ぐっしぃ。のブログ一覧

週末は、大阪に。。

飲みに行ってました。。


ほんと、飲みだけです。。

マイルが貯まってたので飛行機タダですが、
大学の同期や後輩と楽しい時間を過ごしてきました。


慌しく、午後一で帰沖した後、
琉球日産でアクセルペダルのリコール修理。

また純正ＤＶＤナビのＲＯＭ最新版も購入していたのでセットアップして貰いました。

最新版と言っても2011年版。

2011年版以降はアップグレードしないようですね。。。

フーガはビルトインの純正ナビなので
アフター品を無理やりでも、付くは付くんですが
ボタン類が全く効かなくなるのが、それは私的にＮＧ。。

Ｙ５０後期にしておけば・・・ＨＤＤナビだったし・・・

それ以外は、絶好調なので良いんですが。



今月で一通り、ブツは揃うでしょうか。

・Hiビーム用HIDキット
・ブレーキローター一式、パッド一式（ジャダーが出てるので修理がてら。。）
・18インチタイヤ＆ホイール
・塗装済みエアロ３点セット



さすがに

弄るペースの速さは

マークⅡの頃とあまり変わってませんｗｗｗ

結構、難儀でした。。HIDキット装着。
インナーカバー外さないと出来ないので、ジャッキアップしてタイヤ外して。。


点灯確認して、インナーカバー戻して、タイヤ装着して、エンジン始動。

点かない・・・

もう真っ暗。またジャッキアップかいな・・・


ーーーーその後ーーーー

両方付かなくなったのでバラスト／バーナーの初期不良というのは除外して、
どうせ①アース不良②リレーに使っている配線不良、のどちらかだろうと。

結局②でしたね。

純正のH1配線とリレーに接続する線がゆるゆるでした。

フーガはボンネット長いので、標準の配線がかなりギリギリになるので、
振動か何かで抜けてしまわないように配線を固定、
リレーとの接続部は絶縁テープで補強。

んで、こんな感じですわ。



夜間ドライブが楽しくなるね♪

ＨＩＤキットがはるばる来沖されました。
明朝から取り付けがんばろう！

他に安いのはあったのですが、メイン灯に使うということもあって
日本でサービスが受けられるものにしました。

最近のバラストは小さいのですね～
１００魔で６灯ＨＩＤ化した時は、４、５年前なのかな？
これの1.5倍くらい大きかった気がします。

買ったのは、らぱん？じゃないです。ゴメンネ！

FUGAの初期型です。



V36スカイラインを探していて、あちこち見ていたんですが、
予算の範囲内だと内装が汚いのが多く、
ハンドルやドア部のメタル調パネルの剥げが多いこと。。

ゼロクラのアスリートも沖縄じゃ何故か強気の価格設定。
12万キロ120万円ってどうよ？整備/諸費用+20万って
変な店に来てしまったもんだ。。胡散臭いセールスにも飽き飽きしていて、

そんな中、たまたまFUGAを見つけ、年式はいってるけど内外装綺麗。
小傷も補修、タイヤも4本新品付けて、追加料金無しって言うし、
スイフトもイイ値が付いたっつーのもあって、来店後たった5分で契約することに。。


■INFINITIエンブレム取り付け（前期グリル加工）


お金のある方はINFINITIグリル買うでしょうが、
そんな金は無いので干渉部分はガンガンに削ります。

ドリルに鉄工用の300円程度の砥石で十分です。

低速で地道に削りましょう。高速だと弾かれてあちこち傷がつきます。。（反省）


■ブタ鼻同好会


ぶひっ


■リアもINFINITI化


エンブレムのみ。
フィニッシャーのメッキ部分もINFINITIの浮き文字に変えられるようですが
封印外さないとダメっぽいです。
北米仕様はM35かM45。2.5リッターを表すM25ってのはありません。
低グレードを強調するのもなんなのでこれ以上何もしない方向で。


■ゴッドファーザーは鳴らないですよ



■前のオーナーが付けた地デジチューナー


正直クルマにＴＶは必要ないですが、あれば使うかも。


■気になる燃費は


昨日、ETC取り付けたので、昨晩は高速かっ飛んでETCのテスト、
それからまったりクルージングを楽しんでましたので、それなりに良い燃費ですね。
100魔も同じ2.5リッターで7前半だったので、普通に使えば同じ程度なんじゃないですかね。