まんじ5001のブログ一覧

先日の6/5の幸田サーキットでのFesta Italiano 2022の振り返り。

こっちにも同じ内容を記録しとく

まずタイヤ。
去年の第一回のフェスイタ直前に下したADVAN A032R。
エンジンその他は特に変更なし。
去年の結果
1st アウトビアンキA112
2nd ジャンニーニ590GTコルサ
3rd フィアットDAP650
4th フィアット500(自分)
予選ベスト 1'01"398
決勝ベスト 1'00"828
今年は
piccoloクラス
1st フィアット500(822cc)
2nd アウトビアンキA112
3rd ジャンニーニ590GTコルサ
4th フィアットパンダ
5th フィアット500(自分)
予選ベスト 1'00"568
決勝ベスト 1'01"491
Piccolo総合では5th、850cc以下3位につけたものの反省すること多し。
せっかくスタートダッシュを決めたはいいけど
タイヤがあったまってないのにコーナー突っ込んで危うく回りそうになるし
後ろからいろいろ追い立てられて焦ってギアが入らない。
ミスが多いから只でさえ速いジャンニーニ590GTコルサやフィアット500(822cc)にはだいぶ差をつけられる。。。
来年はその辺が先ず課題かな。
ひとまず予選タイムは去年の決勝ベストも含め更新したから良しとするか。
予選
https://youtu.be/5XfFykQcp2Q
決勝
https://youtu.be/PmeSZ0s1U0U

2年前との比較動画を作ってみました。
うーん。。。
メインストレートでの加速はあんまり変わんない感じですが
コーナーで多少突っ込んで回れるようになった気がする。

とはいえ、まだまだ改善の余地がある感じですね。

ラヴォイタ、参加してきました。

１９７５年までに生産開始されたイタリア車という非常にコアな車たちがミニサーキットを駆け回るステキなイベント。



Fiat500専用枠ともいえる600ccクラスも設定されている小排気量車にもクラス優勝のチャンスが。


まだ薄暗い中到着したときはまだ雨が降ってたものの、徐々に晴れてきてドライでの走行に。
午前中はどんどん路面が乾いていくので走るたびにベストラップ状態でした。

そんな中でのベストラップは、54.18でした。過去参加時のドライの時のタイムが57秒くらいだったはずなので
今回は、少しは成長できたでしょうか。

来年はおそらく一つクラスが上がるので650cc級のチンク激戦区で走る事になるでしょうが
いまから少しずつ、準備していきたいと思います。













やっぱり、車は走っている方がいきいきしてる感じがして良いですねぇ。