<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハマのやす / ハマのやす</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/</link><description>■わけあってスバルに乗換えました。

歩行者として交通事故に遭い全治2週間で済みましたが、事故の怖さを体験したので、アイサイト搭載のアウトバックにしました。

60周年記念モデル、X-Breakです。
アウトバック自体が珍しいので、このモデルはまず出会うことはないでしょう。

スバルにすれ違うととてもうれしいです。
では、また</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 05 Sep 2026 19:55:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハマのやす / ハマのやす</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/</link></image><item><title>30年ぶりのスバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/42354145/</link><description><![CDATA[30年ぶり、レオーネ以来のスバル車です。SUVですが、乗り心地や運転のしやすさ、アイサイト搭載が気に入っています。派手さはないですが、安心安全な車だと思います。90点...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 16:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>スバルらしい内装です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/42344977/</link><description><![CDATA[■ご覧いただきありがとうございます。

Limitedは革張りですが、このモデルはファブリックです。
イエローグリーンのステッチが気に入っています。

一番の違いはルーフレールで、クロスバー・ビルトインタイプです。
18インチホイールもダークメタリックになっています。

来年フルモデ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 20:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>★30年ぶりのスバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/42344889/</link><description><![CDATA[アウトバックに乗換えました。
アコードは10年になりましたが何も問題はありませんでした。

春に歩いていて車にぶつけられました。
全治2週間の怪我でしたが、その時に「自分が加害者だったら・・」と思うようになりスバルに決めました。

60周年記念モデル、X-BREAK Legacy Out ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 20:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>★さすが、ジャパンメイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/40953802/</link><description><![CDATA[■ご覧いただきありがとうございます。

ネットで限定300台、なので即決しました。
KYOSHOという会社で、1/18白と黒がありました。

Rエンブレムやブレンボ、ディスク、内部の造り込みも丁寧で、見飽きることがありません。赤色があったらもっと良かったのですが、大変気に入っています。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 16:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃってタイプＲ、笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/40806678/</link><description><![CDATA[■良いのをみつけました。

1000円、台湾製、バリあり、長いビスで止めるやつ
これなら、リアに貼った純正エンブレム、TypeRにも見劣りしません。

遠目で見たら、「あれっアコードにあったっけ？」モデル誕生です。
街で見かけたら、笑ってやってください。

結構、本人は気に入っていま ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2017 14:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>久々のホンダドリームへ、バイク編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/40696571/</link><description><![CDATA[■久しぶりにホンダドリームに行った。

★30枚、アルバムに貼り付けておきました、ご興味があればご覧ください。

ヤマハで乗り付けるのはどうかな？と思いましたが、別に何もなく展示車を見たりゆったりコーヒーを飲んだり楽しめました。行き掛けにオートバックスで小物を買ったりしましたが、こんな趣味の ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2017 20:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>アヴァンシア、に次ぐ名車かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/40523614/</link><description><![CDATA[ホンダ好き、ワゴン好き、レア車好きにはお勧めですが、もはや個体として適当なのが見つかりません。中古価格も150万を底に安定しているようです。掘り出し品を見つけたら即決しかありません。お勧めします。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 05:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>★カスタマイズ、進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/40314640/</link><description><![CDATA[■お洒落なビーノなので、カスタマイズし甲斐がありますね。

■小技：

１．キタコサス、純正は柔らかすぎ
２．ダンロップ、タイヤ、純正はチープ
３．ＳＨＡＤのトランク、やっぱり便利
４．グリップ、純正は細すぎで疲れる
５．ミラー、どうしてもこだわり品
６．メッシュシートカバー、夏場 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 13:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>★20年振りのビーノ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/40131517/</link><description><![CDATA[ヤマハならではのレトロ感あふれるデザインです。サスが柔らかいので女性向なモデルですね。詳しくは「愛車紹介」をご覧ください。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 06:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>★NAモデル復活かな、ワクワク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39934285/</link><description><![CDATA[■復活が待ち遠しい：

初代ユーノス・ロードスターは1989年、マツダのディーラー網の一つとして誕生したブランドである「ユーノス」の専売モデルの第一弾として発売された。かつて英国など欧州で盛んに送り出されていた伝統的な軽量スポーツカーの手 法を受け継いだコンセプトが支持され、日本国内だけでなく、 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2017 06:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>★ニューシビックはデカい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39896461/</link><description><![CDATA[■展示会はガラガラでした。

