ぐっしぃ。のブログ一覧

ひろさんの早朝オフ参加。

歳が歳なんで夜はツラいんです。。家も遠いし、すんません。。

いろいろ試乗させて貰いました。



■The日産


そろそろ日産オフに乱入するか？

Y51はイカツイです。
370GTは20インチ、専用脚周り？、昔で言うHICASが付いてて、キレキレ回頭性が良い。
昔乗ってたR32タイプMを思い出しました。


■20代だったら乗れた？クルマ達


S2000は良く回るエンジン気持ちエエわ。
インプは爆発的な加速サイコー。

しかし

趣味の問題ですが、
私はストロークたっぷりフニャフニャ脚で、くるくる回る軽いハンドル、
トルクでまったり走るクルマが好きだってことを再認識しました。。


おうちに帰って洗車しました。初の洗車。
洗車すると発見が色々あります。

・フロントガラス、ちょうど運転する視線の先に飛び石傷が・・・目障り・・・
　（窓が汚れていると思っていて大して気にしていなかった・・・）

・ピラーにサビ発見・・・

■サビよりもメッキ部の雨染みをなんとかしたい



ついでにハロゲン・ハイビームのバルブを買ったので取り付けてみました。

が、



左がローHIDのみ、右がロー・HID＆ハイ・ハロゲン

違いわかりますか？わからないですよね？

また不点灯になったわけじゃないです。

カメラの性能のせいでもないです。本人にもそう見えています。

ハイビームよりHIDロービームが明るすぎるせいで、ハイビーム点いてるかわかりませんｗｗ

うーん。。使えん。。



こうなったらハイビームもHID化か？

ついでにフォグもHID化してやれ。

６灯HID化、殺人ビームじゃ～～～～～

結構、難儀でした。。HIDキット装着。
インナーカバー外さないと出来ないので、ジャッキアップしてタイヤ外して。。


点灯確認して、インナーカバー戻して、タイヤ装着して、エンジン始動。

点かない・・・

もう真っ暗。またジャッキアップかいな・・・


ーーーーその後ーーーー

両方付かなくなったのでバラスト／バーナーの初期不良というのは除外して、
どうせ①アース不良②リレーに使っている配線不良、のどちらかだろうと。

結局②でしたね。

純正のH1配線とリレーに接続する線がゆるゆるでした。

フーガはボンネット長いので、標準の配線がかなりギリギリになるので、
振動か何かで抜けてしまわないように配線を固定、
リレーとの接続部は絶縁テープで補強。

んで、こんな感じですわ。



夜間ドライブが楽しくなるね♪

ＨＩＤキットがはるばる来沖されました。
明朝から取り付けがんばろう！

他に安いのはあったのですが、メイン灯に使うということもあって
日本でサービスが受けられるものにしました。

最近のバラストは小さいのですね～
１００魔で６灯ＨＩＤ化した時は、４、５年前なのかな？
これの1.5倍くらい大きかった気がします。

駄洒落っすｗｗ


みんカラ徘徊していたら、9月にリコールが出ていて
なんと、ぐっしぃ。風雅号もリコール対象でした。。
来月頭に修理して貰う予定です。

たまたまみんカラで情報得たから良かったものの
中古で買うと、葉書や電話なんて来ないんで
アンテナを張っておかないといけませんね。


注文していたHIDキットは何故か航空便ではなく
今頃、奄美あたりを船に揺られているようなので、
取り付けは土日のどこかになるかな？

今月いっぱいはフーガで通勤します。
会社駐車場の契約の都合と、人間の馴らしも兼ねてですが

さすがにあんなデカいのを毎日転がすわけにはいかんので
FORZAを通勤専用車に復活させることにしました。




その前に、約２年まともに動かしていなかったので、
点検と消耗品交換を兼ねて、ホンダドリームに入院させたんですが


あちこち問題があったようで・・・


・フロントフォーク錆びてて油漏れAssy交換
・ドライブベルトいつ切れるかわからん
・ブレーキ要O/H　ピストン固着パッド、ピストン交換
・プラグ電極ほぼ無い
・タイヤエアバルブ固着要交換
・LLC交換


そんな状態で、１ヶ月前は高速ぶっ飛ばして
瀬底島＆カヌチャまで一人ツーリングしてました・・・
知らないって怖い。。


通勤専用車は安全第一。
整備費用ケチるわけにはいかないのです。




でも、￥１０９，８１７　はねぇ～