４か月にも及んだ沖縄の新型コロナウィルス感染症・緊急事態宣言 が明けて、、 あれだけ新型コロナウィルスに気を付けていたにも関わらず、 AEONで開催していた中古車展示に、ふらっと立ち寄ったがために、 『クルマ買いたい病』には、あっさりと罹患。 それから寝ても覚めても、頭の中はクルマのことばか ...

奥様の通勤、子供送迎専用車。 電動スライドドアも付いて ナビ、ＥＴＣ、ハンズフリーも付いてて 高年式低走行距離でかつディーラー車という。 お買い得をＧＥＴ。 奥様的には、 白一色でメッキの加飾も無い、地味。 給油頻度が多く不満のようだが ・ハイブリッドからの乗り換えで燃費が悪く感じる ・燃料 ...

ホンダFORZA以来のバイク所有。 急にMTに乗りたくなりAT限定解除しました。 モトブロガーの動画にはまり 購入前から鈴菌に感染し、一択で決めました。 【カスタム、メンテ】 ・不明LEDヘッドライトバルブ(前オーナーのと時から) ・デイトナ USBポート(これも前オーナーから) ・MFDロー ...

ホンダのビッグスクーター(250cc） 無段変速機構でありながら 「SマチックEvo」で7速マニュアルモード、 オートマチックモードが選択できる。 オートマチックモードだと、アクセルをぐぃっと捻れば キックダウンしてより強力な加速力が得られる。

SYM X'Pro RV125EFI SYMという台湾のバイクメーカー。 ビッグスクータータイプだが125ccの原付二種。 コマジェ（マジェスティ125）に対抗すべく 日本市場に参入したとのこと。 車重があるので出足は鈍いが、 高回転重視のセッティングで中間加速は そこそこイケます。

ヤマハ・アプリオ(50cc) ６年前に就職活動の足代わりに中古で購入。 それから数年、親戚の家で放置されていたのを 譲り受け、再登録して復活させました。 走行距離は、まだ3400km エンジン快調！メーター振り切る。 田舎の軽トラには負けません！！（笑 過去の原チャ歴は、 ・スズキ　バーディー ...

日産 スカイライン GTSタイプS (H8式・後期） 初めての愛車。 RB20Eというエンジンで、130psしかなく 走りではなく、４ドア、３ナンバーボディを 生かし、快適ツアラーをコンセプトに イジっていました。 【主な仕様】 ・アイバッハプロキット ・ビルシュタインショック ・セネカ RT ...

日産 スカイライン GTSタイプM　(H3式・前期） 初めてのターボ車。 古い車でしたがよく走りました。 走った分だけ壊れました。。。 エアコン、ダイナモ、キャリパー歪みなど… 知らない間に、スペアタイヤのスペースに池が出来てたので リアテール一式をシーリングしたり、 めちゃくちゃスクラッチ傷だ ...

日産 プリメーラ　Ci-Lセレクション (H8式・前期） 車歴唯一のＭＴ車。 1800cc 125ps で非力だが、 回して、引っ張って結構遊べました。 外装は2.0Te仕様にしていました。 沖縄移住の際に、大阪から持ってきました。 【主な仕様】 ・純正Te用フロントエアロバンパー ・純正OP ...

平日往復約70kmの痛勤快速＆休日の農耕のために、これまでの車の趣味を大きく覆して、軽バンにしてみました。 5MTのターボで走りに何の不足もなく。高級車には無い必要最低限の装備が、逆にシンプルで扱いやすい。 子供が生まれて買い物で荷物満載することもあるので、こういう車は重宝します。 エンジン ...