横浜ランドマークにて、セダンとスポーツハッチの2台が展示していました。平日ということもあって、ほとんど見学者がいませんでした。この夏にデビューですがシビックの将来を暗示するような光景でした。
フォトアルバムにアップしておきましたのでご覧ください。

北米では売 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jun 2017 19:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>★カスタマイズまとめをアップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39874642/</link><description><![CDATA[■いつも、ご覧いただきありがとうございます。

フォトアルバムに写真をアップしておきました。
コツコツやったので、購入価格を遥かにオーバーしてしまいました。（笑
こんなにハマるのだったら、ダンクをベースにすれば良かったかな？と反省しています。

どうしてもグリーンにこだわってしまう、AB ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2017 17:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>★限定100台モデル登場、かな？（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39685696/</link><description><![CDATA[■２代目フィット・ハイブリットカラーの緑なのですが、どうもインパクトが足りません。コンパクトなのにインパクトがない、というオチでした。（笑

ヤフオクで、ほぼ新品500円の青カウルを落札し、取り付けてみました。

SHADなるブランドのトランクと同色になって、限定100台モデルの完成です。（ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 06:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>★昔乗っていたバイク、VINO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39620791/</link><description><![CDATA[■二輪免許がないので原付だけですが、ヤマハJog～Dio～Vino～Todayと乗り続けてきました。新車で乗ったのは、ビーノだけでしたが名車だったと思います。

乗り出し20万で、金エンブレム、フレームガード、カーゴネットなどオプションを付けて、都内の営業でも大活躍でした。２ストだったのでパワー ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2017 19:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>★バイクが好きだ。by HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39567635/</link><description><![CDATA[■東南アジアではどこのメーカーでも、バイクの事をホンダと呼ぶそうです。ホンダファンとしてうれしくなるお話しでした。下の、Super Cub Ridersは必見ですよ。
http://www.honda.co.jp/pod/

ホンダドリームの中はこんな感じでたくさんバイクが並んでいます。
オ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Apr 2017 21:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>★意外にも居心地が良かったです（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39562889/</link><description><![CDATA[■ホンダドリーム店に初めて入りました。

街中のバイク屋と違ってすごく広く綺麗で、オートテラスの２輪版で、新車や中古車がたくさん展示してありました。ホンダロゴ入りのジャンパーなど、ライディングギアもたくさんあり、さすが二輪のホンダだなと感銘を受けました。気になっていたダンクにもまたがってみました ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2017 19:29:25 +0900</pubDate></item><item><title>★リフトアップして一安心！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39527618/</link><description><![CDATA[■下回りもＯＫでした。（笑

・９年目になるので気を遣って１２か月点検に出しました。バッテリーも先日上げてしまったので交換し、オイル交換もして25000円でした。最近はバイクばかりでほとんどアコードには乗らなくなってしまいましたが、高速ツーリングをしてみたい季節になりました。次の車がなかなか見つ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 16:37:38 +0900</pubDate></item><item><title>★とうとう、ここまでやっちまった（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39385004/</link><description><![CDATA[■年甲斐もなく、トホホ・・です。

果てしなく続くクルマ弄り、とうとうやってしまいました。
かつての栄光、ロスマンズ・ホンダ　Rothmans Hondaです。

でも、黒色にしておいてまだよかった。
ホンダカラーの赤色だったら、相当曳きますよね（笑

街中でお会いしたら、ぜひオフ会 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 20:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>★コスパ髙し、ミラー交換どう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39197220/</link><description><![CDATA[■原付でもアフターパーツはあるものですね。

オークションで見つけて取付けがやや不安でしたが、規格があるようなのでダメ元でやってみました。レンチ５分で作業終了、見た目優先ですが気に入っています。

キジマ製、2899円でした。www.tk-kijima.co.jp

では、また...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2017 10:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>★さすが、ホンダ！　こちらはバイク用にアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39140850/</link><description><![CDATA[4900キロ、美品、整備済＋保障1ヶ月、自賠責5年などコミコミ10万はコスパ髙し、だと思います。近所の買い物用にと割り切れば、電動自転車より買い得感あり。VteckかTypeRのステッカー貼る予定です。（笑...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 20:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>★けっこう良いかも、today緑！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39139027/</link><description><![CDATA[■私の年代（60）だと、today＝かっこ良い軽、というイメージがありますが、これは原付です。

