ぐっしぃ。のブログ一覧

ぐっしぃ。親爺号のカルタスワゴン君ですが、
助手席で大量に失禁してしまった模様ですｗｗ

100魔入院中で、近所のＭバリューまで行くのに足代わりに
親爺号を借りたのですが、
私は走り出して数分で、水の滴る「異音」に気づき・・・
車好きはどうしても「異音」に敏感になりますね。。

おそらくエボパレータの排水溝の詰りが原因で、
排出できなかった水が溢れ出したのだと思います。
助手席ダッシュパネル回りを一切合財外せば、
何とか掃除は出来ますが、、、

100魔でも時々エボパレータ掃除しますが、
腐った枯葉が結構詰まってたりして面倒な作業です。
エボパレータに辿り着くまでに外す部品数とネジ数にも滅入る・・


掃除してあげようかなぁ～どうしようかなぁ～
100魔壊した罰じゃ～ざまぁ～ミレ～（爆


とか書いてる間に、、
親爺殿、どっかの整備工場に旅立ちましたｗｗ




－－今日の迷言－－－

『ＡＥＯＮに行く途中に”異音”に気づく』　ぅ(ﾟ＿☆) ＼(ｰ＿ｰﾒ)ﾊﾞｷ!

※Ｍバリュー（AEONグループ）

いろいろ浮気しかけてはいましたが。。
やっぱり俺には「100魔」しか居ない！！
ってことで、エアロ修正とマフラー修正のため
しばらく入院させることにしました。

その前に、簡単に直る修理は先にやっておくべく
秘密基地へお邪魔しました。

秘密基地で、壊れていたエアホーンを、BOSCHのラリーストラーダに交換。
音色はどこにでもある渦巻型電磁ホーンのソレなので特筆するものはないですが。。

あとは、異音が出ていた純正改のスタビライザー・ブッシュを
ちゃんとCUSCO製に取り換え。。
操舵感は変わりませんが、異音はばっちり消えました！


しばらく車無しの生活ですが、
ネタをたっぷり仕込んで、退院を待ちますかな。。

生きてますが、しばらく休めそうにないですね。。

愛車リフレッシュ（修理ｗ）のために、
いろいろネタを仕込んでて、ブツは自宅に届くのですが
取り付ける時間がございませんｗｗ


写真は、今度装着予定のBOSCHの電磁ホーンですが、

ぐっしぃ。は、お友達の、のりのうた氏の影響で、
歴代の愛車全部でエアホーンを愛用していましたが、
マークⅡに乗り換えてから、２年に１回はエアホーン用ハーネスのリレーが壊れるようになり
仕方なしにハーネス不要のホーンに変えざるを得ない次第です。。

ハーネス（リレー）が壊れた原因
・トヨタ車だから？（過去３台は日産ですが、故障は皆無）
・沖縄だから？　（壊れたのは沖縄に来てから２回）
　⇒高温多湿でリレーが死亡
　⇒塩にやられたｗｗ

リレー自体は防水加工されており、バラしてみたが
中身はシリコンでびっしり埋められており、
湿気でやられたとは考えにくいのだが。。。

わからん・・・

P.S
　最近家に帰れてないので、情報に疎くて
　Ｋ室Ｔ也がＴ捕されたのを、今朝知りましたｗｗ

自ＰＣにWikiでも入れようか迷い中です。

で、なんでWikiの話をしたかというと
車の「維持り」記録や「維持り」の予定をメモっておきたいなと思っていて。。

手帳は持ってますが、仕事用なので家では一切開きません。
ＰＣなら毎日使いますので。。


オイル＆フィルター交換とか、いつやったか覚えてなくって、
思いついた時にしかオイル替えなかったりするので。。。
維持りも計画的に。。


確か、４月の車検時にオイルを替えた記憶はあるが
フィルターはいつ替えたか記憶にありません。。
下手すると１年以上放置中かも・・・

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Wiki入れたら、以下を掲載すること。。

記載項目
１．問題点
２．優先度
３．対策方法
４．対策期限


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１．『親爺に壊されたエアロとマフラーを直す』
　　タイラップ仕様は走り屋と間違われる恐れがあるｗｗ
　　エアロに干渉したマフラーがうるさくて、わじわじーするｗｗ
　　そのまま走っててちょっとハジカシーｗｗ
２．【高】
３．入院。。。
４．年内には・・・
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１．『壊れたホーンを新調する』
２．【高】
３．警告できないので危険回避が困難
４．今は、店に行く余裕ないので、通販で購入、夜な夜な取り付ける。。
　　たぶんBOSCHのラリーEvoになるはず。。
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１．『オイル交換してから半年経過、距離も4000kmは超過』
　　加速悪し、振動も大きいかな？？
２．【高】
３．オイル交換、フィルター交換、ついでにフラッシングもしてしまえｗｗ
４．年内ｗｗできれば退院後
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１．『こないだ替えたスタビライザー、異音発生。。。』
　　おいらは異音が大っ嫌い。。
２．【高】
３．純正ブッシュを無理やりぶった切って加工したので、ちゃんとCUSCO製のに入れ替えること。
　　スタビリンクの締め付けを再確認すること。
４．結構体力要るので、元気な時にやる（爆
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１．『ワコーずのオイル添加剤使ってみる』
２．【中】
３．１０マソkmのご老体にどんな変化が？？
　　費用対効果的に、どうなんやろか？？
４．オイル交換後、気が向いたら、あと予算と（爆
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１．『そろそろショック交換しない？？』
２．【低】
３．自分でやるのシンドイので、安い店探してやる
　　新井麺戸もとらないと。
　　予算を捻出する（泣
４．いつやるかは予算次第（爆
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１．『液体WAXしてから３か月以上経過。。』
２．【低】
３．艶黒ボディが台無しに・・・
４．エアロ修理の退院後。。。
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結構出てくるもんですねｗ

プロジェクトネーム「幼な妻」は、スタビライザーでしたｗｗ

ウマ掛けて、タイヤ、アンダーカバーはずして、純正はずして、取り付けるだけです。。
でも。。今日は暑かったですね～

ロール軽減効果をかなり期待しました。
確かにロールは減ってます。
純正では結構キツイかな？って領域でもステアを切ったほうに曲がっていきます。



しかし！



限界は低くなりましたね。。
アンダーが強くなり、突っ込めたもんじゃないです。。



教訓：やっぱし純正