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ホンダ ヴェゼルハイブリッド  

イイね!
ホンダ ヴェゼルハイブリッド
ノートe-POWERシーギアツーリングパッケージから乗り換えました
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月03日

日産 ノート e-POWER  

イイね!
日産 ノート e-POWER
ホンダフィットハイブリッドからニッサンノートe-POWERシーギアツーリングパッケージに乗り換えました。 車歴 レガシィランカスター→フィットハイブリッド→ノートe-POWERシーギアツーリングパッケージ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月17日

スバル レガシィ ランカスター  

イイね!
スバル レガシィ ランカスター
フィットの前に乗ってた車でドノーマルで乗ってました。 燃費と故障などの為乗り換えました!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月08日

ホンダ フィットハイブリッド  

イイね!
ホンダ フィットハイブリッド
ホンダ フィットハイブリッドに乗ってました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月02日

クルマレビュー一覧

日産 ノート e-POWER

レビュー
なんと言ってもワンペダル走行の便利さに限るかな!
2018年07月24日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
18インチ40扁平タイヤの割にロードノイズやゴツゴツ感もなく乗り心地も良く感じた。 特筆する点はやっぱりアイサイトと歩行者用エアバックの標準装備が大きいと思う。
2017年07月01日

プロフィール

「走行距離が5万キロ超えました。」
何シテル?   09/25 19:23
キンピーです。よろしくお願いします。

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GOODYEAR EfficientGrip ECO EG01 185/65R15 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/04/05 12:04:51
JBL CLUB 6520 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/02/03 14:54:38

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ホンダ ヴェゼルハイブリッド ホンダ ヴェゼルハイブリッド
ノートe-POWERシーギアツーリングパッケージから乗り換えました
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スバル レガシィ ランカスター スバル レガシィ ランカスター
フィットの前に乗ってた車でドノーマルで乗ってました。 燃費と故障などの為乗り換えました!
ホンダ フィットハイブリッド ホンダ フィットハイブリッド
ホンダ フィットハイブリッドに乗ってました。
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