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修理から戻ってきました。

ウォターポンプとサーモスタッド交換でしめて・・・（涙）

引き取った帰り道。いつもの山坂道にてマニュアルモード　２、３速固定で回してきました。

やっぱりいい！

ＡＴのはずなのに、アクセルレスポンスもいい！

音も５０００回転超えていい！

修理前の、エンジンオイル、ブレーキフィールド交換も効いているのかご機嫌でした。

水温も落ち着いているようで電動ＦＡＮ　MAXとはなりません。


メンテナンスとの闘い、不安それとも安心を手に入れるか。


先は…長いのかな。

中古車の良いところ

予算に見合ったものが選べる。
ついていてほしい、あったらうれしいオプションがついているのが選べる。


今回気になった物件

遠い！実車が見れない乗れない。
おいしい？オプションがついているが価格はそこそこ（相場からあまりあがってはいない）
出せない金額ではない。
変化があまりない。
保障はついている。
ディーラー、認定中古のため、とりあえず１年走行距離無制限、全国のディーラー対応の保障はついている。


今回修理しているが、この先やはり心配では有る。
さてさてどうしよっかな。

買取価格と値引き次第かもね。

修理見積の連絡がありました。

その額　２０万円（＠＠）

まあ仕方ないのですが、乗り換えモードも下げ気味。
これでしばらくおとなしくしてくれると良いのですが。

承諾し、部品手配、修理開始です。


そうそう、某中古車検索サイトより買取価格の査定申し込みをしたところ、入力後20秒もせずに1社から電話が・・・
その電話中にもう一社。
挙句の果てにはもう一社はメールで

＞特に某大手買取店からの電話で連絡が来た際、その連絡があった会社様が
＞「当社のみにして欲しい」とか「他の査定会社は予約しないで」等、案内されて
＞いるようでしたらご注意下さい。
＞要は、他店と比較させない為にそのような案内をされているようです。

なんてメールが来て。

買い取り業界も熾烈な競争があるんだなと考えさせられました。


　予算内に入りそうア５年落ち、走行距離2.8万キロの車を見つけましたが
　神奈川の物件でもあり・・・・


さてさてどうなることやら。


追記

そうそう、某中古車検索サイトより買取価格の査定申し込みをしたところ、入力後20秒もせずに1社から電話が・・・
その電話中にもう一社。

そのとき電話中のおねいさん曰く
　他の買取店さんなのでそのまま出なくてもいいですよ！って
おいおい、プライベートの電話だったら困るじゃないか（＾＾；）
良くそこまで断言できるね。
ある意味怖かったでつ。(@@)

９月２９日発売開始？の新型車を見てきました。

実写は思っていた以上に大きい。
さすがにヨーロッパサイズですね。
インテリアにはあまりお金をかけていないようですが必要十分でしょう。
（ステアリングカバーがちょっとプラスチックそのものや、内装全般的にね＾＾；）

１００kmも走っていない試乗車を運転させていただきました。

街中ではまったくもって違和無しのエンジンレスポンス。
1.5Ｌターボ＋CVTでもいいですね。
235/40/18のタイヤでも乗り心地としっかり感を両立。

ちょっとデザインは派手かな(^^;)

ゴルフ、Ａ３辺りともろバッティングしますね。


※結局修理、検査に出してしました。
　 いくらかかることやら（涙）