ぐっしぃ。のブログ一覧

ぐっしぃ。帰沖10月末予定（20日短縮←当社比（藁））







別の客先に出張中の後輩社員と、お台場に行きました。

後輩からは恵比寿の雑貨屋をウロウロしません？？と提案がありましたが
私が「お台場フジテレビで、ショーパンに会いたい！」と言い出したおかげで、

「僕も。。。お台場に行きたかったんです。。。」


躾の良い後輩をもって私は幸せです（爆

（結局フジテレビには行きませんでしたけど。。）


後輩は嫁へのお土産にFrancfrancの雑貨をＧＥＴし、
その後は予定も特になかったので

トヨタのMEGAWEBとVenusFortで暇つぶし。。

MEGAWEBはトヨタ車好き垂涎の聖地ですねｗｗ




もちろん真先に、コイツに手垢つけてきました（爆


「GRS204　クラウン・アスリート 3.5」


先代のゼロクラウンもそうですが、
クラウンが格好良く思えて仕方ないです。。


動いてないクルマは飽きちゃうので。。





乗りましたｗｗ






「１回￥３００で楽しめます。」



全長1.3kmの特設試乗コースを2周します。

制限速度は40km/hです。
結構狭い道路ですが、所々にある凹凸路や
軽めのスラロームで操作性や乗り心地を確認できます。
信号もあるので注意ですｗｗ


試乗台数が多いので、前がつかえたり
交通整理のために一時停止をすることが多かったですが、
十分楽しめました。



「試乗後にパチリ☆彡」

GRS200 クラウン・アスリート 2.5ナビパッケージ
2500cc 6AT　215ps/26.5kg-m

ムツラボさんと遊んだ日産ＦＵＧＡとスペック的にはほぼ同じです。
直線路で強めにアクセル開けましたが（40km/h制限ですので、自主規制ですｗｗ）
ＦＵＧＡと違い、エンジン音は静かで
吹けあがりはやや大人しめでした。
（ＦＵＧＡはアクセル開度の割には、高回転まで良く回る）
軽めのスラロームは、１速固定でヒラリヒラリとかわしましたが
ハンドリングは軽快感がありますね。

ただ、ＦＵＧＡの時もそうだったんですが
ボディが大きくて、安定感があるために
操ってるより、乗せられている感が強いですね。。
試乗車は2500ccでしたが、3500cc版とも比較してみたいです。
来週あたり一人で乗りに行ってるかもｗｗ

東京行ってから上等なクルマでしか遊んでいないので
帰沖した後、100魔に愛想尽かさないかが心配ｗｗ

宝くじ当たらんかね。。。