい…
しかも塗膜が厚くなってしまい艶消し剤と一緒に盛りまくったレッドパールが沈殿してただの黒に…

カナードのステーも片側2箇所ずつ増やしたいのでその時にでも塗り直してしまおう。

Posted at 2013/02/24 22:26:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記
2013年02月23日 イイね!

オプションパーツ


コア物が全部センターにあって、サイドダクトを開けておいてもインナーも無いし乱流にしかならないので1.5ミリ厚のアルミ板でカバー作りました。


色を塗る前に必要なナッターは全て埋め込みたかったのでカナードも装着。
ちょっと角度付けすぎた気がしてなりません(爆


バンパー塗って、カバーにカーボンシート貼り付けても劇的にカッコ良くなる事は無さそうです(笑
ウィンカーもヘッドライトの横に付いてるとはいえメインの方を塞いじゃってるのでカバーもカナードもサーキットの時だけ装着する感じの方が良さそうですね。

効果があるのは間違いないのだけど見た目がなぁ…
Posted at 2013/02/23 21:06:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記
2013年02月16日 イイね!

寒かった

寒かったあまりの寒さに朝早くに布団から出る気がしなくて、13時くらいからEVC-Sの取り付けを行いました。

作業開始したらすぐに空から雪が降ってくる(爆
そりゃ寒いわ…

サクっと取り付けてバンパーを塗装する前に色々加工をしようと思っていたけど、バルブの取り付け位置などで悩んでいたら結局終わったのがいつもの通り19時でした。

日が暮れてからは爪先が寒くて痛いレベルでそこそこきつかった…
折角苦労して取り付けたけど自分でセッティングする気がないので今はオフ状態です。

3月中には5速でばっちりブースト設定してもらって走りに行きたいですね。
Posted at 2013/02/16 21:38:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記
2013年02月10日 イイね!

高い


フロントを15mmほど上げました。
昔に比べてかなり車高高くて、サイドステップの前側95mm 後側80mmくらいでしょうか。
2月からレオパではなく普通のマンションに引っ越したんですけど、道がかなり悪く、段切り出来ないような狭い道の真ん中のマンホールが飛び出ているという凶悪仕様です(爆
車高上げる前でも擦りながら通れはしていたんですけどね…


引っ張ってない分フェンダーの逃げがきつく、鉄フェンダーなので擦っても別に良いんですけど富士の本コースとかの事を考えるとやっぱりある程度は上げてないとダメでしょうからねぇ…


トレッドがモロ見え状態なのでカナード欲しくなりますね。
Posted at 2013/02/10 22:18:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | JZX100 | 日記
2013年02月09日 イイね!

9.5+25

9.5+25一時は20インチだったのに一周して17インチに戻りました(爆

17インチの9.5+25で255/40/17だったので自前のオフセットデータではギリ回避!
もしくは若干追加で叩かないとダメな微妙な所でしたけど、実際に履いてみたら1,2ミリほど隙間を残して回避出来たので一安心。

17インチなら前後9.5+12で235くらいで引っ張れば履けるだろうと分かっていたので、引っ張らない255では銘柄の差はあるけど+25付近だと予想したのは大体あってました♪




引っ張らずに攻めるにはこれくらいが限界でしょう。
Posted at 2013/02/09 17:33:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/12 22:21
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