今日はまさにバイク日和（納車）でした。

■20年ぶりでしたがすぐに慣れました。

低速なので後続車に迷惑をかけることが気になりましたが、制限速度30キロの道に入れば、無理せずに移動できる便 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 14:50:17 +0900</pubDate></item><item><title>★ブレビスに遭遇、大吉かも？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39089271/</link><description><![CDATA[■今日、ブレビスに遭遇しました。
エアロを付けた2.5シルバーでした。

プログレ、ブレビスは名車だと思います。

トヨタが中高年富裕層向けに真面目に作った名車だと思います。
デビュー当時CMも地味でしたが、20年経ってみると作りの良さが光ります。セル
シオでは取り回しが大変ですが、都 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 05:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>★フィット2HVを売らなければ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39051046/</link><description><![CDATA[■ご覧いただきありがとうございます。

原チャリを買いました。左側の緑です。
店長がカワサキファンで、バイク談話が楽しかったです。

高校時代に２輪免許を取っておけば、今頃はどうなったかな？と考えてしまいます。
世界で２輪４輪を作っているのは、ホンダとBMWですが独社製の原付は見たことが ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 08:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>★コスパ高い！かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39047044/</link><description><![CDATA[■ホイールリムガードを買ってしまいました。

ブログでリムガードをしている人のコメントを読むと、貼り付けるだけのタイプだと遠心力に負けて外れてしまうとあったので、本格的なものを買いました。ALLOYGATOR、Made in United Kingdomです。

部品代9720円＋工賃800 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2016 14:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>★さらに２台ゲット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/39032990/</link><description><![CDATA[■HONDA S800/S2000シリーズ
http://www.tomy.com

トミカリミテッドシリーズすべてに
脈打つクラフトマンシップ、それは、各部にわたる
精密なるディティール表現

　・メッキ及び銀塗装によるパーツ再現
　・エンブレムのイメージ再現
　・オリジナルホイ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2016 05:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>★思い切って新車３台購入！ TOMY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38987019/</link><description><![CDATA[■ボーナスの時期になったので

欲しかったオープンカーを３台購入しました。
ただしトミカ製ですが・・（笑

細部まで良くできてますね。左から、S660、ロードスター、コペンです。
MADE IN VIETNAMになりましたが、本社：東京都葛飾区立石は健在なんですね。昔からのファンなので嬉 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 10:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>★かつてローバーという名車が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38971435/</link><description><![CDATA[■そうか英国車も右ハンドルでしたね。（笑

大英帝国が誇ったローバーという会社がホンダやBMWに翻弄され、もはや存在しなくなったのは残念でならない。ホンダの傘下に入っていれば、信頼性が高いJapan Madeのエンジンに英国調内外装の車が今でも買うことができただろうに・・

まったくうかつで ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2016 21:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>★車好きにお勧めのカレンダー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38917974/</link><description><![CDATA[■カレンダーの時期になりました。

ホンダ横浜で貰うものも大好きなホンダ車と観光名所がバックに描かれていて、それなりに良いのですが、やっぱり鈴木英人さんのイラストは最高です。

■80年代のアメリカ西海岸のイメージ：

赤のロードスターなどを、独特なタッチで描いています。これをかけると、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 06:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>★プロトレック！ちょっと良いかも！自画自賛（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38912517/</link><description><![CDATA[■またジャケ買いしました（笑

車はホンダ、カメラはキヤノン、時計はカシオの大ファンです。

もうＧショックする齢でもないし、オシアナスは現行モデルと大差ないので、プロトレックにしました。力仕事もするのでヤワな時計では危ないし、何よりも色（ミリタリーグリーン）が気に入りました。この辺りがAB ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 08:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>★コスパ高し！ エンブレムの小技</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38881409/</link><description><![CDATA[■ブレーキでは完敗しましたが、エンブレムではどうでしょうか？

i-VTEC純正エンブレムです。
2000円でこれだけ高質感ならば、コスパはかなり高いのではと・・自画自賛です。（笑

では、また...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2016 14:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>★残念！コスパ低し、ブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38805162/</link><description><![CDATA[■ご覧いただきありがとうございます。

