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スカクロ (日産 スカイライン クロスオーバー) *  

イイね!
日産 スカイライン クロスオーバー
我が家のファミリーカーとなりました 330馬力 4WD アテーサE-TS っていう響きが好き パワフルすぎて快適すぎるファミリーカーです
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年12月27日

通勤専用機 (ヤマハ ジョグ)  

イイね!
ヤマハ ジョグ
ホンダ トゥデイから乗り換えです。 50ccが無くなる前に泣く泣く乗り換えました。 約14年ぶりの乗り換えになりました。 つい半日前まで乗り換えるつもりなく、バッテリー交換する予約してショップを訪れたところ、たまたま1台新車の原付を入庫したばかりだった事と、バッテリーの問題ではなく、トゥデイ自体が ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月05日

通勤専用機 (その他 ハマー)  

イイね!
その他 ハマー
前車のWILD ROCKYに11年という長い間お世話になったが、経年劣化により乗換え クロスバイクなので少々の悪路も大丈夫 アルミフレームなので軽い
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年11月02日

タイガーポー (その他 その他)  

イイね!
その他 その他
物心ついたかなって頃に遊んでた しかし、大人になって乗ってる車は全然違う
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月31日

V編成TYPE EVA (その他 公共交通機関)  

イイね!
その他 公共交通機関
公共交通機関利用時専用
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月07日

WILD ROCKY (その他 その他)  

イイね!
その他 その他
通勤専用機
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月25日

ヤマハ JOG  

イイね!
ヤマハ JOG
元通学専用機
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月25日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
買物専用機 バッテリーが充電できなくなっている中、1年間おきにバッテリーを交換しながら騙し騙し乗っていましたが、そろそろ50ccが手に入らなくなるタイミングでもあり、乗り換える事にしました。 約14年乗り続けるとは思ってませんでした。 お疲れ様でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月25日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
元通学&プライベート機
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月25日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
元通学&通勤&プライベート機
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月25日
 
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クルマレビュー一覧

ヤマハ ジョグ

レビュー
ちょっとそこまでといった使い方をすれば不満なし
2025年03月05日

その他 ハマー

レビュー
普通に使えればそれで満足
2022年11月03日

日産 スカイライン クロスオーバー

レビュー
ファミリーカーとしての使用になっているので、それについては概ね満足。 ただ、SUVとしては狭いのかもしれない。
2021年12月15日

プロフィール

「ビーフバター焼(自作)」
何シテル?   01/23 19:25
更新は滅多にしませんが、ハイドラは毎日やってます。

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