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ぐっしぃ。のブログ一覧

2009年07月13日 イイね!

ただの飲み会だったww

あんまり上げる気もしないんだが・・



例の婚活合コンに行ってきました。。


男の条件は、ただひとつ。。。

正社員であることww


条件からも分かるように女性陣が本気モードだということで
粗相がないように!ってクギを刺されていたので
こりゃお見合いの勢いでイカなあかんなぁ~っと

気合い虚しくww

シャイボーイ達は酒が進むに連れ、寝るヤツはおれば、
二次会のカラオケでは質の悪いヤツはキャバクラ状態を演出ww


女性が一人抜け、二人抜けするのに便乗して、私も退散。。。
※一次会の居酒屋で隣で喋ってた娘が先に帰っちゃって、目標を見失ったのが原因ww

カラオケじゃゆっくり話も出来んし、
これ以上発展もないかなってことで。。。


同僚の幹事長と反省会しつつ、再来週の別グループに期待ww
Posted at 2009/07/13 23:37:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月10日 イイね!

ありがとう、そして ようこそ

ありがとう、そして ようこそ








親爺がクルマ替えました!


還暦はとうに過ぎた親爺の大事なアシなので、
私が乗り回すわけにはいきませんが。。
今後ともヨロシクです!!



最近私は多忙で、休出・深夜残業続きだったので
今日が納車だって事を聞きそびれて居まして。。

ちょっと残念です・・・

それは、親爺の前車をカメラに収められなかったから。。
時間がある時に撮っておけばよかったと後悔・・・


(そこで回想。。)



前車のスズキ・カルタスワゴンは、
ちょうど10年前、私が初心者マークが外れたくらいの頃に新車でやってきました。

ちょっとした諸事情でww
(↑のりのうた氏にしかわからんネタww)


色々失礼ではありますが、
カルタスワゴンの取り柄は安いクルマだってくらいか。。
パワーがあるわけでもなく、走りも普通で、燃費も普通だし・・・


カルタスワゴンは私に運転と車の楽しさを教えてくれました。

・毎週のように六甲山へ走りに行ったし。。
・タイヤは1年毎に替えたし。。
・3年で5万キロも走って親爺に怒れるしww
・勝手にマフラー替えて親爺に怒られるしww
・勝手にエアホーンに替えて親爺に怒られるしww
・勝手にブレーキキャリパーに色塗って親爺に怒られるしww
・クルマの四隅に傷の無いトコロはありませんでした(爆


私が初愛車のR33を手に入れてからは、運転する機会は滅多にありませんでした。

最近カルタスを運転したのは、100魔がエアロ修理で入院した時か。


足周りもふにゃふにゃで、リア廻りから軋み音はするわ、
エンジンマウントが切れてるのか知らんが、ディーゼル車並みの震動やし、
検対なはずのマフラーは時を経て今や爆音やしww


「ボロ杉るから、クルマ替えたら~?」とか言っていましたが、
居なくなると寂しいもんです。
Posted at 2009/07/10 22:10:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月03日 イイね!

維持る

維持る







みなちゃん、かんばんわww


少ない棒茄子は大事に使えよ、オマイラww



久し振りに聞く言葉。。



「維持る」


ぐっしぃ。辞書によると。。。

≪意≫
消耗品を交換するついでに、よりグレードの高い純正パーツまたは社外パーツを導入すること。


「弄る」と何が違うん??


・・・


制動系、足周りのリフレッシュを行いたいと思いまーす!


1発目は、11年無交換のリア・ブレーキローターを手配。

どうせなら80スープラの対向キャリパー一式に換装とかすればいいんだが、
モノも希少だし、手間掛かる理由でショップにも良い顔されんので
純正同等品のローターに交換。。

ついでなんで、某社のセミメタのパッドも発注済ww

さらには、くたびれてブッシュ切れしているアッパーアーム、テンションロッド、
スタビリンクも純正品交換予定。
社外のネガティブアッパーや調整式スタビ等は、
乗り心地悪化とアライメントの急激な変化を嫌い、導入見送り。
ただスタビリンクだけは定番の30ソアラ流用予定。

[訂正]
JZZ30流用が可能なのは、リアのスタビリンクのみ。
100魔はフロントにしかスタビがないので無理ww

Posted at 2009/07/03 21:55:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/28 19:00
独身時代、車以外に相手にされず寂しくて 1998年に免許取得以来、 11台もクルマを取っ替えひっ替えしてきました(爆) FRセダンの走りが好きで、いつ...
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