某オク結果ｗ

色温度は上がりすぎると周りには「明るすぎ」になりますが、自分の側からはかえって（と言うかメチャクチャ）見にくくなります・・・

夜間走行の多い方にはお勧めできません。

ちなみに雨の夜なんかは「白→青」に色が行くほど最悪に見えなくなりますｗ

そんな理由があって私は「わざと」フォグの色を黄色くしたりしています(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


あと6000ケルビン超えると確か車検通りません、アレって「光量オーバー」で通らないのかな・・・？？？

ちなみに昔私の乗っていたE35Aギャランは物理的に「光量オーバー」で車検が通らなかった逸品です(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

さすがまつさん、詳しい回答どもです＾＾
色温度上げると見にくくなるんですねぇ、知らなかったです。

自分夜間走行が多いので、やめたほうが良さそうですね＾＾；

ああ、フォグを黄色くするのも手ですねぇ。

ってか、まつさん何オークションだしたの～？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

まつ２７さんが仰るとおり、色温度を上げていくと今度は見にくくなりますので、注意が必要ですね。

と言うことで、ウインカーバルブのＬＥＤ化とかどう？

どもです～＾＾
実際にＨＩＤってものが初めてなので、そんなことがあったとは知りませんでした。注意します＾＾

ウィンカーＬＥＤ！！
それも名案ですね～＾＾
ってか、ぷっちさんみたいにメーターつけた～い！ｗ

基本的に色温度（ケルビン）が上がる程青みが強くなりますが、明るさ＝色温度ではないですﾖ。
まつ27さんのおっしゃるとおり、6000Ｋ以上は雨や雪の日の夜は点いてないのかって言う位見えにくいﾀﾞｽ…Σ(´Д｀lll)
メーカーによって違いますが、ＰＩＡＡは6600Ｋまで車検対応です。ファッション性を取るなら、6000Ｋ以上。実用性を取るならそれ以下が宜しいかと…
自分も最近6600Ｋから6000Ｋにしました♪
(≡^∇^≡)ﾆｬﾊﾊ

なるほど！
φ(．． )メモメモ
G.T.Aさんのブログも見ましたよ～、６０００Ｋのやつ＾＾
メーカーによっても同じ６０００Ｋでも違いが出るんですね。
６０００Ｋで５９００円ってのがあったので、それにしてみようかなぁ～？とか考えています(。-_-。)ぽっ

また教えてください～＾＾

ちょｗｗｗｗｗ
落札価格が超微妙ですね（汗）

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
でしょｗ
たかれませんよ？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

わしは車乗らんのでよう分からんけど、なんだか昔を思い出すなぁ・・
地学でやったぜ、ケルビンだかってのｗｗｗ　星関連であったあったｗｗｗ
ちなみにナニを売ったんだい？

地学ってｗｗｗｗ
じろさんらしいコメントだわｗｗｗ
ケルビンって確かにあったねぇｗ
ちなみに売ったのは・・・Ｎゲージねｗ

自分は某オクの8000ｋ突っ込んでます(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
今の所、順調に照らしてくれています（爆）

雨の日は見づらいですが、何とかなりますよｗｗｗ

(ﾉﾟωﾟ)ﾉ*.ｵｵｫｫｫｫｫｫｫｰ
８０００ってまぶしいの？
どんななの？
見せにきてちょ！ｗｗ
今から！(。-_-。)ぽっ

４時頃までは起きてるから、待ってるね！＾＾＾＾＾＾＾

とりあえず......







ごちそうさま(^^;;
先にお礼申し上げます

え？使い道違うの？？（爆）

むむむ・・・






ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
７２５０円にたかっちゃいますか？ｗ

何に使うか・・・貯めるか・・・迷っちゃってますｗ

メーター、￥７２５０有れば行けますよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

あ、ちょっと足が出るかな？

(ﾉﾟωﾟ)ﾉ*.ｵｵｫｫｫｫｫｫｫｰ
そんなくらいなんですね～＾＾

一応ですね、メーターも某オク見て回ってはいますｗ

今からなんてひどい｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

でもちゃっかり起きてる自分乙ｗ






でも遊びにいきたーいﾟ+.(・ω・)ﾟ+.ﾟ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


待ってる！(はぁと






きてぇ～ん(*ﾉωﾉ) ｲﾔﾝ

はじめまして…かな？
うちは6000k入れてますが、雨の日は…見にくいですねぇ～
実用性重視なら6000kあたりが上限ですかねぇ～各メーカー車検対応謳ってますし。
青くなると、眩しいというか、めちゃ気になるんですよねぇ～

少し前の話になりますが、安い国産メーカーのHID使ったことありますが、左右で色が違うので、メーカーにクレーム入れたことありますが、コスト削減のため、他のメーカーではケルビン数の違いで使われない物でも、色の近いのと組み合わせ、出荷してるとの事。それを聞いて妙に納得しました。でも、そのメーカーはその辺のクレームに関してもきちんと対応はして頂けました。