別に純正品が摩耗したわけはないのですが、例の赤パッドに憧れるもあまりの高さに諦めて、DEXCEL製のブレーキディスクローター＆パットに交換しました。工賃込み8万円

よく見ないとまったくわかりません。見た目が変わらないのでコスパは低いですね。
赤でペ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 15:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>★ナイスショット！壬生寺 in 京都</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38769511/</link><description><![CDATA[■ご覧いただきありがとうございます。

結構アクセスがありましたのでアップします、ご覧ください。

園城寺（三井寺）の僧快賢が、991年（正暦2年）に自身の母のために建立したとされる。京都では珍しい律宗（総本山は奈良・唐招提寺）寺院である。

江戸時代後期の幕末には京都の治安維持を目的に ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 17:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>★ナイスショット！時代祭 in 京都</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38753674/</link><description><![CDATA[■ご覧いただきありがとうございます。

運転下手なので、ＪＲで京都観光してきました。

歴史ある時代祭、先頭の維新勤王隊が凛々しく良かったですね。金の被りものをした姿が印象的でした。思っていたほど混雑はしておらず、結構ベストショットが撮れたのがラッキーでした。

脚立と望遠は必須のようで ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2016 20:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>★ナイスショット！おわら風の盆　自画自賛（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38602381/</link><description><![CDATA[■いつもご覧いただき、ありがとうございます。
今回は愛車ではなく、ＪＲで「富山おわら風の盆」を観に行ってきました。

シーズンオフの限定版なので余裕かな？と甘く見ていたら、観光バス50台を連ねて、全国から根強いファンが大勢集まっていました。いわゆる、「おどりマニアのオフ会」なのでしょうね。帰り ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 22:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>★自画自賛のナイスショット！　かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38451810/</link><description><![CDATA[■スレ違いですみません。最近ミラーレスにはまって、スナップ写真を撮りまくっています。愛車は当然なのですが、

愛猫（あゆむ）のベストショット・・・と自画自賛ですが、アップしておきます。
カメラに詳しい方からのアドバイスをお願いします。
では、また...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 14:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>★カメラ沼にずぶずぶと・・・（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38426930/</link><description><![CDATA[■写真はスマホで十分？：

と思っていましたがセンサーサイズが違うので高画質ならば一眼レフです。ミラーレスはIXYよりは多少大きいですが、これなら持ち運びも楽ですね。重量380gです。
本体が軽いので、これに200ｍｍ望遠はバランス的にも無理な感じがします。

■愛機：

キヤノン、E ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2016 04:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>■CR-Zを試乗：</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38350211/</link><description><![CDATA[1.5 アルファ ブラックレーベル　 （クリスタルブラックパール）

本体価格：158.0万円
支払総額：174.5万円
年式：2011(H23)
走行距離：0.8万km

ボンネットを開けて納得、ＧＰ１なのですね。ナンバーがないので試乗はできませんでしたが、前席は軽なみに、後席は頭が ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 15:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>■ステアリングの交換：</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38350208/</link><description><![CDATA[ホンダアクセス製 NH690Lに交換しました。純正品に比べグリップ感があります。つまり左右の握り手部分の上下に、部分的にこぶがあって安定してステアリングを掴むことができます。工賃込みで47,844円でした。昔の車だったら簡単に交換できましたが、今のはエアバックやリモコン、クルコンなどが繋がっているの ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 15:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>☆気になるクルマ by HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38343155/</link><description><![CDATA[■ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル　夏ホンダ店長イチオシ （プレミアムイエローパール）

走行性能と燃費性能を両立させたSPORTS　HYBRID　CR-Z 入荷しました。ECOでスポーツな、CR-Z　。走行性能と燃費性能の両立させた２ドア、人気の黒内装「ブラックレーベル」 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 16:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>☆気になるクルマ by HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38343139/</link><description><![CDATA[明日ステアリング交換でＤへ行くのですが気になりました。

