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これ、例えば以前乗ってた国産車はさらに良く出来てまして。
停止保持は出来るけど、エンジンは止めない具合のブレーキの踏みしろが存在しました。
チンクはタイヤが回転を止めるとどうしてもエンジンストップしませんか？
う〜ん、融通利かないなw　こういう便利系は詰めが甘い。さすがイタ車。

そもそも、バッテリー寿命を考えた時、トータルコストではどうなんでしょ。
トレードオフですが、それは車によるので・・・

思うに、、、デフォはOFFにしといてもらえればと。
渋滞時に「流石にアイドルストップしたいなぁ」って時だけONにしときたいですね。

いや、結局それだけなんですが<(_ _;)>
きっと・・・細工してる人もいそうですね。w

あ？なーんだ！これもネタ提供なのか！！
イタリア・・・流石です。