今は…どうなのかな？

どもです！はじめまして＾＾
６０００Ｋでも見えづらいんですね！
上限ってことなんですね。
今、某オクうろうろ徘徊して、サンヨーテクニカ製のものが６０００Ｋで５７００円ってのを見つけて落札しちゃおうか迷っていました。
もしかして、buchi-sanさんが使ったＨＩＤはサンヨーテクニカ製品でしょうか？
安かろう、悪かろうなんですかねぇ？
でも、ちゃんと対応していただけるなら良いですよね＾＾
また色々聞かせてください。

こんばんは。
賑わってますね～
シャリグラで8000k使用していましたが、はっきり言って暗いです。すぐに6000kに交換しました。
見た目は青くて素敵（8000k）ですが、皆さんがおっしゃられる様に視認性という事で6000kあたりがお勧めです。明るいライトが大好きな私は社外品の55wHIDシステムを狙ってますが、ちょっと値段が高いです。
※今時のHID標準車両（アクティブフィールドエディションも）は、自動光軸調整装置が付いていますので、対向車にまぶしい事はないと思います。対向車にまぶしい思いをさせるのは色温度ではなく、光軸が上がっているかどうかです。
余談ですが、その為輸出用のヘッドライト（右側通行の国向）に交換すると、対向車はまぶしい思いをします。グラ（国産）の光軸も左上がりです。

こんばんは！
最近みなさん色々書いてくれるので、嬉しいばかりです＾＾
８０００Ｋは明るいじゃなくて暗いんですねｗ
見た目重視にしかならないってことなんですね＾＾；
やっぱりＨＩＤは保留にして、ハイビームをまずは交換した方が良いかもしれないですねぇ。
悩めるネタが増えてちょびっと嬉しい今日この頃ですｗ
まぶしいっていうのは光軸なだけなんですね。明るすぎてまぶしいっていうのはないんですねぇ、知らなかったです～＾＾

こんばんは。
サンヨーテクニカ製・・・私使ってます暴！

おｗ使ってるんですねｗｗ
どうですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

おっはようです！

びみょ～～～～ですね^^;
私としてはメーターお薦めですね！
是非^^

こんばんは！

ですよねぇ～＾＾；
メーターも良いですね～！
色々見て楽しんでいます(。-_-。)ぽっ

サンテカ・・・

確かバーナー（バルブ）は多少マシだけどイグナイタだかバラストがダメって聞いた気が＾＾；

レグナムの時につけようと思っていたんですけど、長いバーナーはヘッドライトの中にある傘に当たって使えない物があるって聞いたんで諦めてH7入れていましたｗ

やっぱ個性的に、そして実用的に3900ケルビンくらいのイエローが良いかも（笑）

なるほどなるほど～ｗ
バルブ単品なら大丈夫そうだってことですねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
どのくらいの大きさのものまで入るのかは見てみないとわからないですよねぇ。

さてさてどうしようかなぁｗ

ハロゲンなら２５００とか２８００Ｋって言うのがありましたね。
３９００ってのもあるんですね！
また探してみまっす(。-_-。)ぽっ

お察しのように三テカです(^^;
まずは左右の色違いで交換。
１ヶ月くらいで片側点灯が不安定（ユニット交換）
しばらく後に反対側も不安定に…
諦めました(T_T)
まぁ、機械モノですのでアタリ、ハズレはありますし、メーカーの対応自体は非常に良かったんで、特になんとも思ってないんですが…
バーナー単体なら大丈夫かも？？
ちなみにはじめに交換してもらったユニットは、知り合いの車で未だに現役です（かれこれ２年以上)

(ﾉﾟωﾟ)ﾉ*.ｵｵｫｫｫｫｫｫｫｰ
色、そんなに違うんですねぇ。
某オクのサンテカじゃない出品者が、かなりサンテカの悪口を書いているのを昨日発見しちゃいましたｗ
でも、そういうのを見ちゃうと余計にチャレンジしてみたくなっちゃったりしてｗｗ

まだまだ色々と模索してみます～＾＾

バルブ単品なら大丈夫そうなんですねぇ～どうしようかなぁ？ｗ

色温度（ケルビン）は色の値なのでケルビン＝明るさではありませんよ！よく勘違いされている方がいらっしゃいますが…この値が上がるほど白→青くなっていきます。
明るさの値はルーメン（光束量）という値です（確か…ｗ）
今の技術ではケルビンの値が増えるほどルーメンの値は下がるようです。
白すぎるとかえって見にくくもなるので実用性を求めるのであれば５０００Ｋ以下（純正は４３００Ｋ）をおすすめします。
ちなみに極悪閃光は６０００Ｋ仕様で３２００ルーメンだそうです！（純正のルーメンの値がわからないのでなんともいえませんが）
車検にも問題なく通りましたよ♪

おおｗ
さすがです！ありがとです～＾＾
明るさはルーメンφ(．． )メモメモ
好きなのはラーメン(。-_-。)ぽっ
キリストはアーメン(*ﾉωﾉ) ｲﾔﾝ

・・・

極悪閃光ってちょっと良いですねぇ、見てみたい～～～ｗ
見せに来てぇ～ｗｗ
車検通るものがいいですよね＾＾