おややんのブログ一覧

普通に走って、ちょっと飛ばすぐらいなら
なんとも無く走ってくれる。

雨の日にだって、へっちゃらさ…。

あっ、公道を走る分には。

初めての経験でしたが、これが
雨のサーキット走行となるとそうはいかない
のですね。

非力なFF車でも、簡単にスライドして
しまう。

四輪共に簡単にスライド。

こんなに愛車が乗りにくいと思ったのは
初めてでした。

当然、タイヤだけの問題ではありませんが
タイヤは辛抱しちゃダメ…と言われた意味が
よく理解出来ました。(今頃)

で、新品4本無事到着。

先日、フロント二分山タイヤを見て
あと一本ぐらいならイケるよ…。って
言われもしましたが、無理せず止めました。

あぁ…心のブレーキをいつの間にか
掛けられるようになった自分。

完全ウェットで山の無いタイヤと
ドライ減衰で叩きのめされた経験は
僕の貴重な財産。

少し無理して走っても、無事に家に
帰れるだけのマージンは残しておく。

だから次も楽しめる。

前回の完全ウェットと
先日の完全ドライ(共に山無し)を
経験した僕は

がむしゃらだけでは通用しない世界を
ちょっとだけ理解したような…。

全てがバランス！の意味を
ちょっとだけ理解したような…。

以上
まだまだ未熟者のつぶやきでした。

新たなステージへ…。

ドライコンディションを望んでいたの
ですが…走る前から雨が降りだし
完全ウェットでの走行(涙)

反省点。
ドライコンディションの減スイのまま
走り、コース上の水溜まりで滑るは
少しのステアリング操作でも横向きに
なるは…でコースアウトも有りで散々でした。

当たり前の調整を忘れて、なおかつ気付かず
おかしいなぁ？で走り続けたアホな僕。

今回の走行で多くのモノを学ばさせて
頂きました。

サスの調整の大切さ。
スタビのメリット・デメリットと調整
補強に対する考え方（間違った補強)
タイヤを辛抱したらダメ。
などなど。

皆さんにとって当たり前の事を
今回恥ずかしながら身をもって
理解しました。

まだまだじゃのう…って笑われますね。

この経験を次回に活かします！

何時もお世話してくださる
中川自動車整備工場のトオルさん。

優しくしてくださったゴーAP2さん。

一緒に走ったyu-ki@ALTEZZAちゃん
と、かわいい彼女。

今日、来ていた皆さん。

有り難うございました。(o^－^o)

またお世話になります。