■ホンダ インスパイア 3.5　HDDナビ リヤカメラ ETC VSA レザー （プレミアムブラキッシュパール）

・本体価格：198.0万円
・支払総額：207.4万円
・年式：2012(H24)
・走行距離：2.1万km
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 16:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>■ＵＳアコード：昔乗っていた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38327498/</link><description><![CDATA[1991年に登場し、日本では4月4日に発売された。エンジンはF22A型のみで、4代目セダンをベースに日本国内およびホンダR&amp;Dノースアメリカ（HRA）がデザイン・開発を、ホンダ・オブ・アメリカ・マニファクチャリング（HAM）が生産を担当した。Bピラーより前をセダンと共用するため、基本的なボデ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 15:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>■カペラ：昔乗っていた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38327491/</link><description><![CDATA[FFに挑戦し、成功を収めた4代目
　1982年9月、4代目カペラが誕生した。
それまでFRだった駆動方式をFFに一新。まだFRが主流だった開発当初、経営陣はFF採用に批判的であった。「経営状態の厳しいなか、新工場(防府)の建設に加え、多額の投資をしてFFに挑戦する必要があるのか」「ハンドリングを ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 15:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>■ボンゴ：昔乗っていた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38327488/</link><description><![CDATA[マツダ関係者ならずとも、「ボンゴ」と聞いて直感的に箱型のクルマを思い浮かべる人は多いだろう。エンジンを床下に置くキャブオーバー型車として一世を風靡し、ワンボックスカーの代名詞ともなったボンゴは、今から42年前に誕生した。
　1966年、水冷4気筒800ccエンジンをリアに搭載する超低床式多用途車と ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 15:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>■ファミリアＸＧ：昔乗っていた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38327486/</link><description><![CDATA[5代目ファミリアは、先代と同様の2ボックスのハッチバックスタイルを継承したが、デザインは一変し、角型で、ウェッジシェイプの精悍な姿となった。
エンジンは、直列4気筒SOHCの1300ccで74psと、1500ccで85psの2種類である。
サスペンションは4輪ともストラットの独立式で、リアは、2 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 15:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>■ファミリアＡＰ：最初に買った車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38327480/</link><description><![CDATA[「幸福の黄色いハンカチ」に登場したハッチバック

■初任給で車を買いました。キャンディーズの蘭ちゃんが乗っていた「ミラージュ」は高嶺の花で、スターレットも割高で、雑誌で見つけた緑の車を見に行きました。車名すら知らなかったです。うれしくて夜の万博公園を何週も走り回ったことを覚えています。

■ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2016 15:04:13 +0900</pubDate></item><item><title>☆はじめて見て、ビックリ！タワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38229034/</link><description><![CDATA[中古で買って4か月、ボンネット開けて洗おうかな？と思ったら、見慣れぬバーが・・・これが、「ストラットタワーバー」でした。（笑

--以下、クスコから引用---

■クルマを意のままに操るためには
高いボディ剛性を確保することが不可欠

剛性感の不足したボディやサスペンションは減衰力のな ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2016 07:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>★今でも大好きなフィットＨＶ、GP1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38074751/</link><description><![CDATA[今でも大好きなフィット２です。

ずっとホンダワゴンを乗ってきたのですが、都内の狭い道にこのフィットは最適でした。取り回しがとても楽で維持費も安かったです。HVだったのですがあまり走行しなかったので意味がなかったですね。コンパクトながら5人乗れて、助手席をフラットにすれば本箱など長物も載せること ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 04:00:35 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ会 in 埼玉県草加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38054516/</link><description><![CDATA[カロのフロアーマットをヤフオクに出品しました。

ボディカラーとミスマッチが理由ですが、埼玉県草加のアコツア乗りが落札したので、商品お届けついでにオフ会をやりました。初対面でしたがすぐに写真を撮り、車を語ってしまいました。絶版車同士だったので、非常に楽しい時間でした。お土産までもらってうれしかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 20:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>あり得ない、タイプＲ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/38038532/</link><description><![CDATA[ヤフオクに、ホンダ純正「TypeＲ」エンブレムが出品されていました。1200円、ホンダ純正品なので、インテかシビック用だったと思います。

どう見てもツアラーに存在しないタイプだし、一緒にモデューログリルも注文したのですが、あとで相談センターから、「iLはミリ波レーダー等を装着するので取付け不可 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 15:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしのアヴァンシア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2027267/blog/37992152/</link><description><![CDATA[懐かしの名車、ホンダ・アヴァンシア（V6/3000、VTEC）です。
ボディカラーは大好きだったカジフブルーグリーン・パールで、同色型と出会うことはなかったです。私がホンダファンを自認していて、非常に思い入れの強い車でした。

エンブレムレスにしていたので、信号待ち停まったマニアからよく、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2016 20:25:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>