アコーヤのブログ一覧

S3(8P)で使用していました。
どなたかご入用の方いらしたらご連絡くださいm(_ _)m

PIVOTマルチゲージXV(audi用)

NEUSPEEDパワープーリーkit

オクヤマ フレームブレースセンター

ドアポケット用ドリンクホルダー

アウディ純正ボディカバー(A3用)

ドリンクホルダーは使用1ヶ月
その他は約4〜5年使っています。

・・・とは言っても1/24の話

先日、出ていたGOLF24がカッコ良かったので
型遅れですがカラーリングを真似してみました。

想像よりもタイムが出ない・・・
モーター交換してどうなるか？

とはいえ、次回からこの車両でレース参戦です。

もう先月になりますがスタッドレスタイヤに交換しました。
ブリザックで探していたところなんとGZを格安で入手
できることとなりノーマルホイールに装着。

おかげさまで今月初旬の朝箱はいつもよりペース落としても
怖すぎ・・・走りは楽しめませんでした。高速道も不安・・・
しかも早退でさらに残念なことに・・・

ノーマルホイール装着は新車納車後15分しか見ていないのでちょっと
新鮮ですしスタッドレスになって車は静かで軟らかい＝怖い
ですがうちの嫁は静かだし運転が大人しいと喜んでいます。

しかもいつもなら4月くらいまで履きっぱなしのはずが
1月の例のイベント申し込んでしまったので年明け早々には
タイヤ交換とオイル交換、各部の点検をしないといけません。
で・・帰ってきたらまたスタッドレスに交換・・・・
かなりメンドくさい・・・・
昔はなんてことなかったけど面倒に感じ実際に動けないのは
齢のせいですね。

今日はこんな所にお呼ばれされてきました。

タイヤの乗り比べで外周路を走行したあと自分の車でインフィールドを走行させていただき10周程度を2回ほど走りましたがインフィールドだけだと左回りで左コーナーしかなく右前のタイヤへの負担がすごくたったこれだけの走行でショルダーの溝は無くなりトレッド面もデコボコになってしまいました。
1本だけひどいことになってしまいましたが楽しかったので良しとしましょう。

今度は是非1周フルに走ってみたくなりました。

こんなの作ってみました。
アップには耐えられる出来では有りませんが1/64とスケールが小さいのでまー自己満足ということで
奥のA3は以前乗っていたのと同じ色なのでスーパーツーリズモGT風のホイールと換装しローダウン。
手前のS3もどきはパテでスポイラーやディフューザーを作りバンパーのモールを消してリペイントしこれまたGC-014i風ホイールをグレーに塗装しネガキャン＆ローダウンしました。
リヤゲートのフォーリングは検討中です。