前所有のスイスポもレガシィツーリングワゴンも1年づつでエンジンが逝ってしまうという不運を辿ったので、なるべく高年式、低距離で探しました。 燃費もまあまあ良く、安全性も高く、なおかつちょっとだけスポーティー？ 吸排気、足回りを強化しつつ、大事に乗っていこうと思います。 FUJITSUBO AU ...

ワイフの車の買い替えに伴い、「4WD・ターボ・４ドア以上」というリクエストから選択肢はそんなにない中、大雪の日にセルボやインプレッサスポーツでは家から出られない、スタックしたり等と、北海道の冬の怖さを思い知り、オフロード車を購入しようと思っていた矢先に、家の近くの中古車販売店のネットページに掲載さ ...

ワイフの車。 ヤフオクで落札し、埼玉から自走で北海道で持ち帰ったシロモノｗ SRターボの4WD。 我が家初の7速CVT車。 燃費、パワー共に素晴らしい！ ただ足が柔すぎるのが、とても気になります。 ５年半乗り、お役御免となりました。

前所有のzc31sのエンジンが逝ってしまい、知り合いに業者オークションで探してもらい急遽購入。 燃費はというと、ハイオク仕様なのですが、普段の通勤でリッター10キロちょい、冬場で9キロちょい。遠出で12～14キロというとこ。 暖気20分も含めてなので、まあまあというとこでしょうか。 ハンドルと ...

息子が3歳の誕生日を迎え、体も大きくなって、Keiワークスが錆による傷みも酷くなってきたので、軽より大きめの車に買い換えようと思い、ガリバーフリマで見つけ即ポチ！ ガリバーの店舗対応が悪く、決済から納車まで20日以上掛かりました。 2代目スイフトスポーツ(ZC31S)1型 2WD、NA、MT車 ...

ラピュタSターボを事故で廃車にしてしまったため、部品類が共有出来る同じラピュタSターボかKeiワークスを必死に探していました。 某オークションサイトで色も全く同じKeiワークスを見つけ購入。 現在は足廻りは ダウンサスに強化ショックで足回りはガッチリ。 ホイルはKei乗り定番のスイスポ純正でタイ ...

ワイフのMRワゴンです。 発寒グリーンドームの中古車フェアーで車検2年、2年保証付いて40万円で購入。 パワーフィルタ、リヤパフォーマンスバー 、ダウンサス、フロントスポイラーが買った時からついていて高速などではすごく安定しています。 でもその反面、車高の低さで雪道ではブルトーザー状態になるのが ...

４WD、ターボ車、４ドア、MT車、なるべくスポーツタイプという条件で探していましたが、該当車種が少なく選択肢として、KEIワークス、ラパンSSを考えていました。 やはり人気車種ということもあり、中古車でも全然安くないのです！ というわけで、たまたま見つけたサイトで破格で売っていたOEM車の ...

ワイフの為に買いましたが、2017年4月、実家の母親の車が壊れたので、沖縄に送りました。

ワンボックスなのに、ヤンチャな面構えに、FRベースのAWDなので走りも良かったです。 ダウンサスや強化ショックを入れたりとイジりましたが、20万キロを超えて乗っていましたが、燃費の悪さと白煙が出るようになったので、ラピュタSターボに乗り換え、お別れとなりました。