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JZX100後期グランデ2.5に、SXE10アルテッツァ前期のトルセンＬＳＤを流用しました。

朝から預けて、結局夕方まで帰って来ず・・

その間は、連れの白いゴキブリ号（180SX）を転がして遊んでました。

連れの180SXには、カーツの2wayが入っているので、
「気を付けろよ」と言われつつも、そんなことお構い無しに踏みまくっていたら
簡単に横向く。怖えぇ～　(ﾟДﾟ;)!!
おまけにクソ重いツインクラッチに、２速のシンクロ危篤状態、
右前のショック死亡で底突きしまくり、乗り心地激悪で
100魔のシェイクダウンに行く前に疲労困憊。。



結局、陽も暮れようかと言う時になって、100魔のＬＳＤ取り付けが完了したので、
南部から高速乗って名護まで行き、ツーリングで行ったことあるコースを何本か流しました。
中高速、低速コーナーと色々試しましたが、


中高速コーナーでは全く何も体感できず。
ほとんどＬＳＤ効果を発揮できる所はありませんでした。。　Orz


そりゃそうだ。グリップで走ってるんだもんｗｗ


効くとすれば、
ハンドル目一杯に切った状態で右左折するとか、
低速コーナーの立ち上がりだけは、気を付けて踏まないとズルって逝っちゃいます。


連れの機械式に乗った後なので、効きの差が激しすぎました。。
でも効き過ぎるデフは、普通乗りでも神経使うので
100魔の様に、ＡＴで、乗り心地重視で、気楽に流すんであれば
必要な場面で効いてくれれば、そんで良いです。


真価を試すのは次回の走行会かな？？

アルテッツァ（SXE10）の純正トルセンＬＳＤが来ました！


早速、明朝から取り付けに行ってきます♪


自室は２階なので、降ろして車に積むのに難儀しました。。
デフケース丸ごと、鉄の塊ですから、30kg以上はあるんじゃないでしょうか？


黒猫大和の兄ちゃんはこんなクソ重いの持って
２階まで上がって来たもんだと。。さすがはプロ！！


取付後は、会社の同僚（白いゴキブリ号ｗｗ）と
ヤンバルにシェイクダウンに行ってきます。


いきなりヤンバルかい！ｗｗ


んな計画なわけで、
今日はシュ○ーク行って、ＥＧオイルとブレーキフルードを替えてきました。



インプレッションは明日。。

デフですｗ

ご落札です（爆

アルテッツァ純正トルセンＬＳＤのデフケース丸ごと。
ファイナルは100魔と同じ4.1。

サイドフランジのみ、100魔のサイドフランジと差し替えるだけで
基本はポン付け♪

あとは取付してくれるお店を手配するだけｗｗ

ＦＲ車のＬＳＤ。
事務課で使うにはどれがエエんやろか。
オープンデフしか知らんのでどんな挙動するのかワカラン。
アクセルＯＦＦでも効く２ｗａｙってのは？

アクセル入れた時だけ効いてくれればいいから
１ｗａｙか１．５ｗａｙかな。