ぐっしぃ。のブログ一覧

久し振りに実家にて。

気持ち悪い車高ですが、大事なエアロと乗り心地のためです。

今日は7ヶ月振りにオイル交換しました。
アイドリング中の不快な振動が無くなりました。
弄り進める一方、特に異常無いからと、ほぼノーメンテで放置状態。。。
オイルの性能を体感出来ない鈍感な私は、オイルの銘柄はどうでも良くて、
中の上程度の物を忘れた頃に交換するんです。
振動が無くなったのには驚き。
ちゃんとオイル管理しないと駄目ですね。

オイル交換ついでに、勝手に点検してくれたんですが、ATFの汚れ、バッテリー電圧不足、など。。。
5月の車検まで持つかな。。。

来年は早々にアライメント調整掛けて、バッテリー新調、冷却水も早い事交換するかな。
車検では、タイミングベルト、ウォーターポンプ。

完全にメンテ中心の一年になりそうですね。

皆様も良いクルマ生活を迎えられますように。

↑美ら海水族館のオキちゃんショーの様子。



今回も海外から来た技術者の観光にお付き合いしました。

既に２回も海外技術者の観光案内をしている、前例を作ってしまったので
今後も海外の技術者が沖縄を訪れるたびに、私が運転手役することはほぼ確実に。。。
（今回は役員からご指名されたので、逃げるに逃げれず・・・）


惜しむらくは、
事前にサス交換して乗り心地確保したかったんですがｗｗ


天気予報では曇・雨の予報でしたが
午前中、真昼はかなり晴れましたね。

コースは、ほぼお約束で
那覇出発⇒美ら海水族館⇒古宇利島⇒那覇帰宅　と

やはり海外ではAQUARIUM（水族館）は珍しいのか、水族館で４時間も滞在。
ブース一つ一つ食い入るように眺め、興味津々のご様子。。

夕方の古宇利島は曇りで、風も強く、波もやや荒く、
エメラルドグリーンってわけには行きませんでしたが。。。


総走行距離、２３０ｋｍほどですが、
とても疲れた～
学生の頃は、４００ｋｍ走っても平気だったんですが、
あの頃はとにかくドライブが好きで体力もあったしｗ

明日はやっとサス交換ですが、
ショックも交換した方が良かったな。。。
後席にフル乗車だと、段差でのバンプが激しくって
バンプの度にルームミラー映る、天井に頭打ちそうな乗員を見るのは申し訳なかったりします（苦笑
（柔らかすぎる減衰力も有る意味乗り心地悪い、の典型か）
ダウンサスのバネレートと、まもなく１０年目の純正ショックでは
バランス崩れて仕方ないもんでしょうがね。。

ＲＱ大学の研修、自分の専攻は今日で前半戦終了。。


基本、業務と掛け持ちなのでしんどかった～

・半日は大学で研修
・定例進捗会議には出席したくないので、秘密基地で一時間ほどサボり
・高速カッ飛んで会社に戻り
・夜分まで溜まったメール処理および翌日の作業指示のためのメール乱れ打ち。。。

研修を総括して
一番印象に残ったのは。。。













ＭＥＣＥ










1.メシ
2.飯？
3.ミッシー
4.ミクシー











ふぁいなるあんさー？









3.が正解ですが、
クリティカルシンキングにおける体系化の技法です。

最近のマイブームかも。。。

プロジェクト管理のどの分野でも、このキーワードが出てきましたが、
リスク管理にせよ、品質管理にせよ、ＰＤＣＡサイクルを回すにあたっては、
何をcontrolまたはmanagement、あるいはadministrationするか、を体系化してないと
何をチェックし改善するか、対象がはっきりしないと、する意味無し子ちゃんね～

他に、クリティカルシンキングには定量化や仮説思考などあります。
これも研修中に何度かキーワードが出てましたね。
プロジェクト管理のツールや技法を覚える前に、
ロジカルな脳でモノを考えましょう、まずはそれから、ということかな？


実用書は色々読みますが、クリティカルシンキングにはコレがお勧めかな？

100魔の純正サス、実家の倉庫で発見しました！！

これで車高が上げられます！！


メリットは豊富です。


・急なスロープを目の前に躊躇することが無くなりますｗ


・津●山のサンエーの立駐スロープで擦って、他人の注目浴びるのもなくなりますｗｗ


・南部のスージーもへっちゃらですｗｗｗ




純正サスごときでかなり喜んでいる、ぐっしぃ。ですが。。。


ある日、手持ちの部品カタログを見てみると、
純正サスペンション単品の値段が記載されていないことが発覚。


バネ単体では販売しないとのことですわ。。。


ちなみに純正サスＡＳＳＹは、バネ、ショック、アッパーマウント、
ブッシュ類含めて、１本￥35000弱！！

高っ！！

４本合わせりゃ、車高調買えるじゃん！！
なんで東京弁なんだよｗｗ


ショック単体なら１本￥5000弱で買えるので、
４本まとめて新品にするのもアリだな。
明日は部販に逝ってみよう。



そうだ秘密基地に邪魔しに行く予約を。。。
ついでにガリったエアロも補修。。。

↑ピンぼけしてますけど。。。


先月末から久しぶりに100魔で夜のドライブ。
ホントは遠くへ行きたいんだが、ガス代高いし
明日も出勤なので、近場の東風平、糸満辺りで我慢。

どこかのヴィジュな姉々と同じく、
糸満で住宅街のスージーに迷い込み、出た先が
スーパーの立体駐車場の坂よりキツイ下り坂。。。
運悪く後続車も接近しており、
仕方なく、ゆぅ～っくり・・・斜めに・・・

でもダメでした（＾＾；

バンパー割れたかってくらい、スゴイ音がしましたわ。

この程度で済んでヨカッタですね。
さすがワイクラスポーツのエアロは強度が高い。
ＦＲＰのコピー品エアロならベキベキに割れてたでしょうね。

見た目と引き替えに、とても不便なクルマになりました。
車高調買って、目一杯車高上げるかｗｗ
純正サスが行方不明でして・・・



最近雨が降らないので、
修理した左目の水漏れが大丈夫かどうか、確認が出来ません。
なのでわざわざ洗車機投入。。。
以前は、洗車機通しただけで、ライト内部は結露で曇ってました。

今回はちゃんと直っているようです、洗車後の水漏れ一切無しです。
結局何が悪かったのかというと、
ライト裏の通気孔のゴム管が無くなっていたために、そこから水漏れ。。。でした。